Бидонько Сергей Юрьевич
Российский чиновник, депутат Государственной думы Российской Федерации VII созыва
«Биография»
Родился 18 августа 1975 года, Карпинск.
Образование
В 1990 году окончил среднюю школу № 16 в г. Карпинске. В 1994 году окончил краснотурьинский индустриальный техникум и получил диплом по специальности «Промышленное и гражданское строительство».
Подробнее
Деятельность
С 1999 по 2001 годы работал главным инженером ККП ОАО «Вахрушевуголь». В 2001 году назначен на должность генерального директора МУП «Карпинский комбинат коммунальных предприятий». В 2000 году окончил Уральский государственный технический университет — УПИ по специальности «Экономика, управление, менеджмент». С 2005 года — генеральный директор ООО «Жилкомсервис».
С марта 2009 по 2014 год возглавлял администрацию городского округа Карпинск.
15 декабря 2014 года назначен заместителем министра строительства и архитектуры Свердловской области, 18 февраля 2015 года — министром строительства и развития инфраструктуры Свердловской области.
18 сентября 2016 года избран депутатом Государственной Думы по Серовскому одномандатному избирательному округу № 174, Свердловская область (был выдвинут от партии «Единая Россия»).
Семья
Женат, воспитывает двоих детей.
«Связи / Партнеры»
Васильев Владимир Абдуалиевич — Российский государственный и политический деятель. Депутат Государственной думы VI созыва, вице-спикер Государственной думы VI созыва, руководитель фракции «Единая Россия». Ранее — депутат Государственной думы пятого созывов и четвёртого созывов, председатель комитета Госдумы по безопасности (2004—2011), заместитель секретаря Совета безопасности (1999—2001). Генерал-полковник милиции, кандидат юридических наук.
«Темы»
Государственная дума Российской Федерации
«Новости»
Как по маслу: на Среднем Урале завершается сезонный ремонт автомагистралей
Сергей Бидонько, депутат Государственной думы РФ: «Этому вопросу на уровне и правительства, и министерства транспорта Свердловской области уделяется особое значение. Без лабораторных испытаний, без соответствующего контроля качества ни один акт не принимается. На каком-то участке будут выявлены дефекты, связанные с качеством, – подрядчики за свои деньги должны устранить те дефекты, которые есть».
источник: http://www.obltv.ru/news/auto/kak-po-maslu-na-srednem-urale-zavershaetsya
На подержанные иномарки предложено снизить пошлины
Любителей подержанного европейского или азиатского автопрома у нас в стране и так сегодня хоть отбавляй, считает, в свою очередь, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько. По словам депутата, дельцов, которые пригоняют и продают в России иномарки сомнительного качества, останавливают только существующие ограничения.
«Предложение по дальнейшему снижению пошлин на эти машины, естественно, приведёт к увеличению поставок импортных легковушек, — констатировал Бидонько. — Конечно же, снизятся продажи новых отечественных машин, упадут поступления в госбюджет».
источник: https://news.rambler.ru/auto/37826823/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink