Концерн «РТИ» — крупный российский отраслевой холдинг, разработчик-производитель высокотехнологичных продуктов и инфраструктурных решений с использованием собственных микроэлектронных технологий.
Концерн «РТИ» начал поставки для Минобороны Армении
Ярославский радиозавод (ЯРЗ, входит в концерн «РТИ») начал отгрузку первой партии радиостанций Р-168-100КАЕ и Р-168-5КНЕ по контрактам с Министерством обороны Армении, сообщает пресс-служба концерна.
Контракты на поставку крупной партии радиостанций КВ- диапазона Р-168-100КАЕ и Р-168-5КНЕ между российским предприятием и военным ведомством Армении были заключены минувшей весной.
Концерн «РТИ» создал систему для работы глав регионов при ЧС «Регион-2020»
МОСКВА, 5 октября. /ТАСС/. Концерн «РТИ» создал комплекс средств автоматизации для глав регионов, предназначенный для управления территориальными экстренными службами при возникновении чрезвычайной ситуации. Об этом в четверг сообщили в пресс-службе концерна.
«Дочка» АФК «Система» увеличила сумму иска к Минобороны
Частный оборонный концерн РТИ (входит в АФК «Система») увеличил исковые требования к Министерству обороны России до почти 600 млн руб. Как сообщает «РИА Новости», концерн требует взыскать «неустойку за просрочку авансирования». Изначальная сумма иска, который поступил в Арбитражный суд Москвы 22 июня, составляла 394,5 млн руб.
Игорь Бевзюк: «В ДНК аэрокосмического записан некий код, который делает тебя номером один»
Он уехал учиться подальше от родителей и выбрал Самару, потому что здесь был Самарский государственный аэрокосмический университет, а он с детства бредил самолетами. Он — из тех, кто ставит цель и рано или поздно ее достигает. Получив специальность «Самолето- и вертолетостроение», он специализировался на расчете прочности конструкций. Еще студентом участвовал в проектировании специальных самолетов в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева, куда и отправился работать в 2002-м, получив диплом. Потом получил приглашение в инженерный центр Airbus в России (ИКАР), занимался совместным проектом ОАК/Иркут и EADS/Airbus по конвертации самолетов А320/321 в качестве программного управляющего. С 2011-го до лета 2017 года работал сначала заместителем, затем генеральным директором концерна «РТИ» — разработчика и производителя высокотехнологичных продуктов и инфраструктурных решений в области национальной обороны. Сегодня он возглавляет проектно-технический комплекс по созданию среднего военно-транспортного самолета в Авиационном комплексе имени Ильюшина.
