Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Российский бизнесмен-политик, меценат, генеральный директор ЗАО Инвестиционный холдинг «Энергетический Союз»

Российский бизнесмен-политик, меценат, генеральный директор ЗАО Инвестиционный холдинг «Энергетический Союз»

 

 

 

«Биография»

Родился 10 марта 1960 года в Саратове.

Образование

Окончил механико-математический факультет Саратовского государственного университета по специальности «прикладная математика» в 1982 году, Высшую школу КГБ СССР в 1986 году, Дипломатическую академию МИД СССР в 1990 году. Преподавал на кафедре математической кибернетики Саратовского университета.

Деятельность

Подробнее

 

«Компании»

«Энергетический Союз», «Союз-Инвест», «Саратовские авиалинии»

 

«Новости»

 

Разбор полетов: как повлияет на авиаотрасль катастрофа самолета Ан-148

 
Спустя месяц после авиакатастрофы в Раменском, унесшей жизни 71 человека, Ространснадзор предписал остановить полеты всех Ан-148. Но это ограничение вряд ли коснется Минобороны, ФСБ и МЧС — крупнейших эксплуатантов этих самолетов
20 марта Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) предписала авиаперевозчикам приостановить полеты самолетов Ан-148. Об этом заявил глава службы Виктор Басаргин. «Мы сделали предписание приостановить полеты Ан-148 во всех авиакомпаниях, в которых они эксплуатируются», — сказал он журналистам во вторник, 20 марта (цитата по ТАСС).
 

В России приостановлены полеты всех самолетов Ан-148

 
Ространснадзор также выдал предписание «Саратовским авиалиниям» приостановить эксплуатацию всех воздушных судов
Ространснадзор приостановил использование в России всех самолетов Ан-148, а также ввел запрет на полеты всех самолетов авиакомпании «Саратовские авиалинии» в результате расследования катастрофы 11 февраля 2018 года, в которой погиб 71 человек. Об этом сообщил во вторник, 20 марта, глава регулятора Виктор Басаргин.
«Мы сделали предписание приостановить полеты Ан-148 во всех авиакомпаниях, в которых эксплуатируют», — приводит его слова агентство ТАСС.
 

«КОРОБКА ИЗ‐ПОД КСЕРОКСА» И КНИЖНЫЙ СКАНДАЛ: ВЛАДЕЛЕЦ «САРАТОВСКИХ АВИАЛИНИЙ» ПРОШЕЛ ЧЕРЕЗ ЧЕТЫРЕ УГОЛОВНЫХ ДЕЛА

 
11 февраля в Подмосковье разбился вылетевший из Домодедово в сторону Орска Ан‐148 «Саратовских авиалиний». 55,5% акций перевозчика принадлежат компании «Союз Инвест», которой владеет бизнесмен Аркадий Евстафьев. А еще 26,63% держит возглавляемый им «Энергетический союз». Предприниматель фигурировал уже в четырех уголовных делах, однако ни по одному не был осужден. Кто такой Аркадий Евстафьев и как складывалась его карьера – в материале «360».
 

Конечным владельцем «Саратовских авиалиний» является Аркадий Евстафьев, который в 1996-м, будучи помощником Чубайса, был задержан при выносе денег в коробке… 

 
Бенефициаром компании «Саратовские авиалинии», чей Ан-148 разбился в воскресенье в Подмосковье, является Аркадий Евстафьев, который в 1996 году, будучи помощником Чубайса в избирательном штабе Ельцина, был задержан при выносе из Дома правительства огромной суммы денег в коробке из-под ксерокса.
Эти деньги предназначались для «черного финансирования» предвыборной кампании действующего президента. Все, кто был причастен к задержанию Евстафьева, в том числе начальник Службы безопасности президента Александр Коржаков и директор ФСБ Михаил Барсуков, с подачи Чубайса были отправлены Ельциным в отставку.
 

«Саратовские авиалинии» не впервые оказываются в центре скандала

 
Росавиация проведет внеплановую проверку авиакомпании «Саратовские авиалинии» (СА), чей самолет АН-148 разбился 11 февраля в Подмосковье.
Накануне также стало известно, что Роскомнадзор, Минтранс и Росавиация рассматривают вопрос о приостановке лицензии перевозчика. Вчера в офисе СА шли обыски, следователи конфисковали документацию.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>