Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Совладелец и президент группы компаний РТК (включает «Русагротранс»)

Совладелец и президент группы компаний РТК (включает «Русагротранс»)

«Биография»

Родился в 1971 году в Кемерово.

В 1993 году окончил Кузбасский политехнический университет, в 2006 году — РЭУ им. Г. В. Плеханова (МВА).

С 2001 года совместно c Константином Засовым занялся железнодорожными перевозками зерна.

Подробнее

Был председателем совета директоров ОАО «Русагротранс» с 2013 года и ООО «Рустранском»

С 2015 года, членом совета директоров ОАО «Рославльский ВРЗ»

С 2012 по 2014 год.

С 2014 по 2015 год занимал должность генерального директора ООО «Рустранском».

С 2015 по 2017 год был председателем совета директоров ООО «ЛП Транс».

Совладелец группы РТК.

 

«Связи / Партнеры»

Засов Константин Львович — Совладелец и Генеральный директор ГК РТК (включает «Русагротранс»)

Григорьев Александр Юрьевич — Питерский бизнесмен Хранитель общака подольской группировки, Совладелец нескольких обанкротившихся финансовых структур, в том числе банков «Западный», «Донинвест» и Русского земельного банка

Амелин Дмитрий Ландиктович — Генеральный директор ООО «Грузовая компания», Совладелец ГК РТК (включает «Русагротранс»)

Махмудов Искандар Кахрамонович — Российский предприниматель узбекского происхождения, основатель и президент Уральской горно-металлургической компании (УГМК)

 

«Компании»

Группа компаний «РТК»

 

«Новости»

 

Казнокрад Константин Синцов: судьба ушлого проходимца и его дойной коровы ВТБ

ВТБ тратит бюджетные миллиарды на новый актив для олигарха Искандера Махмудова, Константина Синцова, Константина Засова и экс-президента РЖД Владимира Якунина?

В коллекции главы ВТБ – Андрея Костина – новая «игрушка». По информации корреспондента The Moscow Post, транспортная группа Fesco арестованных братьев Магомедовых продала вагоны «Русагротрансу», подконтрольному ВТБ. Сумма сделки оценивается в 3 млрд рублей.  Кроме ВТБ в списке учредителей «сидят» Константин Синцов и Константин Засов через ООО «Рустранском» (РТК). Миллиарды из государственной казны «распилят» вместе с Якуниным и Махмудовым?

ВТБ выкупил 50% плюс одна акция ГК РТК еще в августе этого года. К тому моменту Костин успел выкупить 50% минус одну акцию «Объединенной зерновой компании», 70% «Мирогрупп ресурсы» 33,3% Новороссийского комбината хлебопродуктов и Новороссийский зерновой терминал. В руках «Русагротранса» уже 27 тыс. зерновозов – 55% всего российского парка – деньги бешеные. Но кому же они достаются?
источник: https://kompromat1.live/articles/138799-kaznokrad_konstantin_sintsov_sudjba_ushlogo_prohodimtsa_i_ego_dojnoj_korovy_vtb

Ротенберги и мост на Сахалин: война компроматов.

«Русагротранс» под прицелом: чего добиваются от владельцев оператора?

На портале The Moscow Post появилась публикация, в которой проводится связь между крупнейшим железнодорожным перевозчиком зерна (почти 70% парка зерновозов) компанией «Русагротранс» и владельцами «Трансмашхолдинга» Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым.

Этим самым «связным» выступает один из совладельцев «Русагротранса» Константин Синцов. Если верить расследованию, проведённому изданием, именно Синцов работал в швейцарской фирме Alpin Group, которая могла быть одним из звеньев вывода денег из «Кузбассразрезугля». Alpin Group, также как «Кузбассразрезуголь», на сегодняшний день входят в структуру Уральской горно-металлургической компании (УГМК), владельцами которой выступают Махмудов и Бокарев.
источник: https://vgudok.com/lenta/rotenbergi-i-most-na-sahalin-voyna-kompromatov-zhd-hayli-laykli-vypusk-no5

«Офшорные» вагоны Андрея Костина

В начале недели стало известно, что руководство транспортной группы «FESCO» (принадлежащей, в том числе, находящемуся под арестом бизнесмену Зиявудину Магомедову) приняло решение о продаже находящихся в ее собственности зерновозов и выходе из зернового рынка, что позволит компании частично погасить долги. Как сообщило издание «Ведомости», их новым собственником станет группа ВТБ Андрея Костина, а точнее – подконтрольное ей предприятие«Русагротранс». Несмотря на то, что сумма сделки не разглашается, эксперты оценили ее в 3 млрд рублей.

«Русагротранс» считается крупнейшим в России железнодорожным зерновым оператором. Он, в свою очередь, входит в структуру холдинга «Рустранском» (РТК), собственниками которого являются Константин Синцов и Константин Засов.
источник: https://compromat.group/main/economics/24456-ofshornye-vagony-andreya-kostina.html

«Трансалчность» олигарха Махмудова?

РТК и «Трансконтейнер» сейчас на рынке — наиболее привлекательные активы со стабильной грузовой базой. РТК управляет в совокупности 68 тыс. вагонов. Ее владельцами являются Константин Синцов и Константин Засов. За ними предположительно может стоять олигарх Искандер Махмудов, который много лет является одним из основных подрядчиков РЖД, в том числе и по ремонту вагонов. Поэтому иметь свой парк было бы логично. Но самому Махмудову в этом светиться, видимо, не с руки.
Источник: https://vkurse.pro/economics/transalchnost-oligarha-mahmudova/

«Зерновая ширма» олигарха Махмудова?

На прошлой неделе Минсельхоз предложил установить бессрочный льготный тариф на перевозку зерна. Льготы может получить и крупнейший оператор на рынке «Русагротранс». За компанией маячит тень Искандера Махмудова?

Олигарх, по-видимому, не всегда стремится афишировать свое участие в той или иной компании. Прошлое Искандера Махмудова желательно сохранять в неведении. Респектабельные бизнесмены могут и отказаться сотрудничать с олигархом. А то и вовсе — побояться иметь с ним дело.

Владельцев «Русаротранса» Константина Синцова и Константина Засова такое сотрудничество, похоже, может и не пугать. Чего бояться, если оно, возможно, приносит тебе деньги? А они, как говорится, не пахнут. Вероятно, «Русагротранс» может играть роль ширмы, за которой прячется Искандер Махмудов? У него есть на это причины?
источник: https://faktikompromati.home.blog/2018/05/21/%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BC%D0%B0-%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%85%D0%BC%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0/

 

РУСАГРОТРАНС» ПОЛУЧИЛ КОНТРАКТ ОЗК НА Ж/Д ПЕРЕВОЗКИ СТОИМОСТЬЮ 3 МЛРД РУБ.

 
«Русагротранс» — крупнейший в РФ зерновой ж/д оператор. В парке компании — более 30 тыс. вагонов-хопперов. Компания входит в группу RTK, созданную в 2013 г. на базе основного акционера РАТ — ООО «Рустранском» (РТК). Основные владельцы холдинга — Константин Засов и его партнер Константин Синцов.

 

«Русагротранс» возглавил бывший топ-менеджер «Трансмашхолдинга»

ЗАО «Русагротранс» входит в холдинг RTK, созданный на базе ООО «Рустранском». В конце 2012 года компания «Рустранском» выкупила 45,7% акций «Русагротранса» у Первой грузовой компании Владимира Лисина и стала единственным владельцем оператора. Конечные акционеры компании не раскрываются, однако, по неофициальным данным, среди них есть Константин Синцов, Юрий Григорьев и Константин Засов.
Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140902200744.shtml

 

«Русагротранс» встроят в холдинг

Владельцы железнодорожного оператора «Русагротранс», который занимает три четверти рынка перевозок зерновых грузов, начали реорганизацию бизнеса. Они создают холдинговую структуру, которая должна объединить подконтрольные железнодорожные активы, рассказывают два источника «Ъ» на рынке. Речь идет о предпринимателях Юрии Григорьеве и Константине Синцове, а также их партнере Дмитрии Амелине и его семье. По данным «Ъ», Юрий Григорьев и Константин Синцов являются бенефициарами компании «ЛП Транс», которая через «Рустранском» владеет 54% акций «Русагротранса».
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/1928309/print

 

Удобрения вместо зерна

ЗАО «Русагротранс» создано в 2008 году. По данным на октябрь 2012 года, в управлении компании было 31,7 тыс. вагонов-зерновозов. Всего в России эксплуатируется 37,4 тыс. таких вагонов. Выручка «Русагротранса» в 2011 году — 13,6 млрд руб., чистая прибыль — 753,8 млн руб. (данные базы СПАРК). Бенефициарами группы «Рустранском», контролирующей еще несколько небольших железнодорожных компаний, считаются Юрий Григорьев, Константин Синцов, Дмитрий Амелин и Константин Засов.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/2101592/print

 

«Русагротранс» и ряд ж/д компаний консолидированы в холдинг под контролем RTK

Активы консолидированы под контролем кипрской RTK Rail Transports Company Ltd. RTK владеет «Русагротрансом» через «Рустранском», остальными активами — напрямую. Контролируют холдинг гендиректор «Русагротранса» Константин Засов, Константин Синцов, Юрий Григорьев и ряд других партнеров. Единый холдинг сформирован в том числе для работы на рынках привлечения капитала — инвестфондам может быть продано 10-20% акций.
ссылка: http://news.mail.ru/economics/12663016/

 

Объединение Rail Garant и «Русагротранс» может создать третьего по размерам железнодорожного оператора в России

«Русагротранс» — основной актив холдинга RTK Rail Transports Company. В него входят также «А-транс», Грузовая компания, «ЛП-транс», «Рустранском». Общий парк — 37 тыс. вагонов, в том числе более 31 тыс. зерновозов (часть переделана под минераловозы). Выручка в 2012 году — более 35 млрд руб., EBITDA — 9,8 млрд руб., чистый долг — около 19 млрд руб. Среди совладельцев — Константин Засов, Константин Синцов, Юрий Григорьев.
ссылка: http://mergers.ru/news/Obedinenie-Rail-

«Рустранском» получил разрешение на консолидацию 100% акций «Русагротранса»

 Бенефициарами «Рустранскома» считаются Юрий Григорьев, Константин Синцов и Дмитрий Амелин.
ссылка: http://www.bvaluation.ru/news/news_d.php?ID=19843

 

«Русагротранс» прошел консолидацию

Кипрская RTK Rail Transports Company Ltd завершила консолидацию железнодорожных компаний «Русагротранс», Грузовой компании, «А-транс» и «ЛП транс», рассказал «Ъ» совладелец холдинга Константин Засов (интервью с ним см. на стр. 14). Первой компанией RTK владеет через «Рустранском», остальными — напрямую. При этом все компании сохранят операционную независимость и продолжат развиваться каждая в своем сегменте. Контролируют холдинг гендиректор «Русагротранса» Константин Засов, Константин Синцов, Юрий Григорьев и ряд партнеров, имена которых не раскрываются.
ссылка: http://avto-sapchasti.info/860/8608880127648.htm

 

КТЖ заинтересован в покупке акций «Русагротранса», если его владельцы выставят бумаги на продажу

Бенефициары РТК не раскрываются. Согласно информации базы данных «СПАРК», 100% уставного капитала «Рустранскома» принадлежит ООО «ЛП Транс», в котором владельцами значатся Юрий Григорьев (через ООО «Пиратэкс»), Константин Синцов (через ООО «Стройпромснаб») и Татьяна Удгодская (через ООО «НТТ»), владеющие, соответственно, 44%, 44% и 12% капитала.
ссылка: http://tk-inform.ru/news/page/

Вагоны для своих

Покупателем такого выгодного актива по цене, близкой к балансовой стоимости, стал контролирующий акционер «Русагротранса» холдинг «Рустранском». Считается, что эта компания принадлежит бизнесменам Юрию Григорьеву, Константину Синцову и Дмитрию Амелину. Их же, в свою очередь, называют близкими к первому вице-президенту РЖД Вадиму Морозову и советнику Якунина Андрею Крапивину.
ссылка: http://www.rosbalt.ru/business/2013/01/31/1087972.html

ПГК ушла из Русагротранса за 4 млрд рублей

Сам Рустранском, по данным газеты Коммерсант, принадлежит компании ЛП-Транс, которая, в свою очередь, контролируется близкими к менеджменту РЖД бизнесменами Юрием Григорьевым и Константином Синцовым.
ссылка: http://ru.reuters.com/article/businessNews/idRUMSE8BR00R20121228

Владимир Лисин продал зерновозы на 4 млрд рублей

В сентябре ФАС одобрила ходатайство ООО «Рустранском» о консолидации 100% акций «Русагротранса». По данным газеты «Коммерсантъ», бенефициарами «Рустранскома» считаются Юрий Григорьев, Константин Синцов и Дмитрии Амелин. Представитель компании эту информацию не комментирует. Под управлением компании более  40 000 единицами подвижного состава.
ссылка: http://www.forbes.ru/news/231596-vladimir-lisin-prodal-zernovozy-na-4-mlrd-rublei

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

3 + 2 =