Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Сооснователь и гендиректор Globaltruck. Совладелец и Член совета директоров Глобалтранс

(11) Сооснователь и гендиректор Globaltruck. Совладелец и Член совета директоров Глобалтранс

 

 

 

«Связи / Партнеры»

Гараев Сергей Иванович — Генеральный директор компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ»

Филатов Андрей Васильевич — Российский предприниматель, председатель совета директоров инвестиционной компании «Тулома», один из совладельцев компаний Global Ports и Globaltrans. Президент Российской шахматной федерации, вице-президент Международной шахматной федерации (ФИДЕ), Почетный академик Российской академии художеств

Мишин Никита Анатольевич — Коммерческий директор компании ГК «Н-Транс». Председатель совета директоров Global Ports 

Подробнее

Мальцев Сергей Валентинович — Генеральный директор Группы компаний Globaltrans Investment Plc. Бывший старший вице-президент ОАО «РЖД» 

 

«Компании»

«ММК-Транс» «Глобалтранс»«Новая перевозочная компания», Globaltruck

 

«Рейтинги»

Миллионеры 2011

 

«Новости»

 

Globaltruck нашел якорного инвестора

Globaltruck — один из крупнейших игроков на российском рынке автомобильных грузовых FTL-перевозок (Full Truck Load, доставка с полной загрузкой траков), работающий в основном на Урале и в Сибири. Парк — 1,1 тыс. тягачей и 1,2 тыс. полуприцепов. Выручка Globaltruck в 2016 году — 6,2 млрд руб., прибыль — 507,6 млн руб., EBITDA — 1,4 млрд руб. Сооснователь, гендиректор и контролирующий акционер — Александр Елисеев (владеет 70% компании, его основной актив — 6,3% акций железнодорожного оператора Globaltrans).
источник: https://www.kommersant.ru/doc/3458872

«Мне более комфортно в публичной компании»

Почему автотранспортная Globaltruck решила привлечь средства на развитие через IPO, “Ъ” рассказал сооснователь и гендиректор Globaltruck Александр Елисеев.

— Почему для привлечения средств в компанию избран формат IPO, а не привлечение долгового финансирования или продажа пакета стратегическому инвестору?
источник: https://www.kommersant.ru/doc/3435180?from=doc_vrez

Globaltrans интересуется покупкой пакета в «ТрансКонтейнере»

Российский железнодорожный оператор Globaltrans интересуется покупкой пакета в ОАО «ТрансКонтейнер», сообщил председатель совета директоров Globaltrans Александр Елисеев. «Интересен и блокирующий пакет, и контрольный», — сказал он. По словам Елисеева, вопрос о продаже пакета в «ТрансКонтейнере» может быть рассмотрен на совете директоров ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) 19 апреля 2011 г.
ссылка: http://www.ma-journal.ru/news/79894/

Globaltrans выкупит часть своих акций

Владельцами Envesta Investments Ltd являются генеральный директор Globaltrans Сергей Мальцев (51%) и председатель совета директоров Александр Елисеев (49%). Они намерены продать до 3,6 млн акций транспортной группы. Согласно сообщению, решение о приобретении акций в соответствии с соглашением, заключенным с Envesta Investments Ltd, будет принято в случае его одобрения акционерами. Выкуп будет считаться одобренным, если за него проголосуют не менее 75% владельцев акций, за исключением Envesta Investments Ltd.
 ссылка: http://kommersant.ru/doc/1826977/print  

«Глобалтранс» ищет деньги на новые вагоны

«Посткризисный рынок может предоставить нам интересные возможности для органического и неорганического роста», – приводятся в сообщении компании слова председателя совета директоров Александра Елисеева.
ссылка: http://slon.ru/news/177637/  

Александр Елисеев, председатель совета директоров Globaltrans, о саморегулирируемых организациях

Александр Елисеев, председатель совета директоров Globaltrans: – Для того чтобы СРО стала действенным объединением, в кратчайшие сроки необходимо закрепить законодательно обязательное членство в данной организации (альтернатива лицензированию) и наделить ее определенными полномочиями. Первоочередными задачами, решением которых могла бы заняться СРО, на наш взгляд, являются утверждение правил оказания услуг членами СРО, обучение и аттестация работников операторских компаний, организация третейского суда, формирование системы ТО подвижного состава, системы независимой приемки вагонов из ремонта, работа в Совете по железнодорожному транспорту государств – участников СНГ и Балтии по вопросам обращения и эксплуатации вагонов.
ссылка: http://www.npktrans.ru/Doc.aspx?docId=7548&CatalogId=653  

Globaltrans может купить «ММК-Транс» и «Металлоинвесттранс»

Сейчас у группы нет казначейских акций. Но на сегодня запланировано внеочередное заседание совета директоров Globaltrans, на котором будет рассмотрен вопрос выкупа 2,3% акций у одного из акционеров — Envesta Investments Ltd (всего владеет 14,45% акций, подконтрольна гендиректору Globaltrans Сергею Мальцеву и главе совета директоров Александру Елисееву). На выкуп акций, согласно условиям сделки, компания потратит около 47 миллионов долларов. По неофициальной информации, господа Мальцев и Елисеев контролируют и 22,5% «ММК-Транса», где ММК владеет только 50% (остальные доли — у менеджмента комбината).
ссылка: http://i-business.ru/blogs/15536  

РЖД торопит «Трансконтейнер»

На предстоящем собрании совета директоров ОАО РЖД 19 апреля помимо выбора формы продажи 75% акций Первой грузовой компании (см. «Ъ» от 8 апреля) может быть принято решение и о продаже принадлежащих монополии акций «Трансконтейнера». Об этом вчера сообщил председатель совета директоров Globaltrans Александр Елисеев, слова которого приводит агентство «Прайм-ТАСС».
 ссылка: http://www.case-hr.com/novosti-rinka/35431.html  

GLOBALTRANS ВЫРУЧИЛ НА IPO $470 МЛН

До первичного размещения компанию на 70% контролировал менеджмент «Н-Транс» (бывшая «Сверастальтранс»). Еще 30% принадлежали компании Envesta Investments Ltd, акционерами которой являются гендиректор GlobalTrans Сергей Мальцев (51%) и председатель совета директоров компании Александр Елисеев (49%).

ссылка: http://www.utrans.ru/r/article.asp?path=html&ArticleID=8399  

Globaltrans удвоит уставный капитал

По словам главы совета Александра Елисеева, вырученные средства могут пойти на новые приобретения согласно программе развития компании. «Привлекательные цены на новый подвижной состав вместе с восстановлением индустрии железнодорожных перевозок создали хорошие инвестиционные возможности для Globaltrans», — считает он.
ссылка: http://www.ma-journal.ru/news/65326/  

«Глобалтранс» выплатит дивиденды за 2010 г

Собрание также переизбрало совет директоров, в него вошли Александр Елисеев, Майкл Зампелас, Иоганн Франц Дюрер, Сергей Мальцев, Михаил Логанов, Элиа Николау, Константин Широков. ссылка: http://iguru.ru/Shares/Show.aspx?id={4A385844-9A52-461C-87F4-45CBE4B042ED}  

В ноябре Globaltrans заказал 2 тыс. полувагонов

Transportation Investments Holdings Ltd. контролируют топ-менеджеры «Н-Транс» Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов (по 33%). Акционерами Envesta Investments являются гендиректор Globaltrans Сергей Мальцев (51%) и председатель совета директоров компании Александр Елисеев (49%).
ссылка: http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=6694  

IFC может дать Globaltrans кредит в $30 млн на покупку вагонов

Основным акционером Globaltrans («Глобалтранс») с долей в 50,1% является Transportation Investments Holding Limited — транспортная и инфраструктурная инвестиционная группа, которая работает в России. Акционером компании является и ее гендиректор Сергей Мальцев и председатель совета директоров Александр Елисеев через компанию Envesta Investments Limited (доля которой в Globaltrans — 14,7%). Акции Globaltrans котируются на Лондонской бирже, free float составляет 35,2%, говорится в материалах корпорации.
ссылка: http://mfd.ru/news/view/?id=1517475  

Строящийся вагоностроительный завод в Тихвине обеспечен заказами на пять лет вперед

«На фоне активного роста рынка железнодорожных перевозок развитие вагоностроительных производств — момент положительный как для отрасли, так и для экономики в целом, — отмечает председатель совета директоров компании «Глобалтранс» (группа «Н-Транс») Александр Елисеев. — Мы продолжаем наращивать парк подвижного состава, в этом году мы активно покупаем полувагоны и хопперы».
ссылка: http://master-grupp.ru/publications/strojaschijsja  

Железная дорога: Постой, паровоз

1990-х и проблеме дефицита вагонов, уверен председатель совета директоров оператора Globaltrans Александр Елисеев, ведь в таком случае инвестировать в покупку нового подвижного состава попросту будет невыгодно и нынешние частные инвесторы, в последние 10 лет вкладывавшиеся в покупку новых вагонов, попросту перестанут это делать. Не сможет это делать и РЖД, которой нужны огромные средства для инвестиций в развитие инфраструктуры, считает он. Правительство сказало свое слово, в январе этого года утвердив целевую модель, а она никакого введения ценового регулирования для операторов не имеет, указывает Елисеев. ссылка: http://www.fas.gov.ru/fas-in-press/fas-in-press_32308.html

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

1 + 2 =