Фоменко Николай Владимирович
Советский и российский музыкант, актёр, радио- и телеведущий, спортивный комментатор и обозреватель, шоумен, заслуженный артист России (1999), мастер спорта по горнолыжному спорту, мастер спорта России международного класса по автогонкам, бывший президент Marussia Motors.
«Связи / Партнеры»
Берни Экклстоун — Владелец «Формулы-1»
Флавио Бриаторе — Успешный менеджер «Формулы-1», Бывший руководитель отделения «Рено» в Формуле-1
Себастьян Феттель — Немецкий автогонщик Формулы-1. Двухкратный чемпион мира серии Формула-1 — 2010 и 2011 годов.
Петров Виталий Александрович — Российский автогонщик
«Компании»
«Новости»
Николай Фоменко: «Чтобы заинтересовать мужчину, женщине после секса надо встать и уйти!»
Николай Фоменко согнул стальной молоток на фестивале «Лестница в небо» под Краснодаром
Актер и шоумен Николай Фоменко запустил радиостанцию в интернете
Бари Алибасов пустил под откос карьеру Николая Фоменко
«Марусей» занялись прокуроры
Сотрудники разработчика лимузина для чиновников не получили зарплату на 19 млн рублей
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/
Marussia собирается выпускать лимузины и микроавтобусы
Компания автогонщика и шоумена Николая Фоменко, а также ЗиЛ и ГАЗ участвуют в проекте создания новых отечественных автомобилей для чиновников
ссылка: http://www.vedomosti.ru/auto/
Первой жене Николая Фоменко пришлось торговать овощами, когда актер отказался платить алименты. Последняя подруга — 30-летняя Наталия Кутобаева, пресс- секретарь губернатора Санкт-Петербурга Матвиенко
До встречи с питерской красавицей [Наталией Кутобаевой], которая трудится пресс-секретарем у губернатора Валентины Матвиенко, Фоменко был трижды женат. Но широкой публике известен факт лишь двух его браков: первого, от которого у шоумена есть взрослая дочь и двое внуков, и последнего — с Марией Голубкиной. В интервью о своей личной жизни Фоменко предпочитает не распространяться. Особенно раздражают его вопросы о ранней молодости. Нам удалось встретиться с бывшими однокурсниками и преподавателями звезды, которые и рассказали о том, что не считают тайной за семью печатями.
ссылка: http://www.compromat.ru/page_
Николай Фоменко показал свою «Марусю»
Как всегда Николай Фоменко начал с сенсационных заявлений. Первым делом он обвинил крупнейших автомобильных производителей в некомпетентности и использовании старых и дорогих технологий для производства спорткаров.
ссылка: http://izvestia.ru/news/343763
Николай Фоменко, президент компании Marussia Motors
10 сентября в Москве открылся первый автосалон по продаже российских суперкаров Marussia. На данный момент в линейке компании представлены две модели, сборка которых уже развернута в российской столице, а в ближайшее время будет развернута еще в Германии и Бельгии. Через год в линейку добавят внедорожник, который планируется выпускать тиражом до 10 тысяч автомобилей в год.
Будет ли и дальше расширяться модельный ряд Marussia? Как компания оценивает свои перспективы на отечественном и на международном рынках? Какие инвестиции потребовались, чтобы построить первый российский суперкар? Планирует ли фирма конкурировать с крупными мировыми производителями серийных спорткаров, вроде Ferrari или Lamborghini? Кто стал первым покупателем «Маруси»? На эти и другие вопросы читателей «Ленты.Ру» ответил президент компании Marussia Motors, автогонщик и бизнесмен Николай Фоменко.
ссылка: http://lenta.ru/conf/fomenko/
«Маруся» Николая Фоменко появится в игре Need for Speed World
В ближайшие месяцы в сетевой игре Need for Speed World (www.needforspeedworld.com) появится российский спорткар Marussia B2. Соответствующее соглашение о сотрудничестве было заключено между компанией Electronic Arts (владелец товарного знака Need for Speed) и первым российским создателем спорткаров.
ссылка: http://www.kp.ru/daily/25910/
«Маруся» ищет новых инвесторов
«Маруся» Базируется в английском городе Шеффилд. Принадлежит Джону Буту и Николаю Фоменко.
ссылка: http://www.firstnews.ru/
Николай Фоменко: Проще построить космический корабль, чем болид «Формулы-1»
Шоумен Николай Фоменко, а ныне крупный деятель отечественного автопрома и автоспорта, технический директор команды «Marussia F-1» и президент компании «Marussia Motors», выкроил время приехать в Петербург и ради старого друга выйти на сцену с гитарой. Но за кулисами разговор все же пошел о том, что сегодня самое важное в жизни Никола,я – об автомобилях.
– Николай, помнится, два года назад в интервью вы говорили мне, что намерены построить в Калининграде целый завод по производству автомобилей Marussia и, по вашим прикидкам, к концу 2012 году выйдете на количество в 3 тысячи спорткаров. Реальная российская действительность сильно изменила ваши планы?
ссылка: http://spbvoditel.ru/2012/04/
Николай Фоменко: «Маруся-Верджин» переходит к плану «Б»
Директор инженерного департамента российской команды «Ф-1» «Маруся-Верджин» Николай Фоменко в интервью корреспонденту агентства «Р-Спорт» Александре Владимировой рассказал о изменениях, которые ждут команду в ближайшее время.
ссылка: http://ria.ru/interview_sport/
Президент компании «Маруся» Николай Фоменко выступил перед студентами МГТУ «МАМИ»
Президент компании Marussia Motors Николай Фоменко выступил на пленарном заседании перед молодыми учеными. Также в мероприятии принял участие ректор Университета машиностроения (МАМИ) Андрей Николаенко и генеральный директор ФГУП «НАМИ» Максим Нагайцев.
ссылка: http://www.sovsport.ru/news/
Николай Фоменко: В следующем году «Маруся» должна потеснить «Мерседес» и «Лотус Рено»
Директор инженерного департамента «Маруси Верджин» Николай Фоменко в интервью РИА Новости рассказал о причинах, по которым команда продлила контракт с Тимо Глоком, назвал количество гонщиков, претендующих на место второго пилота, и поведал о планах на следующий сезон.
ссылка: http://news.sportbox.ru/Vidy
Николай Фоменко: «Маруся» — лучшая из худших
Директор инженерного департамента «Маруси Верджин» Николай Фоменко после «Гран-при Великобритании» заявил, что российская команда на сегодняшний день является лучшей среди отстающих.
— На стартовой решетке мы стояли перед выбором: не рискнуть ли и не выехать сразу на сликах, — приводит слова Фоменко РИА Новости. — Не рискнули. И правильно сделали. Было очень мокро. Мы рассчитывали, что трасса просохнет за четыре круга, а высохло за восемь-девять. Так что мы все сделали правильно. Тимо провел шикарный старт. Если посмотреть на времена и на общую работу, то можно сказать, что мы на сегодняшний момент лучшие из отстающих. Все, что было задумано, сбылось. Надежность мы подняли, теперь надо добавлять в скорости. Это будет непросто, но мы будем стараться.
ссылка: http://news.sportbox.ru/Vidy
Создатель «Маруси», он же — совладелец команды «Формула-1» Николай Фоменко весьма осторожен в отношении «Ё-мобиля»
Николая Фоменко, несомненно, знает вся страна – это достаточно известный актер и шоумен. Не так давно он в качестве гостя посетил телевизионную программу «Бизнес-секреты», уже в качестве автомобилиста и совладельца «Формулы-1». Надо сказать, что к проекту Ё-мобиля он относится весьма скептически. Как шутит сам Николай, «На дураках земля держится, а проекты господина Прохорова по силам только Гарри Поттеру». Фоменко вполне имеет право судить подобные начинания, ведь сам он – ответственен за все важные решения и события компании «Маруся-Моторс», а также – за собственно инжиниринг в команде «Формулы-1» Marussia Virgin Racing.
ссылка: http://yo-auto.spbdrive.ru/