Экспертный центр «Движение без опасности» был основан в 2007 году. С этого момента была сформирована команда высококлассных экспертов, работа которых направлена на разработку и реализацию управленческих и коммуникационных проектов в области дорожной безопасности как в России и странах СНГ, так и в рамках международных проектов.

 

«Темы»

Общественные Движения,

 

 

Официальный сайт: http://bezdtp.ru/

 

В Интернете появился сервис по обмену детских автокресел

Бесплатный
онлайн-сервис запустила общественная организация «Движение без
опасности». Теперь каждый родитель, чей ребенок вырос из автокресла,
сможет его поменять, продать или подарить. По мнению президента движения
Натальи Агре, новый сервис поможет сделать детские автокресла доступнее
для россиян. К участию в проекте приглашаются жители всех регионов
России. Главное, о чем просят организаторы, — подходить к делу
ответственно и не предлагать удерживающие устройства для детей,
побывавшие в ДТП. «Даже небольшая трещина в повторной аварии может дать о
себе знать», — подчеркиваетт Н. Агре. Она рекомендует получателям и
покупателям автокресел тщательно осматривать их перед использованием. На
сайте обещают выложить инструкцию, на что нужно обратить особое
внимание при приобретении. Сейчас на портале можно найти рекомендации по
выбору для ребенка наиболее подходящего удерживающего устройства.
ссылка: http://www.asi.org.ru/asi3/rws_asi.nsf/va

Число жертв среди пешеходов и детей-пассажиров сократилось

Положительную тендению в ГИБДД считают заслугой Всероссийской
социальной кампании «Пешеход, на переход!», которая проводилась по
инициативе Госавтоинспекции МВД России при поддержке Российского союза
автостраховщиков и общественной организации «Движение без опасности».
Главной целью кампании было убедить пешеходов в том, что соблюдение
правил дорожного движения является обязательным для всех, а пересечение
проезжей части в неположенном месте и на запрещающий сигнал светофора
подвергает опасности жизнь и здоровье пешехода.
ссылка: http://www.asi.org.ru/asi3/rws

Копим на машины и на… штрафы

Зато под самый занавес уходящего года были озвучены два громких
предложения. Первое: гаишники поддержали идею увеличения штрафов за
перевозку детей без удерживающих устройств. Причем значительно увеличить
— в 10 раз. До пяти тысяч рублей. Потому что опросы ­ВЦИОМа показали,
что основная масса тех, кто не пристегивает детей правильно (а их аж
32%!), ссылаются на дороговизну детских кресел. А большинство
законопослушных родителей-автомобилистов предпочитают покупать недорогие
— в пределах 3 — 5 тысяч рублей. Вот если приравнять штраф к стоимости
кресла, это подтолкнет к покупке удерживающего устройства, считает
Наталья Агре, президент общественной организации «Движение без
опасности». А глава российской ГИБДД Виктор Нилов ее в этом
поддерживает.
ссылка: http://saratov.kp.ru/daily/26012.2/2934021/

Подведены итоги краевого конкурса детских рисунков «Движение БЕЗ опасности».

Каждый
человек, от мала до велика, знает элементарные правила дорожного
движения, но, к великому сожалению, не каждый из нас эти правила
соблюдает. Социально-значимая проблема привлекла внимание ОАО
«Хабаровскнефтепродукт» (НК «Альянс») и  УГИБДД УМВД России по
Хабаровскому краю, которые организовали  краевой конкурс детских
рисунков «Движение БЕЗ опасности».
ссылка: http://khnp.aoil.ru/index.php?option=com

ГИБДД России выясняет мнение пассажиров машин о ремнях безопасности

Поэтому проблема неиспользования ремней безопасности и по сей день
представляет большую опасность для участников дорожного движения. Именно
этой теме посвящена новая широкомасштабная социальная кампания, которую
готовит сейчас российская Госавтоинспекция совместно с общественной
организацией «Движение без опасности». В преддверии кампании на
официальном сайте Госавтоинспекции открыто общественное голосование на
эту тему.
ссылка: http://spbvoditel.ru/2013/01/17/027/