Животинский Геннадий Моисеевич
Бывший Владелец и руководитель Московской инженерно-строительной компании (МИСК)
«Компании»
«МИСК»
«Новости»
Рынок дорожного строительства в Москве изменился
Основатель МИСК Геннадий Животинский, чью деятельность критиковали блоггеры, продал свою долю в компании
Основатель МИСК Геннадий Животинский вышел из бизнеса
Имена новых владельцев пока неизвестны
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/
Укладчики плитки в Москве купили себе элитные квартиры в Майами
Андрей Мальгин опубликовал расследование, в котором обвинил московских строителей во владении нескромной недвижимостью в Майами. Так, по данным блогера, у генерального директора «Московской Инженерно-Строительной Компании» Геннадия Животинского и его заместителя Дмитрия Андреенкова нашлась недвижимость в США на более чем 10 млн долларов. Примечательно, что компания занималась реализацией городского заказа на масштабное мощение гранитной плиткой пешеходных зон в центре Москвы.
ссылка: http://realty.rbc.ru/news/13/
От генподрядчика до инвестора
Интервью с генеральным директором ОАО «Мосинжстрой» Геннадием Животинским и исполнительным директором Львом Николау
ссылка: http://www.rcb.ru/rcb/2006-03/
ДСК-1 возвращает площадки городу
ссылка: http://kommersant.ru/gallery/
Менеджеры «Мосинжстроя» уйдут из компании
Гендиректор «Мосинжстроя» и шесть его замов написали заявления об увольнении. Топ-менеджеры компании, которая строила дороги в Бутове, Кунцеве, Куркине, участвовала в строительстве МКАД, не сошлись во взглядах на ведение бизнеса с новыми владельцами — Романом Абрамовичем и Валерием Абрамсоном.
Сразу семь топ-менеджеров строительной компании «Мосинжстрой» (МИС), 85% акций которой принадлежит подконтрольной Роману Абрамовичу и Валерию Абрамсону «Инфраструктуре» намерены в конце ноября покинуть компанию. Заявление об увольнении гендиректор «Мосинжстроя» Геннадий Животинский и шесть его заместителей написали накануне собрания акционеров, которое состоится 17 ноября, сообщают .
«За четыре года, в течение которых я руковожу „Мосинжстроем» было четыре попытки разных структур купить компанию. Каждый потенциальный владелец приходил со своим представлением об этом бизнесе, его доходности. В условиях такой нестабильности сложно работать», — объясняет причины ухода Животинский. Ситуацию, сложившуюся в компании, дополнительно проясняет его заместитель Валентин Лернер: «Решения вопросов финансирования основной деятельности, участия в аукционах, заключения контрактов, которые в соответствии с уставом „Мосинжстроя» должны быть утверждены правлением, блокируются членами правления, представляющими интересы новых акционеров», — передают «Ведомости» слова менеджера.
Геннадий Животинский подтвердил изданию, что его полномочия прекращаются 23 ноября.
По информации «Ведомостей», уволившиеся топ-менеджеры перейдут в ООО «Московская инженерно-строительная компания», одним из владельцев которой является Геннадий Животинский. По его словам, четверть компании будет принадлежать правительству Москвы.
Менеджеры уходят не с пустыми руками: Московская инженерно-строительная компания планирует работать с партнерами МИС, которые с 1 ноября расторгли договоры сотрудничества с этой компанией. Например, в портфеле заказов Московской инженерно-строительной компании — строительство 37 гаражных комплексов по городской программе «Народный гараж».
ссылка: http://www.ingsbyt.ru/index2.
Строительство в Москве ведется на пределе мощности
Однако чиновник московского правительства признает, что строители уже не могут взять на себя дополнительные объемы, например по инфраструктурным проектам. В этом году Москва резко активизировала дорожное строительство, а в городе работает не больше десятка генподрядных организаций, специализирующихся на таких работах, объясняет гендиректор строительной компании МИСК Геннадий Животинский. К тому же за время вынужденного простоя из-за «ревизии» инвестконтрактов новым столичным правительством часть строителей переориентировалась в регионы либо сократила персонал, рассказывает один из московских строителей, пожелавший сохранить анонимность.
Из-за перерыва в финансировании произошел отток рабочей силы и инженерно-технического персонала, подтверждает Животинский. Его компания загружена работой, но резерв мощности есть. С полной загрузкой работает и АРКС, отмечает менеджер этой компании. А вот у «Ингеокома» в Москве есть свободные мощности по дорожному строительству, говорит вице-президент Дмитрий Евсеев. «Если будут тендеры, то мы будем участвовать. Всех мощностей, которые есть у столичных строителей, должно хватить, чтобы реализовать городские программы», — уверен он.
ссылка: http://www.bsn.ru/articles/
Геннадий Животинский: «Инженерное строительство требует высочайшего профессионализма».
ссылка: http://advis.ru/php/view_news.
Ресин уходит в Думу
Заместитель мэра столицы по строительству Марат Хуснуллин говорил о Ресине так: «Я был бы счастлив, если бы Владимир Иосифович считал меня своим учеником. Его мудрость и системный подход к решению любой проблемы, его опыт в руководстве огромным московским стройкомплексом трудно переоценить. В.Ресин — это один из тех гигантов, которых можно пересчитать на пальцах одной руки».
Гендиректор Московской инженерно-строительной компании (МИСК) Геннадий Животинский говорит о Ресине как о человеке колоссальной работоспособности. «Это очень порядочный, мудрый человек. Все, что он сделал для города за все эти годы, это труд, который не каждому по силам», — говорит он. Г.Животинский пожелал В.Ресину «удачи в его сложной работе».
ссылка: http://www.mospromstroy.com/
Строительство в Москве достигло предела своих возможностей
Как бы то ни было, чиновник признает, что подрядчики уже не могут принять новые объемы. В этом году Столичные власти резко увеличили объемы дорожного строительства, в то время как в городе работает не больше одного десятка генподрядных организаций, которые могут справиться с такой работой, рассказывает Геннадий Животинский, гендиректор строительной компании «МИСК».
В то же время, некоторое количество существующих компаний, вследствие вынужденного простоя («ревизия» инвестконтрактов), переориентировалась на работу в регионах или даже сократила численность персонала, поделился с корреспондентами один из московских строителей, который пожелал остаться неизвестным. Вследствие перерыва в финансировании, пришлось отказаться от части рабочей силы и инженерно-технического персонала, поделился проблемой Животинский. Но хотя его компания загружена работой достаточно сильно, но резерв мощности существует.
С очень полной загрузкой действует и АРКС, сказал менеджер этой компании. «Ингеокома» в столице имеет свободные мощности в сфере дорожного строительства, рассказывает вице-президент Дмитрий Евсеев. «Если будут проводиться тендеры, то мы постараемся принять участие. Всех мощностей, которые существуют у столичных подрядчиков, обязательно должно хватить для реализации городской программы», — с уверенностью заявил он.
ссылка: http://snrp.ru/2011/
Акционеры «Мосинжстроя» переизбрали совет директоров компании
На внеочередном собрании акционеров ОАО «Мосинжстрой» был переизбран совет директоров компании. В новом совете директоров «Мосинжстроя» находящегося в розыске бизнесмена Игоря Линшица нет представителей ни инвесткомпании «А1», ни «Ростехнологий».
Помимо Владимира Ресина, Геннадия Животинского и Семена Свирского, в совет директоров компании вошли шесть иностранцев — Игаль Вайнштейн, Авигдор Келнер, Хагаи Лангштадтер, Энрико Теста, Тэему Васанкари и Константин Клейман. Все они, за исключением Тесты, граждане Израиля.
ссылка: http://www.stroy-gildia.ru/