Политическая борьба Тимченко и Ротенберга против Громова в период 2007-2013 за строительными контрактами Московской области

 

 

«Темы»

«СЗКК», «ОССП», Чьи дороги в России ???, Холдинг «Мостотрест»

 

«Новости»

 

 «Громовые раскаты» Рослесхоза

Бывший руководитель Федерального
агентства лесного хозяйства Валерий Рощупкин и экс-глава Мослесхоза
Сергей Сопин могут стать фигурантами уголовного дела о незаконной
продаже подмосковных лесов, сообщили корреспонденту The Moscow Post в
СКР. А вот бывший губернатор Московской области Борис Громов пока не
доступен для следствия из-за своей парламентской неприкосновенности. Так
же в этом деле могут быть замешаны и другие влиятельные подмосковные
чиновники. Более того, возможно, к этой афере был причастен и
влиятельный бизнесмен Роман Абрамович.
ссылка: http://www.moscow-post.com/politics/gromovye_raskaty_dela_roslesxoza12887/

Враждебной оккупацией Московской области это назвать нельзя, так как оккупантам подобное запрещено Женевскими конвенциями

И еще: «Этот замечательный чиновник в буквальном смысл ограбил и
обанкротил один из самых богатых субъектов федерации. МосОбласть из-за
него дефолт по облигациям объявила. Ни у одного человека обладающего
хоть граммом интеллекта нет ни малейших сомнений в том, что мистер
Кузнецов никогда не смог бы исполнять своих милых трюков без прямого
участия вышестоящих региональных и федеральных чиновников. В первую
очередь бывшего губернатора Подмосковья Бориса Громова, тихо сидящего
сейчас депутатом «Единой России» в ГосДуме».

Из этого текста всем заинтересованным лицам становится ясно, если
они до сих пор сами не догадались: кто из команды Громова станет на пути
«Главрыбы» — загремит по делу Кузнецова; простите, имелось в виду
«Русское море». «Русское море» — это властители русских морей Геннадий
Тимченко, который «Гунвор», и Максим Воробьев, чей брат Андрей временно
исполняет обязанности губернатора Московской области, а должен исполнять
их если не постоянно, то хотя бы до мундиале 2018 года.

События развивались своей неумолимой чередой. До 2010 года
проворовавшегося громовского бухгалтера никто особо не искал, но когда
стало ясно, что заявка России на проведение ЧМ по футболу 2018 года
будет удовлетворена, началась работа по установлению контроля над
Московской областью, так как в сравнении с грядущим переделом
происходящее в Сочи покажется пикником на лужайке. Тогда и объявили
Кузнецова в международный розыск.

Дело, конечно, не в одном Громове: еще в 2009 году Навальный
жаловался в СК и в МВД на президента Олимпийского комитета России
Леонида Тягачева, управляющего делами президента Владимира Кожина и
директора ФСО генерала армии Евгения Мурова, связанных, по утверждению
диссидента, с Кузнецовым. Усилия оппозиционера увенчались грандиозным
триумфом: свое кресло удержал только Кожин, тогда как уже в 2010 году
Тягачеву и Мурову пришлось уйти в отставку и футбольные строительные
подряды получили уже не тягачевские структуры, а организации, связанные с
Мутко
Подробнее: http://korolevnews.ru/white/blog.asp?id=10459

Воробъёву — ЦКАД, Ротенбергу, Ковальчук и Тимченко — прибыль

Получается,
что на развитие примерно 15 000 подмосковных дорог в прошлом году было
потрачено около 6о млрд рублей. Объем финансирования вырастет сразу
впятеро. «Мы ожидаем, что в 2014 году, после выборов в Московской
области, развернутся масштабные строительные работы», — предвкушает
гендиректор «Мостотреста» Владимир Власов. Эта компания, один из
крупнейших строительных подрядчиков в стране, принадлежит Аркадию
Ротенбергу и менеджерам «Н-Транс» Никите Мишину, Константину Николаеву и
Андрею Филатову. Кроме них, в Подмосковье уже работают компании
Геннадия Тимченко, Зияудина Магомедова и Зияда Манасира (см.
инфографику).
ссылка: http://www.survey-invest.com/vorobyovu___ckad__rotenbergu__kovalchuk_i_timchenko___pribyl/

Асфальт на миллиарды: Тимченко и Ротенберг заработают на подмосковных дорогах

 На развитие примерно 15 000 подмосковных дорог в прошлом году было
потрачено около 60 млрд рублей. Издание подсчитало, что объем их
финансирования вырастет сразу впятеро. «Мы ожидаем, что в 2014 году,
после выборов в Московской области, развернутся масштабные строительные
работы», — предвкушает гендиректор «Мостотреста» Владимир Власов.

Эта компания, один из крупнейших строительных подрядчиков в стране,
принадлежит Аркадию Ротенбергу и менеджерам «Н-Транс» Никите Мишину,
Константину Николаеву и Андрею Филатову. Кроме них, в Подмосковье уже
работают компании Геннадия Тимченко, Зияудина Магомедова и Зияда
Манасира.
ссылка: http://www.newsru.com/finance/28oct2013/asfaltimchenko.html

Пресса выяснила, как Тимченко и Ротенберги зарабатывают на московских стройках

Москва уже в полтора раза обогнала олимпийский Сочи по
запланированным затратам на строительство дорог, метро, жилья и детских
садов. До 2020 года в столице на это будет выделено более 1,5 трлн
рублей. Как сообщают «Ведомости, большие деньги привлекли внимание
крупных игроков — Геннадия Тимченко, Аркадия Ротенберга и Андрея
Бокарева.
ссылка: http://realty.newsru.com/article/04jun2012/mskstroiki

Акции «Мостотреста» дорожали во вторник на 7% на новостях о проекте ЦКАД

Также компания отчиталась о финрезультатах за первое полугодие.
«Мостотрест» в январе — июне 2013 г. получил чистый убыток по РСБУ в
1,16 млрд руб. против прибыли в 1,568 млрд руб. за аналогичный период
прошлого года, говорится в отчете компании. Выручка увеличилась на 49% —
до 33,7 млрд руб.

В понедельник состоялось совещание по развитию транспортной
инфраструктуры Москвы и Московской области, где Минтранс предложил
ускорить строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в
Подмосковье, направив на проект 150 млрд руб. из Фонда национального
благосостояния и 74 млрд руб. из федерального бюджета. Речь идет о
строительстве 339 км дорог до конца 2018 г. Курирует проект ГК
«Автодор», специализирующийся на строительстве и эксплуатации платных
дорог.

Путин пообещал ЦКАД приоритетный порядок финансирования →

Прежде
предполагалось, что к 2020 г. будут введены два участка длиной 171 км, а
затраты составят 232 млрд руб. По мнению аналитика БКС Игоря
Краевского, за генподряды на строительство ЦКАД борьбу могут развернуть
«Мостотрест» (группы Н-Транс и Аркадия Ротенберга), а также ОАО
«Стройтрансгаз», ГК «Аркс» и УСК «Мост» (активы Геннадия Тимченко).
«Озвученный проект требует комплексного подхода в короткие сроки,
поэтому для организации работы нужен генподрядчик крупный. Либо
“Мостотрест”, либо объединенные активы Тимченко. “Мостотрест” здесь
выигрывает за счет опыта — это единственный подрядчик, имеющий
представление о строительстве и эксплуатации платных дорог», — говорит
аналитик.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/15178361/akcii-mostotresta-dorozhali-vo-vtornik-na-7-na-novostyah-o#ixzz2jmUxDWeo

Больше всего дорог в Москве строят компании друзей президента

В
2011-2012 гг. на торгах было разыграно 150 заказов на строительство
дорог и мостов на 182,4 млрд руб., сообщил представитель департамента
строительства Москвы. «Ведомости» проанализировали подряды на дорожное
строительство в Москве в 2011-2013 гг., в расчет брались подряды
стартовой ценой свыше 300 млн руб. Две трети таких подрядов — на 123,4
млрд руб. — получили четыре крупнейшие компании: АРКС Геннадия Тимченко,
«Мостотрест» Аркадия Ротенберга, НПО «Космос» и «Ингеоком» (см. врез на
стр. 19).
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/9448572/vsem_druzyam_podryad#ixzz2jmTBEche

Компания Тимченко готова заняться московским мусором

Московская область хочет заставить столицу вкладываться в переработку бытовых отходов
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/10671091/moskva_bez_svalok#ixzz2PIEzbB00

 Тимченко поборется с Ротенбергом за подряды на строительство московских дорог

«Мостотрест» и АРКС поспорят за право строить продолжение трассы Москва — Санкт-Петербург стоимостью $1 млрд
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/5277181/tender_druzej#ixzz2A6QZvJUi   

«Друг Путина» миллиардер Геннадий Тимченко создает строительный мегахолдинг

Как
стало известно Forbes, бизнесмен Геннадий Тимченко (№12 в списке
богатейших россиян, оценка капитала — $9,1 млрд), сделавший состояние на
торговле российской нефтью, создает строительную группу, которая станет
одним из крупнейших игроков в отрасли. […]

С конца 2011 года Тимченко стал скупать строительные компании. Он
приобрел 25% акций группы АРКС. Эта компания занимается инфраструктурным
строительством в Москве и Подмосковье; в числе ее объектов —
Лефортовский тоннель на Третьем транспортном кольце столицы. В 2011 году
выручка группы превысила 24 млрд рублей.
ссылка: http://www.compromat.ru/page_32643.htm

Дерипаска и Ротенберг на вылете

В
торгах на право выполнения подрядных работ по реконструкции
Балаклавского проспекта — Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе
выиграло ООО «АРКС» Геннадия Тимченко, которое предложило провести
работы за 7,41 млрд руб. Максимальная цена контракта была определена
департаментом строительства в 8,09 млрд руб. Всего в торгах участвовали
пять компаний — ОАО «Трансстрой» Олега Дерипаски, ОАО «Мостостроительный
трест № 6», ООО «Стройинновация», ООО «Энергострой».
ссылка: http://www.vedomosti.ru/companies/news/1494634/deripaska_i_rotenberg_na_vylete#ixzz1lbwhkBRi

«Мостотрест» покупает доли в двух операторах платных дорог

Три из четырех проектов строительства и эксплуатации федеральных
платных трасс — в портфеле «Мостотреста» или компаний, аффилированных со
структурами братьев Ротенбергов.
ссылка: http://www.vedomosti.ru/realty/news/5948821/mostotrest_pokupaet_50_szkk_za_778_mlrd_rub