Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Председатель Совета директоров ХК ЗАО «Совтрансавто»

*Председатель Совета директоров ХК ЗАО «Совтрансавто»

 

 

 

 

«Семья»

Сын — Тян Владимир Анатольевич — Генеральный директор ХК ЗАО «Совтрансавто»

 

«Компании»

«Совтрансавто»

 

«Темы»

Тандем «Путин-Медведев»

 

«Новости»

 

Только совместными усилиями можно отвоевать свою долю на рынке.

Анатолий Тян, генеральный директор ХК ЗАО «Совтрансавто» Последнее десятилетие для «Совтрансавто» было сложным периодом — безусловный лидер советских времен, один из крупнейших автоперевозчиков Европы в начале 90-х годов стремительно терял свои позиции. И дело вовсе не в том, что сокращалась наша доля на рынке автоперевозок — в условиях либерализации транспортного рынка это было естественным явлением. Терялось главное — технология. И хотя российский международный автомобильный транспорт не претерпел таких серьезных потрясений, как, например, российская промышленность, среди транспортных отраслей по упущенным возможностям он, безусловно, в числе лидеров.
ссылка: http://diamt.ru/5/148

Автоперевозки: неясное будущее

 Система международных перевозок имеет большое значение в сфере внешней торговли. Вопросам развития этой отрасли, а также всей автотранспортной системы страны постоянно уделяется внимание Торгово-промышленной палатой России. О том, как обстоят дела в области международных автоперевозок, корреспондент ТПП-Информ беседует с председателем совета директоров холдинговой компании ЗАО «Совтрансавто» Анатолием Тяном.

– Для крупных транспортных предприятий, имеющих достаточно затратную производственную базу и большой парк автомобилей, кризисный период был крайне трудным, – говорит Анатолий Тян. – Cтавки, используемые мелкими перевозчиками, привели к постепенному снижению объемов перевозок. Свою роль сыграли высокие налоги, постоянный рост цен на топливо и материалы.
ссылка: http://tpp-inform.ru/economy_business/1960.html

Отечественный автопром недотягивает…

Несмотря на постоянное развитие воздушных путей сообщения, железных дорог, морских и речных судоходных компаний, грузовые перевозки автомобильным транспортом были и остаются наиболее важной составляющей частью логистической цепочки. Примером тому может служить постоянный рост рынка автотранспортных услуг на внутрироссийских и международных направлениях. В то же время сами автоперевозчики утверждают, что обновление подвижного состава является одной из самых главных проблем отрасли. О том, какие автопоезда предпочитают приобретать крупнейшие компании, рассказывает генеральный директор ХК «ЗАО «Совтрансавто» Анатолий Тян. – Анатолий Дмитриевич, какой парк грузовых автомобилей объединяет сегодня ваша компания?
ссылка: http://www.rzd-partner.ru/interviews/interview/313809/

Совтрансавто» и ТрансКредитБанк подписали соглашение о сотрудничестве

 Генеральный директор  ХК ЗАО «Совтрансавто» Анатолий Тян и президент ОАО «ТрансКредитБанк» Сергей Пушкин подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве компании и банка. Документ подписан в ходе проведения Международного транспортного форума «Транспорт России – 2008», проходящего в Сочи, организатором которого выступило Министерство транспорта РФ. Оператором форума выступила компания «Бизнес Диалог».
ссылка: http://www.rosbalt.ru/federal/2008/05/23/487078.html

Итоги расширенного заседания совета директоров

Одним из важнейших вопросов, вынесенных на рассмотрение данного расширенного заседания Совета директоров стало обсуждение инвестиционной программы Холдинга, по которому выступил генеральный директор ХК ЗАО «Совтрансавто» Анатолий Дмитриевич Тян.
ссылка: http://www.sovtransauto.ru/html/130/2007/183

Совтрансавто будет развиваться за счет Транскредитбанка

Соглашение подписали гендиректор «Совтрансавто» Анатолий Тян и президент Транскредитбанка Сергей Пушкин в Сочи.
ссылка: http://infranews.ru/logistika

РИА «Новости» «Совтрансавто» отстояло права человека — «Ведомости»

«Страсбургский суд по правам человека — последняя инстанция в нашем случае, потому что речь идет о дискриминации российской компании со стороны иностранного государства, — заявил «Ведомостям» гендиректор «Совтрансавто» Анатолий Тян. — В нашем иске было четыре пункта, по двум из которых суд 25 июля 2002 г. признал нашу правоту».
ссылка: http://www.pressarchive.ru/avtotransinfo/2002/08/15/3771.html

Совтрансавто: годовое собрание акционеров

22 мая 2008 г. состоялось очередное годовое собрание акционеров Холдинговой компании — ЗАО «Совтрансавто». Генеральный директор Анатолий Дмитриевич Тян в своем выступлении отметил положительные результаты работы холдинга в 2007 году, так например: выручка по группе компаний «Совтрансавто» выросла на 15,9%; грузооборот, выполненный собственным транспортом, превысил 900 млн. тонно-километров. Существенно обновился парк транспортных средств, в частности, приобретены новые современные автопоезда МАН, в рамках пилотного проекта, инициированного Минтрансом России.
ссылка: http://www.rb.ru/article/sovtransavto-godovoe-sobranie-aktsionerov/5261647.html

Европейский Суд признал, что украинские акционеры «Совтрансавто» нарушили права российских акционеров

Европейский Суд признал, что украинские акционеры российской компании «Совтрансавто» нарушили права российских собственников в отношении принадлежащей им доли собственности в ЗАО «Совтрансавто — Луганск». Об этом, как передает корреспондент РИА «Новости», сообщил в четверг на пресс-конференции в Москве генеральный директор ЗАО «Совтрансавто» Анатолий Тян. Он информировал, что, согласно постановлению суда, украинская сторона обязана возместить российским акционерам материальный ущерб в 15 млн долларов США. По словам Тяна, конфликт до сих пор не разрешен. Московские акционеры утверждают, что при преобразовании «Совтрансавто — Луганск» в ЗАО, украинская сторона представила сфальсифицированные протоколы собрания акционеров и тем самым нарушила их имущественные…
ссылка: http://ria.ru/economy/20020815/208416.html

Дальнобойная реклама. «Совтрансавто» торгует бортами своих грузовиков

«Рынок сейчас нестабильный, на таможне постоянно заторы, дополнительные доходы не помешают», — говорит генеральный директор компании Анатолий Тян. По его словам, доходы от рекламы помогут АО компенсировать проценты, выплачиваемые за лизинг автомобилей.
ссылка: http://ru.product.ru/arcmain_det.asp?ID=15662&r=21

Дальнобойщики готовятся к выборам

Для торговли рекламными возможностями холдинга в июне этого года было создано дочернее предприятие — ООО «СовтрансавтоРеклама». По словам управляющего этой компании Игоря Капнина, еще с начала 90-х в «Совтрансавто» поступали предложения о размещении рекламы на грузовиках, но отклика они не получили. «Новая политика появилась со сменой руководства «Совтрансавто» два года назад, — говорит Игорь Капнин. — Новый гендиректор Анатолий Тян решил использовать все маркетинговые возможности для привлечения дополнительной прибыли, в том числе и за счет размещения рекламы».
ссылка: http://www.sostav.ru/articles/2002/10/21/rec211002/

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>