Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Генеральный директор, председатель Правления, член совета директоров компании «Первая Грузовая Компания»

Генеральный директор, председатель Правления, член совета директоров компании «Первая Грузовая Компания»

 

 

«Биография»

Родился в 1966 году

Образование

В 1988 году окончил Московский ордена Трудового Красного знамени Институт управления имени Серго Орджоникидзе по специальности «Организация управления на транспорте»

Деятельность

Подробнее

Генеральный директор, председатель Правления, член совета директоров компании «Первая Грузовая Компания»Генеральный директор, председатель Правления АО «ПГК».

Член Совета директоров ОАО «Морской порт Санкт-Петербург».

Долей участия в уставном капитале АО «ПГК» не имеет.

 

 

 

 

«Компании»

Первая грузовая компания

 

«Темы»

Тандем «Путин-Медведев

 

«Новости»

 

ПГК начала перевозки новыми полувагонами производства УВЗ

 
АО «Первая Грузовая Компания» приобрело 1,3 тыс. новых полувагонов модели 12196-02, произведенных ОАО «НПК Уралвагонзавод», сообщает пресс-служба железнодорожного оператора. В марте 2017 года в рамках соглашения с УВЗ планируются поставки еще более 1,5 тыс. полувагонов. Общая стоимость приобретённого подвижного состава составляет более 8 млрд руб. Первая партия новых вагонов поступила на Западно-Сибирскую железную дорогу в рамках обслуживания долгосрочных сервисных контрактов. 
 

ПГК переходит на программную платформу SAP

 
В 2017 году в рамках реализации IT-стратегии АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) приступает к внедрению автоматизированной системы управления внутренними процессами – SAP, что позволит вести основную деятельность компании на качественно новом уровне автоматизации и управления.
«Позиции ПГК на высококонкурентном рынке транспортных услуг напрямую зависят от того, насколько эффективно мы управляем внутренними процессами и развиваем собственные компетенции по сбору, хранению и обработке информации.
 

HANA стандартным бизнес-процессам ПГК: управление переводится на новый уровень

 
Первая грузовая компания (ПГК) в рамках реализации IT-стратегии приступает к внедрению автоматизированной системы управления внутренними процессами SAP, что позволит вести основную деятельность компании на качественно новом уровне автоматизации и управления, сообщает пресс-служба железнодорожного оператора. – Позиции ПГК на высококонкурентном рынке транспортных услуг напрямую зависят от того, насколько эффективно мы управляем внутренними процессами и развиваем собственные компетенции по сбору, хранению и обработке информации, – прокомментировал генеральный директор ПГК Олег Букин.
 

«Северсталь» продала ПГК 100% «Стальтранса» за $160 млн

 
Генеральный директор ПГК Олег Букин в свою очередь сообщил, что сделка осуществлена в рамках стратегии компании по развитию долгосрочных отношений и интеграции с ключевыми клиентами. Пятилетнее соглашение также позволит усилить логистические преимущества ПГК в ключевых регионах РФ, сказал он.
 
ОАО «Первая грузовая компания» — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. В собственности ПГК — около 190 тысяч единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов.
 

Первая грузовая компания откроет представительство в Казахстане

 
Также в рамках встречи О.Букин и Канат Альмагамбетов, президент АО «Казтемiртранс» («КТТ», дочерняя компания АО «НК «Казакстан Темiр Жолы») подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве компаний в сфере железнодорожных перевозок, ремонта подвижного состава ПГК, а также договорились об открытии в Астане представительства ПГК — «Казахстан-Азия».

 

«Первая грузовая» въедет в «Независимую транспортную»

 
У НТК есть месяц, чтобы получить соглашение на сделку от антимонопольных органов и оплатить акции. Как заявил на пресс-конференции Олег Букин, финансироваться покупка акций ПГК будет консорциумом российских и иностранных банков. После покупки акций НТК выставит оферту на приобретение оставшейся у РЖД доли, добавил Олег Букин. РЖД предложением, скорее всего, не воспользуется: планов по продаже блокпакета у монополии нет, сказали вчера в РЖД.ПГК — крупнейшая в СНГ транспортная компания в сфере железнодорожных перевозок. В управлении ПГК находится более 235 тыс. вагонов (около 23% всех работающих в России вагонов). Доля компании в объеме перевозок грузов по сети российских железных дорог составила в 2010 году 22,5% (перевезено более 300 млн тонн). Выручка за первое полугодие 2011 года — 58 млрд руб., чистая прибыль — 10,2 млрд руб. 
 

«Рустранском» хочет выкупить у ПГК пакет «Русагротранса» — О. Букин

 
«У нас есть обращение от «Рустранскома» рассмотреть возможность продажи им этого пакета акций», — сказал гендиректор ПГК.Он уточнил, что такое обращение компания получили примерно месяц назад. В настоящее время независимый оценщик KPMG проводит оценку пакета «Русагротранса». Топ-менеджер добавил, что оценку планируется завершить в ближайшие недели, сама сделка может быть завершена летом.»Либо нас устроит приобретение их пакета («Русагротранса» — ред.), либо наоборот, они выкупят у нас», — сказал он.При этом О. Букин отметил, что пока не решено, кто из партнеров – «Рустранском» или ПГК – выкупят друг у друга пакет «Русагротранса».
 

 ПГК выходит из Русагротранса и продает свою долю Рустранскому за 4 с небольшим миллиарда рублей 

 
«Эффективное развитие РАТ требует серьезных и непрофильных для ПГК инвестиций в логистические мощности аграрного сектора – отгрузочные точки и  элеваторы. Миноритарный пакет акций компании не подразумевал операционного контроля со стороны ПГК, что ограничивало наши инвестиции в развитие этого актива. Поэтому мы предпочитаем сфокусироваться на дальнейшем развитии ключевых направлений бизнеса ПГК, в частности, обслуживания наших важнейших клиентов –  крупных промышленных компаний», — пояснил генеральный директор ОАО «ПГК» Олег Букин.
 

Лисин предложил РЖД продать 25% акций ПГК за 45 млрд рублей

 
Сумма, которую сейчас г-н Лисин предлагает за 25% ПГК, определялась исходя из аукционной стоимости с учетом небольшой премии (около 7—8%), пояснил Олег Букин. Также он отметил, что сделку планируется финансировать за счет заемных средств, которые НТК привлечет в Сбербанке и ВТБ. Консолидировав Первую грузовую компанию, затем планируется передать ей активы НТК, поделился с журналистами Владимир Лисин.
 

Алексей Мордашов продал Владимиру Лисину «Стальтранс» за $160 млн

 
«Сделка осуществлена в рамках стратегии ПГК по развитию долгосрочных отношений и более глубокой производственной и коммерческой интеграции с ключевыми клиентами. Пятилетнее соглашение также позволит усилить логистические преимущества ПГК в ключевых регионах РФ», — прокомментировал сделку генеральный директор ПГК Олег Букин. 
 

 Правление ПГК возглавил гендиректор Олег Букин 

 
В состав правления вошли семь человек — генеральный директор, председатель правления Олег Букин, первый заместитель генерального директора Алексей Шафранов, заместитель генерального директора по экономике и финансам Сергей Каратаев, заместитель генерального директора по техническому развитию — главный инженер Сергей Калетин, заместитель генерального директора по коммерции Владимир Сосипаторов, заместитель генерального директора по управлению персоналом и социальной политике Сергей Сенин, заместитель генерального директора по оперативной работе Александр Донькин.
 

ПГК отметила специальным призом работу лауреата отраслевого студенческого конкурса

 
Руководители ПГК выбрали работу И. Боднара по теме «Анализ схем взаимодействия участников перевозочного процесса» за актуальность, полноту изложения и обоснованность.Вручая спецприз ПГК член жюри конкурса Олег Букин подчеркнул, что поддержка подобных инициатив важна для компании, поскольку это способствует развитию и популяризации профессионального образования в железнодорожной сфере, а также дает возможность привлекать лучшие кадры для работы в компании

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>