Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt

Председатель правления  Группы компаний «Волгатрансстрой». Совладелец ООО «Балтийская строительная компания»

 

 

 

«Компании»

«Стройинвест 2005»ГК «Волгатрансстрой»«Балтийская строительная компания»

 

 

«Новости»

 

О ходе строительства метро в Самаре

О степени готовности к работе станции метро «Алабинская» рассказал Samru.ru генеральный директор подрядной организации ЗАО «Волгатрансстрой» Вячеслав Сонин.
ссылка: http://www.samru.ru/society/gost/58570.html

Сонин оптимизируется

12 сентября в Арбитражном суде Самарской обл. продолжилось рассмотрение дела о банкротстве ЗАО «Волгатрансстрой-Путь». Представители компании обратились в суд с заявлением о самоликвидации. Размер требований кредиторов составляет более 11,9 млн р. Общество входило в ГК «Волгатрансстрой», подконтрольную Вячеславу СОНИНУ (на фото).
ссылка: http://chronograf.ru/articles/?num=270&a=8484

На подведение метро к самарскому стадиону потребуется 30 миллиардов

Фирма «Волгатрансстрой», ведущая строительство метро в областном центре, готова проложить ветку подземки к стадиону, который планируется построить на стрелке рек Волги и Самары к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Стоимость работ оценивается в 30 миллиардов рублей. Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Волгатрансстрой» Вячеслав Сонин.

— Чтобы соединить железнодорожный вокзал и имеющуюся уже станцию метро «Московская», с возможностью выхода на стрелку, необходимо не менее 30 миллиардов рублей. Эта сумма включает в себя только стоимость строительства станций и тоннелей и не включает расходов, связанных с выносом коммуникаций, сносом наземных объектов и прочими работами, — уточнил Сонин.
ссылка: http://www.rg.ru/2012/08/03/

«Думаю, все, что могло обрушиться, уже обрушилось»

Один из лидеров регионального строительного рынка —ГК «Волгатрансстрой» (ВТС) — в прошлом году заметно сократил свою деятельность в регионе. О том, почему компания пока реализует проекты в других регионах России, а не в родной области, почему рынок жилья пока сложно назвать стабильным и чего ждут от ЧМ-2018 года застройщики, рассказал председатель правления ГК «ВТС» ВЯЧЕСЛАВ СОНИН.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/1687255/print

За создание нового облика Самары «Волгатрансстрой» получил орден «Слава России»

Вручение руководителю компании «Волгатрансстрой» Вячеславу Сонину ордена «Слава России» имеет особую значимость еще и потому, что награда, таким образом, подводит итоги работы предприятие за 15 лет. Этот юбилей «Волгатрансстрой» отметил в мае 2004 года.
ссылка: http://www.ladyasamara.ru/press/about/133/

Интервью с генеральным директором ЗАО «Волгатранстрой» Вячеславом Сониным (Май 2008 года)

В конце мая 2008 года группа компаний «Волгатрансстрой» — крупнейшая строительная фирма Поволжья — планирует начать сооружение очередной станции самарского метрополитена — «Алабинской». Компания так же давно занимается строительством крупных и сложных объектов, причем не только в Самарской области, но и в других регионах страны, в том числе Москве и Санкт-Петербурге. Но в последние годы, являясь подрядчиком нескольких федеральных объектов, «Волгатрансстрой», сталкивается с существенными проблемами финансирования этих строек из федерального бюджета. О планах работы компании и проблемах, которые мешают выполнению этих планов, рассказал генеральный директор ЗАО «Волгатрансстрой» Вячеслав Сонин.
Подробности на Бетон.Ру: http://www.beton.ru/

Группа Компаний «Волгатрансстрой»: 20 лет успеха

Гостиница «Ренессанс», элитный жилой комплекс «Ладья», железнодорожный вокзал станции Самара – стали почти визитной карточкой нашего города. А храм Георгия Победоносца на площади Славы называют успешным образцом храмового зодчества и местом духовного притяжения на центральной площади города. Как признавался впоследствии генеральный директор ЗАО «Волгатрансстрой» Вячеслав Сонин, самое большое удовлетворение он получил именно от этого строительства.
ссылка: http://www.smrbuild.ru/journal/gruppa

«Волгатрансстрой» попросил денег. Достройка станции метро «Российская» требует дофинансирования

ЗАО «Волгатрансстрой» обратилось к Владимиру Артякову с просьбой о выде­лении дополнительно 440 млн рублей на завершение строительства станции мет­ро «Российская». Одновременно глава компании Вячеслав Сонин попытался пролоббировать решение проблем всей строительной отрасли.
ссылка: http://www.samru.ru/bisnes/news/30174.html

Одновременное строительство сразу двух станций метро возможно

В Самаре произошло событие, которое большинство горожан не увидели и о котором, наверное, даже не знали. Но именно это событие в скором будущем обеспечит им новое качество жизни. Завершено строительство тоннелей на перегоне между станциями метро «Российская» и «Алабинская» и начаты монтажные работы на перекрестке улиц Осипенко и Ново-Садовой.

Это событие по существу дает новый толчок развитию самарского метро. Оно во многом определяет темпы строительства и введения новых станций. Станет ли в ближайшем будущем строительство метро более динамичным? На этот и другие вопросы ответил Вячеслав Сонин, генеральный директор ЗАО «Волгатрансстрой» (генерального подрядчика строительствa метрополитена), в прямом эфире информационного канала «ВЕСТИ 24», а также читателям еженедельника «НРН»
ссылка: http://www.nrn.ru/article.shtml?id=4065

Сонин — Сивожелезов: Заложники устойчивых связей

Генеральный директор ЗАО «Волгатрансстрой» Вячеслав СОНИН и генеральный директор ООО ИСК «Волга-групп» Петр СИВОЖЕЛЕЗОВ возглавляют два крупнейших в регионе строительных холдинга. Сегодня они почти в равной степени ощущают последствия финансового кризиса, больнее всего ударившего именно по строительной отрасли. Секвестирование бюджетов всех уровней лишило ЗАО «Волгатрансстрой» и ИСК «Волга-групп» большей части госконтрактов. Сейчас оба бизнесмена заняты урегулированием судебных исков о банкротстве, инициированных в отношении подконтрольных им предприятий.
ссылка: http://chronograf.ru/articles/?num=174&a=4399

«Волгатрансстрой» готов построить ветку метро к стадиону ЧМ-2018 за 30 млрд рублей

«Волгатрансстрой» готов построить ветку метро к стадиону на стрелке рек Волги и Самары, который может появится к ЧМ-2018, за 30 млрд руб. Об этом в интервью корреспонденту Волга Ньюс сообщил генеральный директор ЗАО «Волгатрансстрой» Вячеслав Сонин.
«Чтобы соединить железнодорожный вокзал и станцию метро «Московская», с возможностью выхода на стрелку, необходимо не менее 30 млрд руб., — сообщил он. — Эта цифра включает только стоимость строительства станций и тоннелей и не включает расходов, связанных с выносом коммуникаций, сносом наземных объектов и прочими работами».
ссылка: http://vninform.ru/194516

«Волгатрансстрой» продает торговый центр в «Ладье»

ЗАО «Волгатрансстрой» (ВТС) намерено продать торговый центр в ЖК «Ладья». Компания Вячеслава Сонина выставила его на продажу за 300 млн руб., сообщает «Самарское обозрение».
ссылка: http://vninform.ru/article/90545.html

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

8 + 3 =