(3)Генеральный директор АО УК «Аэропорты Регионов»
«Биография»
Родился 25 мая 1979 года в Москве
Образование
В 2000 году с отличием окончил Московский Государственный Университет – Высшую Школу Экономики, отделение «Финансы и фондовые рынки»;
В 2002 году – экономический факультет Erasmus University (Роттердам, Голландия), в 2008 году – Бизнес Школу IMD (Лозанна, Швейцария).
Более 10 лет работает в транспортной индустрии, с 2002 года занимает руководящие посты. С 2002 по 2004 годы – генеральный директор и член Совета директоров ОАО «Новорослесэкспорт» – крупнейшего на юге России специализированного морского терминала по перевалке и доработке лесных грузов. С 2004 по 2006 годы – заместитель генерального директора ООО «Независимая Транспортная Компания» – одного из крупнейших железнодорожных операторов России, в управлении которого находились морские порты Санкт-Петербурга, Туапсе, Таганрога.
С июня 2006 года работает в Группе компаний «Ренова». В течение двух лет занимал пост директора по инвестициям ЗАО «Ренова Проджект Лимитед», после чего был переведен на должность заместителя генерального директора ОАО «Кольцово-Инвест» и директора московского представительства ОАО «Аэропорт Кольцово». С 2008 года – член Совета директоров ОАО «Аэропорт Кольцово». В 2009 году избран генеральным директором ОАО «Аэропорт Кольцово». С 2013 года возглавляет УК «Аэропорты Регионов».
Владеет английским и французским языками. Женат, воспитывает двух сыновей.
«Связи / Партнеры»
Вексельберг Виктор Феликсович — Российский предприниматель, управленец, президент фонда «Сколково», председатель совета директоров группы компаний «Ренова». После покупки «Роснефтью» в октябре 2012 года 50 % компании ТНК-BP, Вексельберг стал самым богатым человеком в России: его состояние по версии агентства Bloomberg увеличилось на 1,5 млрд долларов и оценивалось в 18 млрд долларов; Вексельберг обошёл возглавлявшего с марта 2012 список российских миллиардеров Алишера Усманова на 700 млн долларов. В настоящее время (по состоянию на 2016 год) проживает в России
«При прямом рейсе пассажиропоток на направлении может удваиваться»
Глава холдинга «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский о том, можно ли летать не через Москву
Президент Владимир Путин в своем послании 1 марта упомянул авиатранспортную отрасль России лишь раз, заявив, что «предстоит реконструировать и расширить сеть региональных аэропортов», чтобы ситуация, когда «в соседние области нужно лететь через Москву», осталась в прошлом. О развитии этого сегмента правительство и отрасль говорят давно, но до сих пор 75% пассажиров по-прежнему летят через Москву и Петербург. О проблемах межрегиональных перевозок и о том, чем государство тут может помочь бизнесу, “Ъ” рассказал гендиректор входящего в ГК «Ренова» АО «УК «Аэропорты регионов»» Евгений Чудновский.
Холдинг «Аэропорты регионов» группы «Ренова» получил 20% акций аэропорта Сургута. До сих пор основным претендентом на аэропорт с пассажиропотоком 1,7 млн человек в год считался «Новапорт» Романа Троценко, и в холдинге до сих пор не отказываются от этой идеи. Но в «Аэропортах регионов» уже планируют далеко вперед, собираясь построить в Сургуте новый терминал и развивать другие аэропорты региона. О том, что «Аэропорты регионов» (входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга) приобрели 20% аэропорта Сургута, “Ъ” рассказал гендиректор холдинга Евгений Чудновский. Доля выкуплена у частных лиц, сделка закрыта в конце 2017 года, ее сумма не раскрывается. Господин Чудновский добавил, что «у властей региона есть реальный запрос на улучшение качества перевозок и изменения авиационной инфраструктуры округа».
На выставке в Москве впервые показали, каким будет аэропорт Нового Уренгоя
На выставке инфраструктуры гражданской авиации в Москве представили макет нового терминала аэропорта Новый Уренгой. Его строительство никак не помешает работе действующей воздушной гавани, заверили в компании «Аэропорты регионов».
Будущий терминал будет иметь три телескопических трапа для прохода пассажиров на посадку без выхода на улицу, сообщает портал «Красный север». В терминале будет поддерживаться комфортная температура даже в самые сильные морозы, рассказал Евгений Чудновский — директор компании «Аэропорты регионов», которая будет заниматься реконструкцией. Строительство начнется весной 2019 года, а завершить его планируют к 2021 году.
На национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS – 2018 в Москве, впервые представили макет нового терминала Новый Уренгой, а аэропорт «Сабетта» вошел в число победителей конкурса «Ворота России».
На деловой части форума авиаторов, который посвящен развитию инфраструктуры гражданской авиации, как ни странно, много говорили о футболе. Дело в том что в рамках подготовки к чемпионату мира, помимо строительства больших и современных стадионов, во всех одиннадцати городах, где будут проходить матчи, серьезно модернизировали транспортную инфраструктуру. Новые терминалы построили в Ростове, Волгограде, где-то реконструировали старые, построили новые подъездные пути, чтобы гостям и всем жителям страны было удобно, и это серьезный прорыв для всей транспортной инфраструктуры России.
Более 10 лет работает в транспортной индустрии, с 2002 года занимает руководящие посты. С 2002 по 2004 годы – генеральный директор и член Совета директоров ОАО «Новорослесэкспорт» – крупнейшего на юге России специализированного морского терминала по перевалке и доработке лесных грузов. С 2004 по 2006 годы – заместитель генерального директора ООО «Независимая Транспортная Компания» – одного из крупнейших железнодорожных операторов России, в управлении которого находились морские порты Санкт-Петербурга, Туапсе, Таганрога.