Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt

Советский (российский) учёный в области транспорта, доктор экономических наук, профессор, академик Российской Академии транспорта

 

 

 

 

«Биография»

Родился 5 февраля 1939 г. в Москве.

Выпускник Московского института инженеров железнодорожного транспорта (1961), Всесоюзной академии внешней торговли (1974)

С 1962 по 1971 год работал в Институте комплексных транспортных проблем при Госплане СССР

С 1971 по 1972 год работал в Институте мировой экономики и международных отношений АН СССР

В 1975 году возвращается на работу в Институт комплексных транспортных проблем при Госплане СССР, где с 1975 по 1991 год проходит трудовой путь от заведующего сектором до директора.

Возглавлял институт во время его реорганизации сначала в «Научный центр по комплексным проблемам и экономическому сотрудничеству в области транспорта» Минэкономики и Госкомсотрудничества России (1993-1994 годы) и в дальнейшем в ФГУП «Научный центр по комплексным транспортным проблемам» Министерства транспорта России, который возглавлял с 1994 по 2009 год. Под научным руководством В.И. Арсенова были разработаны «Концепция государственной транспортной политики», принятая Правительством РФ в 1997, и Федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2002-2010)», утвержденная Правительством в 2001.

Более 20 лет являлся членом рабочей группы по тенденциям и экономике транспорта (WPS) Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН)

В 2001 г. избран председателем этой рабочей группы. Награжден медалями: «За трудовое отличие», «В память 850-летия г. Москвы», «В память 1000-летия Казани». Скончался 21 сентября 2009 г. в Москве

 

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>