Ярышев Сергей Николаевич
Генеральный директор АО «АэроМАШ — Авиационная Безопасность», депутат Законодательного собрания Краснодарского края
«Связи / Партнеры»
Василенко Михаил Михайлович — Генеральный директор АО «Международный аэропорт Шереметьево»
«Компании»
АэроМАШ
«Темы»
«Новости»
Передовой опыт
— Территориальные органы самоуправления — это авангард любого муниципалитета, в них входят люди с активной гражданской и жизненной позицией, которые не могут пройти мимо проблемы, непорядка, чужой беды, которым до всего есть дело, — подчеркнул депутат ЗСК Сергей Ярышев. — Убежден, что этот общественный институт следует всячески поддерживать и развивать.
источник: https://www.mngz.ru/russia-world-sensation/3133452-peredovoy-opyt.html
Сотрудники «Шереметьево-Карго» обеспокоены судьбой своего процветающего предприятия
В день памяти Державной иконы Божией Матери, который отмечался 15 марта, в храме Воскресения Христова в Шереметьево состоялись молебен и крестный ход. Крестный ход после молебна без помех выходит из храма Воскресения Христова, обходит территорию «Шереметьево-Карго» и завершается молитвой. Верующие просили Бога защитить ОАО «Шереметьево-Карго» от попыток захватить предприятие, с которым связали свою жизнь почти две тысячи работников… С 2013 года события, связанные с «Шереметьево-Карго», начали разворачиваться в ускоренном темпе. У генерального директора ОАО «МАШ» появилось несколько заместителей: замом гендиректора по правовым и организационным вопросам был назначен Александр Ильин, замом по инвестициям и коммерческой деятельности — Сергей Ярышев, заместителем по экономике и финансам — Александр Олейник.
ссылка: http://www.aviaport.ru/digest/
Константин Бойко: Боец невидимого фронта или Добро берется кулаками
Кстати, сын – Ярышев Станислав Сергеевич работает главным специалистом в управлении разработки бизнес-планов ОАО «Инвестиционная компания TPS», в компании, принадлежащей двум неразлучным партнёрам и миллиардерам — Александру Пономаренко и депутату Госдумы от Краснодарского края (фракция «Единая Россия») Александру Скоробогатько (состояние каждого оценивается примерно 1,7 млрд долларов). Станислав Ярышев числится также главным или ведущим специалистом в таких компаниях как: ОАО «ВАГОНРЕММАШ», АК «ТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ», «ТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ», «ТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ».
ссылка; http://rupolitika.ru/vlast/
Шереметьево: смотрите, кто пришел!
В том же 2012 году, когда в ОАО «МАШ» начали работать Ярышев, Олейник и Ильин, в совет директоров акционерного общества вошел Сергей Недорослев, председатель совета директоров и основатель группы компаний «Каскол». Учрежденная в 1988 году, она довольно быстро приобрела крупные пакеты акций ряда крупнейших отечественных предприятий судостроительной и аэрокосмической отраслей, гидроэнергетики и других сфер экономической деятельности. Но заподозрить Сергея Недорослева в причастности к поджогам или скупке акций работающих в Шереметьево коммерческих структур невозможно. Его задача, скорее всего, – решать стратегические вопросы объединения аэропортов.
ссылка; http://right-partner.ru/
Аркадий Ротенберг загрузит Шереметьево
Аркадий Ротенберг и Александр Пономаренко сейчас де-факто управляют Шереметьево, очевидно, их фонд будет главным претендентом на госпакет акций МАШ (83,04%), когда будет принято решение о его приватизации, уверяют сразу несколько источников «Ъ» на авиационном рынке. Государство планирует выйти из капитала МАШ в 2014-2016 годах. Олег Пантелеев из «Авиапорта» согласен, что отправной точкой для развития в авиационном бизнесе господа Ротенберг и Пономаренко выбрали МАШ в перспективе его приватизации. При этом, добавляет эксперт, Шереметьево является лидером в России по обслуживанию грузовых авиаперевозок и этот сегмент бизнеса в дальнейшем «будет только развиваться».
ссылка; http://www.kommersant.ru/doc/
Как работают настоящие профессионалы
Прежде всего, председателем комиссии является А.А. Ильин – человек, которого в печати (см. Российскую газету) связывают с именем Аркадия Ротенберга, и компанией TPS (сейчас то мы уже знаем, что TPS Avia стала стратегическим инвестором Шереметьево, но, разумеется, ни господин Ильин, ни другой член комиссии – господин Олейник, также упоминавшийся в печати – не могли этого знать 11 сентября). Комиссия под председательством г-на Ильина выбирает консультантом компанию Морган Стэнли энд Ко. Интернэшнл плс (по удивительному совпадению именно Морган уже помогала хозяевам TPS с продажей заполученных активов Новороссийского морского торгового порта). Что, в принципе, не удивительно, учитывая, что никто другой на конкурс не явился.
ссылка: http://newsland.com/news/
«Сумма» идет на посадку
В частности, заместителем генерального директора МАШ по правовым и организационным вопросам стал Александр Ильин, замом по инвестициям и коммерческой деятельности — Сергей Ярышев, заместителем по экономике и финансам — Александр Олейник. Информация уже имеется на сайте МАШ, но никакого официального заявления об этом компания не делала. Более того, новые лица на сайте аэропорта появились только после того, как сведения о назначенцах просочились в СМИ. Необходимость столь масштабных кадровых «зачисток» в Шереметьево объясняют усилением команды для реализации обширной инвестиционной программы.
ссылка; http://ko.ru/news/1998
Аэропорт невидимого фронта, или где теперь искать Сергея Ярышева
На последнем совете директоров обсуждался вопрос о настройке организационно-функциональной структуры в связи со стратегическими вызовами, стоящими перед Шереметьево, сказала Анна Белова, независимый директор МАШ, замдекана Высшей школы менеджмента Высшей школы экономики, возглавляющая комитет по стратегии МАШ.
«Рассматривается процесс объединения с Внуково, поставлена задача по подготовке к приватизации Шереметьево, продолжается процесс интеграции с терминалом D, — напомнила она. — Естественно, необходима оптимизация бизнес-процессов, надо обеспечивать рост стоимости актива перед приватизацией, причем в условиях существенной долговой нагрузки, которая появилась у МАШ после объединения с терминалом D».
ссылка;» http://www.novodar.ru/index.
Наша страница в facebook открыта для друзей. Станьте нашими друзьями. Ваши заявки на добавления в друзья присылайте на нашу страничку в facebook.
Михаил Василенко — Ген директор ОАО “Международный аэропорт Шереметьево”
Сотрудники «Шереметьево-Карго» обеспокоены судьбой своего процветающего предприятия
В день памяти Державной иконы Божией Матери, который отмечался 15 марта, в храме Воскресения Христова в Шереметьево состоялись молебен и крестный ход. Крестный ход после молебна без помех выходит из храма Воскресения Христова, обходит территорию «Шереметьево-Карго» и завершается молитвой. Верующие просили Бога защитить ОАО «Шереметьево-Карго» от попыток захватить предприятие, с которым связали свою жизнь почти две тысячи работников… С 2013 года события, связанные с «Шереметьево-Карго», начали разворачиваться в ускоренном темпе. У генерального директора ОАО «МАШ» появилось несколько заместителей: замом гендиректора по правовым и организационным вопросам был назначен Александр Ильин, замом по инвестициям и коммерческой деятельности — Сергей Ярышев, заместителем по экономике и финансам — Александр Олейник.
ссылка: http://www.aviaport.ru/digest/
Константин Бойко: Боец невидимого фронта или Добро берется кулаками
Кстати, сын – Ярышев Станислав Сергеевич работает главным специалистом в управлении разработки бизнес-планов ОАО «Инвестиционная компания TPS», в компании, принадлежащей двум неразлучным партнёрам и миллиардерам — Александру Пономаренко и депутату Госдумы от Краснодарского края (фракция «Единая Россия») Александру Скоробогатько (состояние каждого оценивается примерно 1,7 млрд долларов). Станислав Ярышев числится также главным или ведущим специалистом в таких компаниях как: ОАО «ВАГОНРЕММАШ», АК «ТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ», «ТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ», «ТРАНСНЕФТЬ-ТЕРМИНАЛ».
ссылка; http://rupolitika.ru/vlast/
Шереметьево: смотрите, кто пришел!
В том же 2012 году, когда в ОАО «МАШ» начали работать Ярышев, Олейник и Ильин, в совет директоров акционерного общества вошел Сергей Недорослев, председатель совета директоров и основатель группы компаний «Каскол». Учрежденная в 1988 году, она довольно быстро приобрела крупные пакеты акций ряда крупнейших отечественных предприятий судостроительной и аэрокосмической отраслей, гидроэнергетики и других сфер экономической деятельности. Но заподозрить Сергея Недорослева в причастности к поджогам или скупке акций работающих в Шереметьево коммерческих структур невозможно. Его задача, скорее всего, – решать стратегические вопросы объединения аэропортов.
ссылка; http://right-partner.ru/
Аркадий Ротенберг загрузит Шереметьево
Аркадий Ротенберг и Александр Пономаренко сейчас де-факто управляют Шереметьево, очевидно, их фонд будет главным претендентом на госпакет акций МАШ (83,04%), когда будет принято решение о его приватизации, уверяют сразу несколько источников «Ъ» на авиационном рынке. Государство планирует выйти из капитала МАШ в 2014-2016 годах. Олег Пантелеев из «Авиапорта» согласен, что отправной точкой для развития в авиационном бизнесе господа Ротенберг и Пономаренко выбрали МАШ в перспективе его приватизации. При этом, добавляет эксперт, Шереметьево является лидером в России по обслуживанию грузовых авиаперевозок и этот сегмент бизнеса в дальнейшем «будет только развиваться».
ссылка; http://www.kommersant.ru/doc/
Как работают настоящие профессионалы
Прежде всего, председателем комиссии является А.А. Ильин – человек, которого в печати (см. Российскую газету) связывают с именем Аркадия Ротенберга, и компанией TPS (сейчас то мы уже знаем, что TPS Avia стала стратегическим инвестором Шереметьево, но, разумеется, ни господин Ильин, ни другой член комиссии – господин Олейник, также упоминавшийся в печати – не могли этого знать 11 сентября). Комиссия под председательством г-на Ильина выбирает консультантом компанию Морган Стэнли энд Ко. Интернэшнл плс (по удивительному совпадению именно Морган уже помогала хозяевам TPS с продажей заполученных активов Новороссийского морского торгового порта). Что, в принципе, не удивительно, учитывая, что никто другой на конкурс не явился.
ссылка: http://newsland.com/news/
«Сумма» идет на посадку
В частности, заместителем генерального директора МАШ по правовым и организационным вопросам стал Александр Ильин, замом по инвестициям и коммерческой деятельности — Сергей Ярышев, заместителем по экономике и финансам — Александр Олейник. Информация уже имеется на сайте МАШ, но никакого официального заявления об этом компания не делала. Более того, новые лица на сайте аэропорта появились только после того, как сведения о назначенцах просочились в СМИ. Необходимость столь масштабных кадровых «зачисток» в Шереметьево объясняют усилением команды для реализации обширной инвестиционной программы.
ссылка; http://ko.ru/news/1998
Аэропорт невидимого фронта, или где теперь искать Сергея Ярышева
На последнем совете директоров обсуждался вопрос о настройке организационно-функциональной структуры в связи со стратегическими вызовами, стоящими перед Шереметьево, сказала Анна Белова, независимый директор МАШ, замдекана Высшей школы менеджмента Высшей школы экономики, возглавляющая комитет по стратегии МАШ.
«Рассматривается процесс объединения с Внуково, поставлена задача по подготовке к приватизации Шереметьево, продолжается процесс интеграции с терминалом D, — напомнила она. — Естественно, необходима оптимизация бизнес-процессов, надо обеспечивать рост стоимости актива перед приватизацией, причем в условиях существенной долговой нагрузки, которая появилась у МАШ после объединения с терминалом D».
ссылка;» http://www.novodar.ru/index.