Барчевский Сергей Иосифович
Совладелец и генеральный директор «Мостостроительный отряд № 19»
«Биография»
Родился 18 декабря 1959 года в поселке Курагино Курагинского района Красноярского края.
В 1982 году окончил факультет «Мосты и тоннели» Ленинградского Института инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ, ныне ПГУПС).
Подробнее
В Мостоотряд № 19 пришел более 30 лет назад сразу после окончания института. Прошел все ступени профессионального и карьерного роста: мастер, прораб, старший прораб, директор Усинского филиала, директор Московского филиала, заместитель генерального директора — директор по производству, генеральный директор.
Принимал участие в строительстве многих транспортных сооружений, в числе которых мосты на автодорогах при развитии транспортной сети и освоении нефтегазовых месторождений Республики Коми, мосты на железнодорожной линии Обская-Бованенково на полуострове Ямал.
Возглавляя Московский филиал ОАО «Мостоотряд № 19», руководил строительством Волоколамской транспортной развязки, мостов и эстакад в составе МКАД и 3-го транспортного кольца в Москве.
В Санкт-Петербурге с его участием построены многие объекты транспортной инфраструктуры: железнодорожный путепровод у Дачи Долгорукого, развязка на Индустриальном проспекте, Большой Обуховскийвантовый мост через реку Нева в составе КАД, путепровод в створе проспекта Александровской Фермы, Лоты № 3 и № 5 в составе КАД, реконструкция Благовещенского моста.
Руководит строительством первой, второй, третьей и пятой очередей Западного скоростного диаметра.
Барчевский С.И. имеет звание «Заслуженный строитель России», нагрудные знаки «Почетный транспортный строитель», «Почетный дорожник России», «Почетный работник транспорта России», «За заслуги в транспортном строительстве» 2 степени и «Строителю Санкт-Петербурга» 2 степени, награжден медалью «В память 300-летия Санкт-Петербурга», имеет грамоты Губернатора Санкт-Петербурга и благодарность Комитета Государственной Думы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям.
«Связи / Партнеры»
Етдзаев Эдуард Георгиевич — Совладелец и Председатель Совета директоров «Мостоотряд №19»
«Компании»
«Новости»
Внезапное банкротство: в Арбитражном суде обсуждают дело «Мостоотряда-19»
Закат «Мостоотряда-19»
Строительство северного участка ЗСД снова откладывается из-за конфликта подрядчиков
Как сообщил dp.ru гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Сергей Барчевский, в декабре 2012 года губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поставил его компании задачу открыть движение до Белоострова в июне 2013 года. «Мостоотряд №19 всегда выполнял поставленные перед ним задачи», — сказал он.
ссылка: http://www.dp.ru/a/2013/02/22/
Сергей Барчевский возглавит «Мостоотряд №19»
Совет директоров ОАО «Мостоотряд N19» принял решение о назначении Сергея Барчевского генеральным директором.
ссылка: http://russtroy.ru/2011/10/12/
«Мостоотряд-19» может лишиться контракта на строительство развязки на Московском шоссе за 3,9 млрд
Компания «Мостоотряд-19» может лишиться контракта на строительство развязки на Московском шоссе за 3,9 млрд рублей, право заключить который она выиграла накануне Нового года. Об этом на встрече с подрядчиками — победителями конкурсов заявил новый глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин.
ссылка: http://www.fontanka.ru/2013/
Сергей Барчевский назначен генеральным директором ОАО «Мостоотряд №19»
Генеральным директором ОАО «Мостоотряд №19» назначен Сергей Барчевский. Напомним, 6 октября на 58-м году жизни скончался гендиректор одного из крупнейших в Санкт-Петербурге дорожно-строительных предприятий ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский. Во время его болезни компаниeй руководил Сергей Барчевский. В настоящее время «Мостоотряд-19» является одним из основных подрядчиков строительства Южного и Северного участков ЗСД, а также участвует в возведении стадиона на Крестовском острове.
ссылка: http://sanktpeterburg.
Умер генеральный директор «Мостоотряда-19» Ефим Иголинский
Обязанности Ефима Иголинского в последний месяц исполнял его заместитель Сергей Барчевский.
ссылка: http://www.dp.ru/a/2011/10/06/
Мостоотряд №19 в «золотой» сотне Санкт-Петербурга
3 декабря 2012 года газета «Деловой Петербург» в спортивном комплексе «Таврический сад» провела IX церемонию награждения лучших руководителей крупнейших предприятий Санкт-Петербурга в 2012 году. В «Золотой. Топ 100» в номинацию «Дорожное строительство и ремонт» включен генеральный директор ОАО «Мостоотряд №19» Барчевский Сергей Иосифович.
ссылка: http://www.npmos.ru/News27_
Скончался генеральный директор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский
Генеральный директор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский умер в четверг, 06 октября 2011 года, в больнице, где он находился последний месяц. Свои соболезнованияв связи с этим уже выразил губернатор Сергей Полтавченко.Обязанности Ефима Иголинского в последний месяц исполнял его заместитель Сергей Барчевский.
ссылка: http://www.asphalt.ru/news/
КРТИ заключил контракт с «Мостоотрядом ?19» на строительство развязки на углу Московского и Колпинского шоссе
Глава КРТИ Дмитрий Буренин и гендиректор «Мостоотряда? 19» Сергей Барчевский подписали контракт на строительство развязки на углу Московского и Колпинского шоссе после того, как компания предоставила финансовое обеспечение договора. Глава Комитет развития транспортной инфраструктуры (КРТИ) Дмитрий Буренин и генеральный директор ОАО «Мостоотряд? 19» Сергей Барчевский подписали контракт на строительство развязки на углу Московского и Колпинского шоссе — компания стал победителем в конкурсе на создание транспортного узла.
ссылка: http://mynews-in.net/news/
КРТИ заключил контракты на строительство трех крупных развязок
Гендиректор «Мостоотряда» Сергей Барчевский сообщил журналистам, что документы не пришли вовремя исключительно по технической причине: компания готова взяться за объект.
ссылка: http://www.baltinfo.ru
Буренин объявил, кто на дороге хозяин
Слушая это выступление, наш корреспондент всматривался в глаза гендиректора «Мостостроя-6» Антона Новикова и «Мостоотряда-19» Сергея Барчевского. Но ничего особенного, кроме фразы: «Слышали, проходили», в них не читалось. Однако Дмитрий Буренин не замедлил перейти от слов к делу. «Мы планировали подписать сегодня четыре контракта, но подпишем только три. В соответствии с законом подрядчик должен представить финансовое обеспечение, однако «Мостоотряд-19» подал лишь гарантийное письмо от компании, что не является основанием для подписания контракта», – сказал он. А затем добавил: если в течение пятницы, 18 января, обеспечение представлено не будет, то тендер достанется участнику, занявшему второе место. То есть «Мостострою-6».
ссылка: http://spbvoditel.ru/2013/01/