Костенец Ирина Александровна
Начальник департамента экономики ОАО «РЖД»
«Компании»
«РЖД», «ТрансКонтейнер»
«Новости»
РЖД не успевает покупать локомотивы
Причина несоответствия показателей в нехватке финансирования, считает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова. «Парк локомотивов РЖД устарел, но новая инвестпрограмма монополии позволит повысить их оборачиваемость. Поэтому РЖД уже не нужно такое количество тяги», – говорит эксперт. На прошлой неделе бюджетный комитет РЖД одобрил предложения по корректировке финансового плана и инвестиционной программы компании на 2017 г., которая увеличится с 495 млрд до 510 млрд руб. Руководитель департамента экономики РЖД Ирина Костенец говорила, что доходы от увеличения перевозок компания направит на капремонт локомотивов и инфраструктуры. По ее словам, эта инвестиция позволит в том числе обеспечить содержание необходимого парка локомотивов. Дополнительные доходы она оценила в 43 млрд руб. Недостаток инвестиций в локомотивный парк стал одним из главных аргументов в пользу либерализации тяги, которая позволила бы привлечь в этот сегмент инвесторов и решить вопрос финансирования, напоминает Сахнова.
источник: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/06/28/699642-rzhd-ne-uspevaet
РЖД получили еще одно место в совете директоров «Трансконтейнера».
Кресла в совете директоров сохранили генеральный директор «Трансконтейнера» Петр Баскаков, заместитель начальника департамента корпоративных финансов РЖД Павел Ильичев, начальник департамента управления дочерними и зависимыми обществами РЖД Алексей Давыдов, начальник департамента экономики Ирина Костенец, советник президента РЖД Жанар Рымжанова, советник гендиректора холдинговой компании «Элинар» Иринуа Шиткина, бывший вице-президент РЖД Анна Белова, первый вице-президент FESCO Алексей Гром, глава НПФ «Благосостояние» Юрий Новожилов, Давид Хекстер. Новым членом совета стал начальник Центральной дирекции управления движением РЖД Павел Иванов, заменивший представителя фонда TPG Стивена Пила.
ссылка: http://advis.ru/php/view_news.
Расчетная пятилетка
«Вряд ли можно быть довольным тем фактом, что у нас экономическое планирование осуществляется всего на три года, в то время как у наших ближайших соседей существует долгосрочное планирование»,- заметил Владимир Якунин. «Установить долгосрочные тарифы для РЖД просило бизнес-сообщество, потому что стоимость услуг транспортировки включается в экономику любого проекта,- говорит руководитель департамента экономики ОАО «РЖД» Ирина Костенец.
ссылка: http://www.far-aerf.ru/news/
«Сумма» поборется с ОАО РЖД
НПФ «Благосостояние» (около 6% акций «Трансконтейнера») хочет продлить полномочия в совете директоров своего исполнительного директора Юрия Новожилова. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР, более 9%) — Хекстера Дэвида. ОАО РЖД (50% плюс 2 акции) выдвинуло семь человек. Это Павел Ильичев (возглавляет действующий совет директоров), гендиректор «Трансконтейнера» Петр Баскаков, а также Алексей Давыдов, который входит в советы директоров целого ряда дочерних обществ ОАО РЖД. Выдвинута также независимый директор Ирина Шиткина из холдинговой компании «Элинар».
Все они входят в действующий состав совета директоров. Новыми кандидатами стали Павел Иванов, возглавляющий центральную дирекцию управления движением ОАО РЖД, глава департамента экономики монополии Ирина Костенец и советник президента ОАО РЖД Жанар Рымжанова. Госпожа Рымжанова уже имела опыт работы в совете директоров «Трансконтейнера», но тогда представляла ЕБРР.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/
ОАО «РЖД» посчитали показатели для безубыточности
«Мы сделали соответствующие расчеты, которые показывают, что с большим напряжением, но это возможно, — сообщила «Гудку» руководитель департамента экономики ОАО «РЖД» Ирина Костенец. — Для компании 2% сокращения затрат — это примерно 8 млрд руб. В этом году повышение производительности труда должно составить 4,8%. Увеличить ее еще на 4% сложно, но можно за счет внедрения технологически эффективных производств». Но резко поднять производительность чуть ли не в полтора раза, как это ранее предлагали ряд регуляторов, на железной дороге нереально, замечает Ирина Костенец. Если, например, по технологии на станции должно быть четыре дежурных, то нельзя сократить сразу двух.
ссылка: http://www.npktrans.ru/Doc.
ОАО «РЖД» намерено сократить расходы по перевозочным видам деятельности более чем на 80 млрд. рублей
Как сообщила на сетевом совещании по вопросам организационно-штатной работы начальник департамента экономики ОАО «РЖД» Ирина Костенец, в рамках разработанных антикризисных мер на 2013 год расходы по перевозочными видам деятельности будут сокращены более чем на 80 млрд. рублей.
ссылка: http://alltransnews.ru/news/
Менеджеры РЖД обсудили ход реструктуризации
«12 дорог уже работают без отделений, а Московская, Октябрьская, Западно-Сибирская, Северная и Южно-Уральская должны упразднить их с 30 декабря, – сообщила начальник департамента по организационно-штатным вопросам ОАО «РЖД» Ирина Костенец. – В органах управления всех дорог будут сформированы блоки координации технологического процесса и корпоративной координации. Одновременно на дорогах появятся дирекции, которые возьмут на себя текущее содержание, мониторинг и контроль содержания инфраструктуры».
ссылка: http://www.lobanov-logist.ru/
Избран новый состав Совета директоров ЗАО «ЮКЖД»
В состав Совета директоров были избраны президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, генеральный директор ЗАО «ЮКЖД» Виктор Ребец, старшие вице-президенты ОАО «РЖД» Валентин Гапанович, Вадим Михайлов и Валерий Решетников, начальник Правового департамента ОАО «РЖД» Вадим Бынков, начальник Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» Валерий Веремеев, начальник Департамента экономики ОАО «РЖД» Ирина Костенец.
ссылка: http://www.lragir.am/index.
В совет директоров «ЖАСО» вошел представитель «Ренессанса»
Из совета директоров «ЖАСО» вышли первый вице-президент по финансам АК «АЛРОСА» Илья Рящин, заместитель исполнительного директора НПФ «Благосостояние» Вадим Корсаков и заместитель начальника департамента корпоративных финансов РЖД Николай Жуков. Новыми членами совета директоров, помимо Романа Пивовара, стали генеральный директор инвестбанка «КИТ Финанс» Андрей Дегтярев и начальник департамента экономики РЖД Ирина Костенец.
ссылка: http://www.asn-news.ru/news/
Кризис заставляет действовать быстро
Как вчера прокомментировали «Гудку» в департаменте по организационно-штатным вопросам ОАО «РЖД», более чем на 25% сокращены объёмы премирования членов правления, начальников железных дорог, начальников департаментов и их заместителей. «Это положение будет применяться, начиная с подведения итогов работы уже за третий квартал текущего года», – сообщила начальник департамента Ирина Костенец.
«По ранее принятым решениям за девять месяцев текущего года численность руководителей и специалистов компании уже снижена на 8,5 тыс. человек. По итогам года сокращение составит не менее 12,5 тыс.», – подчеркнула она.
ссылка: http://www.ocv.ru/news/
Представитель «Ренессанс групп» вошел в совет директоров «ЖАСО»
Свои посты в новом составе совета директоров «ЖАСО» сохранили финансовый директор УК «РВМ капитал» Алексей Володарский и генеральный директор «ЖАСО» Татьяна Парамонова. Новыми членами совета, помимо Пивовара, стали генеральный директор банка «КИТ Финанс» Андрей Дегтярев и начальник департамента экономики РЖД Ирина Костенец.
ссылка: http://www.workle.ru/
За опытом – в Иркутск
Начальник департамента по организационно-штатным вопросам ОАО «РЖД» Ирина Костенец рассказала о текущей ситуации с типовым штатным расписанием дорожных дирекций инфраструктуры.
ссылка: http://irkutsk38.ru/2011/05/