Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Российский морской порт на острове Сахалин, расположен в заливе Терпения Охотского моря, в городе Поронайске Сахалинской области

Российский морской порт на острове Сахалин, расположен в заливе Терпения Охотского моря, в городе Поронайске Сахалинской области

 

 

 

 

«История»

Строительство морского порта было начато Японией в 1934 году. Навигация длится с конца апреля по конец ноября. Поронайск — рейдовый порт. Глубины у причалов 3 м. Хранение грузов в торговом порту осуществляется в крытом складе площадью 1,4 тыс. кв. м. и на открытых складских площадках общей площадью 4,1 тыс. кв. м. Основным грузом, который порт перерабатывает является круглый лес, часть отправляется на экспорт. Для местных нужд осуществляется перевалка минерально-строительных грузов и в небольшом количестве генеральных грузов. В порту могут быть перегружены грузы массой одного места не более 5 тонн. У торгового порта есть связь с железнодорожной сетью Сахалина. Он имеет также морское сообщение с портами и населенными пунктами острова.

Подробнее

Реконструкция порта Поронайск

Российский морской порт на острове Сахалин, расположен в заливе Терпения Охотского моря, в городе Поронайске Сахалинской областиВ 2015 году в порту Поронайск запущена программа по реконструкции, которая предусматривает три этапа реализации и должна быть завершена к 2025 году. В соответствии с Программой до конца 2017 года (первый этап) планируется модернизировать и реконструировать существующую инфраструктуру порта, а к 2018 году построить новый рыбный терминал, оснащенный самым современным технологическим оборудованием, складскими площадями на 20 тыс. м2 и пропускной способностью до 8 тыс. судозаходов в год. Также должны быть построены новые универсальный и бункеровочный причалы, модернизированы инженерные системы и коммуникации порта. В рамках второго этапа Программы предусматривается создание международного логистического центра с крытыми складскими помещениями и открытыми складами, судоремонтного центра и терминала для обработки сыпучих грузов. На третьем этапе Программы планируется построить нефтеналивной терминал и резервуарный парк для агрессивных химических веществ, чтобы обеспечить потребности компаний, работающих на шельфе острова. Инвестор проекта — ООО «Порт Поронайск» планируют вложить в развитие порта в течение ближайших 10 лет более 20 млрд рублей. В соответствии с задачами, определенными государственной программой по обеспечению населения рыбой и рыбопродуктами, проект развития морского порта Поронайск имеет для региона и всего Дальнего Востока России большое социально-экономическое значение. Его реализация позволит значительно облегчить достижение желаемых результатов областных программ «Доступная рыба» и «Рыбный аукцион», патронируемых губернатором Сахалинской области, и будет содействовать созданию условий для удобной и быстрой транспортировки сырья, хранения и переработки биоресурсов, добываемых в регионе. Кроме того, дальнейшее освоение шельфа Сахалина и Дальнего Востока России предполагает существенное увеличение количества морских нефтегазовых платформ. Обустройство месторождений, работа на морских платформах неразрывно связаны с береговой базой обеспечения. Порт Поронайск в ближайшей перспективе будет способен существенно нарастить портовые мощности и обеспечить заказчиков соответствующими услугами. Благодаря уникальному геоэкономическому расположению, после модернизации порт Поронайск станет одним из основных транспортных узлов Сахалина.

 

«Владельцы»

Роман Белоусов получил 10% в проекте «Поронай Холдинг» в 2013 году в счет оплаты своих услуг по поиску инвесторов, а в мае 2015 года незаконно сменил советы директоров в его дочерних компаниях на Кипре и в России и произвел рейдерский захват порта Поронайск, заявил РБК Сергей Сварчевский, который был основным владельцем порта. В декабре 2015 года законность приобретения активов подтверждена

 

«Новости»

 

Михаил Скигин — РБК: «Путин появлялся в моей жизни только на экране»

 
В 2003 году Дмитрий Скигин, знаковая фигура Санкт-Петербурга периода постперестройки, оставил наследство 23-летнему сыну. Спустя 15 лет Михаил Скигин рассказал РБК, как он распорядился полученным состоянием
«Денег в принципе не было никаких, но зато был велосипед»
— Вашего отца Дмитрия Скигина называют «знаковой фигурой» петербургского бизнеса 1990-х. При этом информация о его семье практически не появлялась в СМИ. Можете рассказать о своем детстве?
 

Порт Поронайск: второе рождение в семьдесят лет

 
Образованный в 1946 году на базе японской гавани Сисука морской порт Поронайск (расположен на восточном побережье острова Сахалин) встретил свое 70-летие в состоянии позитивных перемен. Около года назад, в ноябре 2015-го, порт в лице ООО «Порт Поронайск» приобрел нового собственника и стратегическую программу реконструкции и модернизации.
После двух десятков лет бесхозяйственности и разрушения порту все же суждено было столкнуться со смелыми и амбициозными планами профессиональной команды нового оператора морских терминалов по своему возрождению.
Алексей Ферт, управляющий директор ООО «Порт Поронайск»
 

Порт Поронайск готовится к реконструкции

 
Предпроектные изыскания по реконструкции морского порта Поронайск завершены, руководство выбирает проектировщика. Планы по строительству моста с Сахалина на материк еще раз подтвердили необходимость развития порта как многофункционального предприятия.
Напомним, что в апреле 2017 г. был подписан контракт на предпроектные изыскания по реконструкции порта Поронайск с одним из лидеров рынка морского проектирования России – компанией «Балтморпроект».

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

8 + 5 =