Алексеенков Сергей Олегович
Владелец и Генеральный директор ГК «Трасса»
«Компании»
«Новости»
В Подмосковье могут построить первый с 1938 года НПЗ
В Московской области к 2022 году может быть построен нефтеперерабатывающий завод, который будет выпускать бензин класса «Евро-5». В таком случае он станет первым новым НПЗ в регионе с 1930-х годов — именно в это время был построен Московский НПЗ; сейчас это предприятие принадлежит «Газпром нефти», его мощность составляет 12,1 млн т в год. Возводить завод собирается группа компаний «Трасса» — владелец крупнейшей независимой сети АЗС в Подмосковье. Ее гендиректор Олег Алексеенков сообщил «Известиям» о планах по стройке завода мощностью до 8 млн т нефти в год (в две очереди, по 4 млн т в год каждая). Однако участники рынка сомневаются в том, что завод будет возведен в срок с намеченным «Трассой» бюджетом, и в том, что его продукция найдет своего покупателя на насыщенном бензином Подмосковья.
По словам Алексеенкова, инвестиционное решение по строительству НПЗ будет оформлено в 2016-2018 годах, в 2019 году начнется строительство объекта, а в 2022 году будет запущена первая очередь завода. Завод должен будет производить нефтепродукты для нужд сети заправок ГК «Трасса», которая сегодня насчитывает полсотни точек и планирует расширяться (сеть растет на 7–8 АЗС в год).
источник: http://iz.ru/news/575862
Генеральный директор ГК ТРАССА Олег Алексеенков ответил на вопросы журналиста РБК daily
Генеральный директор ГК ТРАССА Олег Алексеенков дал интервью газете РБК daily, в котором рассказал о своем видении перспектив развития топливного рынка и о том, почему регулирование цен на бензин невыгодно конечному потребителю.
Главным регулятором цен на топливо должны служить рыночные механизмы, а не договоренности государства с ведущими компаниями или картельные соглашения, отметил Олег Алексеенков в интервью, опубликованном в газете РБК daily18 июня 2012г. По его словам, если существуют объективные предпосылки роста цен на бензин (например, изменение цен на нефть на мировом рынке или сезонное увеличение спроса), это будет происходить в любом случае. Желание же государства искусственно ограничивать наценку до уровня, не позволяющего обеспечивать рентабельность бизнеса, приведет к уходу с рынка небольших и средних компаний и, в конечном итоге, сыграет на руку монополистам.
Место на трассе
Группа компаний «Трасса» работает на топливном рынке Московского региона, имеет 50 АЗС в Подмосковье. В 2013 году она открыла завод по производству незамерзающей жидкости для стеклоомывателей (ЖСО) производительностью примерно 11 тыс. четырехлитровых канистр в сутки. Основная задача завода — обеспечить поставки качественной ЖСО в магазины при собственных АЗС, здесь эта жидкость продается под маркой «Трасса».
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2535504
Владельцы АЗС группы «Трасса» планируют построить собственный НПЗ
Владельцы сети независимых автозаправочных станций группы компаний «Трасса» обсуждают возможность строительства собственного нефтеперерабатывающего завода на границе Московской области к 2016 году мощностью на первом этапе около 4 млн тонн нефти в год, сообщил журналистам председатель совета директоров ГК «Трасса» Николай Дорошенко. «Мы для себя прорабатываем вопрос, что при определенной степени нашего развития, когда количество наших АЗС достигнет критического и для них потребуется огромный объем топлива, то будем ставить вопрос о (строительстве) завода», — цитирует господина Дорошенко агентство ПРАЙМ. Он также отметил, что реализация нефтепродуктов с этого завода будет производиться исключительно на внутреннем рынке.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1961230
В Подмосковье могут построить первый с 1938 года НПЗ
В Московской области к 2022 году может быть построен нефтеперерабатывающий завод, который будет выпускать бензин класса «Евро-5». В таком случае он станет первым новым НПЗ в регионе с 1930-х годов — именно в это время был построен Московский НПЗ; сейчас это предприятие принадлежит «Газпром нефти», его мощность составляет 12,1 млн т в год. Возводить завод собирается группа компаний «Трасса» — владелец крупнейшей независимой сети АЗС в Подмосковье. Ее гендиректор Олег Алексеенков сообщил «Известиям» о планах по стройке завода мощностью до 8 млн т нефти в год (в две очереди, по 4 млн т в год каждая). Однако участники рынка сомневаются в том, что завод будет возведен в срок с намеченным «Трассой» бюджетом, и в том, что его продукция найдет своего покупателя на насыщенном бензином Подмосковья.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/575862
Олег Алексеенков, ГК «Трасса»: Если мы строим социализм, то наценка на бензин может быть и 10%
Независимые операторы АЗС, пожалуй, наиболее уязвимые игроки на высококонкурентном рынке нефтепродуктов. Как им приходится выживать, взаимодействовать с крупными нефтяниками и какова точка безубыточности для розничного бизнеса, корреспонденту РБК daily ЕЛЕНЕ ШЕСТЕРНИНОЙ рассказал генеральный директор ГК «Трасса» ОЛЕГ АЛЕКСЕЕНКОВ.
ГК ТРАССА сохраняет планы.
На прошлой неделе министр энергетики Московской области Леонид Неганов совершил рабочую поездку на нефтебазу ГК «ТРАССА», расположенную в г. Электроугли. В рамках визита министр посетил завод по производству летней стеклоомывающей и зимней низкозамерзающей жидкости, расположенный рядом с нефтебазой. Сложное хозяйство, нефтебазы и завода ЖСО показали министру Председатель Совета директоров ГК «ТРАССА» Николай Дорошенко и председатель правления ГК «ТРАССА» Сергей Алексеенков.
ГК ТРАССА подтверждает планы строительства НПЗ в Подмосковье
Группа Компаний ТРАССА, один из ведущих участников топливного рынка в Московской области, озвучила планы строительства собственного нефтеперерабатывающего завода в регионе. Ранее сообщалось, что решение о начале реализации этого проекта будет принято при условии расширения сети АЗС ТРАССА не менее чем до 70 станций.
Территориально завод будет расположен в 120-150 км от Москвы, а его мощности позволят перерабатывать до 8 млн тонн нефти в год.
По словам Председателя Совета директоров ГК ТРАССА Николая Дорошенко, строительство завода планируется осуществлять в 2 этапа. На первом этапе его мощности составят порядка 4 млн тонн, а сроки возведения объекта — около 5 лет (с 2016-2017 гг до 2012-2021 гг).
Спасибо за радость детям!
Родители наших детей и весь педагогический коллектив выражают благодарность меценатам — компании ГК ТРАССА и лично Председателю Совета директоров ГК ТРАССА Николаю Николаевичу Дорошенко и председателю правления ГК ТРАССА Сергею Олеговичу Алексеенкову за безвозмездную помощь и внимание к детям».
«ТРАССА»: Приняла участие в Круглом столе
18 июня в Государственной Думе под председательством первого заместителя председателя Комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Валерия Язева состоялся Круглый стол на тему: «Законодательное обеспечение регулирования ценообразования на российском рынке нефти и нефтепродуктов».
Участие в заседании принял также председатель совета директоров ГК ТРАССА Николай Николаевич Дорошенко.
Комментируя законодательную инициативу, предусматривающую введение государственного регулирования цен на нефтепродукты, Николай Дорошенко отметил, что подобные решения не согласуются с основными рыночными принципами и едва ли пойдут на пользу как представителям малого и среднего бизнеса, так и конечному потребителю
Группа «Трасса» планирует построить собственный НПЗ на границе Московской области к 2016 году
Владельцы сети независимых автозаправочных станций группы компаний «Трасса» обсуждают возможность строительства собственного нефтеперерабатывающего завода на границе Московской области к 2016 году мощностью на первом этапе около 4 млн тонн нефти в год, сообщил председатель совета директоров ГК «Трасса» Николай Дорошенко. «Мы для себя прорабатываем вопрос, что при определенной степени нашего развития, когда количество наших АЗС достигнет критического и для них потребуется огромный объем топлива, то будем ставить вопрос о (строительстве) завода»
В Подмосковье могут построить первый с 1938 года НПЗ
В Московской области к 2022 году может быть построен нефтеперерабатывающий завод, который будет выпускать бензин класса «Евро-5». В таком случае он станет первым новым НПЗ в регионе с 1930-х годов — именно в это время был построен Московский НПЗ; сейчас это предприятие принадлежит «Газпром нефти», его мощность составляет 12,1 млн т в год. Возводить завод собирается группа компаний «Трасса» — владелец крупнейшей независимой сети АЗС в Подмосковье. Ее гендиректор Олег Алексеенков сообщил «Известиям» о планах по стройке завода мощностью до 8 млн т нефти в год (в две очереди, по 4 млн т в год каждая). Однако участники рынка сомневаются в том, что завод будет возведен в срок с намеченным «Трассой» бюджетом, и в том, что его продукция найдет своего покупателя на насыщенном бензином Подмосковья.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/575862
Простые поступки в наше непростое время
Творить добрые дела – естественное желание любого человека. Даже когда настали непростые времена, многие компании в России продолжают заниматься благотворительностью. Хочется рассказать об одной из них.
Группа компаний «ТРАССА» (http://trassagk.ru) осуществляет свою деятельность по многим направлениям — это и сеть АЗК, состоящая из 52 современных комплексов с супермаркетом и кафе, которая расположена в Московской области. И своя нефтебаза, фабрика-кухня, завод по производству стеклоомывающей незамерзающей жидкости, сеть «РЕСТОРАНОВ ТРАССА». Вместе с тем, руководство компании — Председатель Совета директоров ГК ТРАССА Николай Николаевич Дорошенко и председатель правления ГК ТРАССА Сергей Олегович Алексеенков никогда не забывают о добрых делах.