Первая грузовая компания
Крупнейший оператор грузовых железнодорожных перевозок в России. Полное именование — Акционерное общество «Первая Грузовая Компания». Краткое именование — АО «ПГК». Центральный офис расположен в Москве.
«История»
ОАО «ПГК» основано в 2007 году в результате реформирования ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») путём выделения подвижного состава монополии. Поскольку ОАО «РЖД» является естественной монополией с регулируемыми тарифами, оно не могло конкурировать на равных с другими собственникам подвижного состава. ПГК была создана с целью обеспечить конкурентоспособность и инвестиционную привлекательность грузовых перевозок, и как следствие — получить дополнительные средства на обновление российского парка подвижного состава и финансирование инфраструктуры. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ОАО «ПГК» выступило ОАО «Российские железные дороги». ОАО «Баминвест» в качестве соучредителя получило одну обыкновенную акцию компании.
Подробнее
Создание ОАО «РЖД» столь мощной организации, получившей от своего учредителя 200 000 вагонов, вызвало критику в создании монополиста со стороны частных операторов, самый крупный из которых на тот момент владел парком не более 30 000 вагонов.
Приватизация
28 октября 2011 года был проведён аукцион по продаже 75 % минус 2 акций компании, ставший крупнейшей приватизационной сделкой в рамках разгосударствления российской железнодорожной отрасли. Победителем стала предложившая 125,5 млрд руб. (стартовая цена аукциона) «Независимая транспортная компания», входящая в транспортный холдинг UCLH, принадлежащий предпринимателю Владимиру Лисину. Высказывались мнения, что сумма данной сделки сильно занижена, на торгах отсутствовала конкурентная борьба (на аукционе был сделан только один шаг, стартовая цена была превышена всего на 125 млн руб.). Фактически каждый вагон, находящийся в собственности или управлении ПГК, достался победителю торгов за 530 000 руб. (при том, что цена нового полувагона составляет около 2,2 млн руб.).
16 октября 2012 года РЖД на «конкурентных переговорах» продала оставшиеся 25 % + 1 акцию «Первой грузовой компании» все той же «Независимой транспортной компании» за 50 млрд руб. В торгах собиралась участвовать также АФК «Система», но не была допущена к конкурсу по формальным признакам (требования предусматривали отсутствие убытков, а у «Системы» за 2011 год по российской бухгалтерской отчетности был убыток). По данным прессы, АФК «Система», отстранённая от торгов в последний момент, готова была заплатить дороже, более 60 млрд руб. Аналитиками отмечались необъяснимый протекционизм и парадоксальность действий ОАО «РЖД», которое в условиях нехватки средств на развитие железнодорожной инфраструктуры продаёт привлекательный актив намного дешевле его рыночной цены. По итогам конкурса АФК «Система» подала судебный иск о признании результатов конкурса недействительными, но в конце ноября 2012 года отозвала его «в связи с урегулированием спора во внесудебном порядке».
Деятельность
ПГК предоставляет услуги по транспортировке грузов, в том числе: круглосуточное диспетчерское наблюдение, экспедирование и контроль грузов в железнодорожном и мультимодальном сообщениях, тарифообразование, маркетинговое и юридическое сопровождение проектов.
На 2016 год в собственности ОАО «ПГК» — 170 тыс. единиц диверсифицированного подвижного состава всех типов (кроме зерновозов и рефрижераторов). Доля компании в структуре вагонного парка РФ и в объёме грузооборота железнодорожных перевозок в РФ составляет 16 %. Имеется собственное вагоноремонтное депо Грязи, где реализуется программа модернизации универсальных платформ.
Первая грузовая компания в соответствии с условиями государственной лицензии и обременением выполняет также военные перевозки по социальным тарифам. В сентябре 2015 года компания включена в санкционный список Украины. Санкции предусматривают блокировку активов и приостановление выполнения экономических и финансовых обязательств, а также «ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов и перевозок через территорию Украины».
Показатели деятельности
Выручка компании за 2010 год по МСФО составила 103,5 млрд руб. (в 2009 году — 75,6 млрд руб.), чистая прибыль — 19,9 млрд руб. (4,4 млрд руб.). По РСБУ выручка в 2009 году составила 71,5 млрд руб, чистая прибыль — 2,1 млрд руб, EBITDA — 17,7 млрд руб.
В 2016 году погрузка составила около 12 млн т.
«Рейтинги»
«Владельцы»
Владельцем 100 % минус одна акция компании является «Независимая транспортная компания» миллиардера Владимира Лисина.
«Дочерние компании»
«Менеджмент»
Букин Олег Юрьевич
Генеральный директор
«Руководство»
1. Букин Олег Юрьевич
Генеральный директор, председатель Правления, член совета директоров
2. Сапронов Александр Алексеевич
Исполнительный директор, член Правления, член совета директоров
3. Батырев Антон Искандерович
Член совета директоров
4. Волошин Александр Стальевич
Председатель Совета директоров, Независимый директор
5. Каратаев Сергей Михайлович
Член совета директоров
6. Лисин Дмитрий Владимирович
Член совета директоров
7. Окес-Войсей Марк Дэвид Александер
Член Совета директоров, независимый директор
8. Федоров Игорь Петрович
Заместитель Председателя Совета директоров
Официальный сайт — http://ntstrans.ru/ru/
«Новости»
Компания Лисина закупила полувагоны на $270 млн
Первая грузовая компания закупила у Уралвагонзавода (УВЗ) 7 тыс. полувагонов на $271,2 млн. Это самый крупный контракт в отрасли по такому подвижному составу, говорят эксперты
«Первая грузовая компания» купила у УВЗ вагонов на 8 млрд рублей
«Первая грузовая компания» купила 1,3 тысячи новых полувагонов производства «Уралвагонзавода», сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. В марте 2017 года планируются поставки еще 1,5 тысяч вагонов. Общая стоимость приобретенного состава — 8 млрд рублей.
«Обновление парка ПГК за счет вагонов с улучшенными техническими характеристиками является частью стратегии по повышению эффективности работы компании», — говорится в комментарии генерального директора ПГК Олега Букина.
Источник:https://www.znak.com/2017-03-01/pervaya_gruzovaya_kompaniya_kupila_u_uvz_vagonov_na_8_mlrd_rubley
«Первая грузовая компания» начинает масштабный проект перехода на платформу SAP
В 2017 году «Первая грузовая компания» (ПГК) планирует начать масштабный проект по переходу на платформу SAP для автоматизации управления внутренними процессами. Об этом компания сообщила в феврале.
Современная платформа заменит действующую систему управления предприятием АСУ ПГК, созданную на основе системы «ЭТРАН» специально для компании. Она автоматизирует основную производственную деятельность ПГК – управление движением вагонов. В ПГК отмечают, что существующая система имеет много ограничений и рассчитывают, что новая платформа позволит ей вести основную деятельность на качественно новом уровне автоматизации и управления.
АО «Первая грузовая компания» в январе 2017 года увеличило погрузку на Дальнем Востоке по сравнению с январем 2016 года на 24%
Сообщается, что объем перевозок угля вырос относительно прошлогодних показателей за январь на 37%, теперь он составляет 366 тыс. тонн. Что касается нефтепродуктов — их объем вырос на 11%, до 341 тыс. тонн. Положительная динамика, как отмечается в официальном сообщении ДВЖД, обусловлена качественным планированием и эффективным управлением вагонным парком, а также увеличением объемов грузоперевозок угля по железным дорогам Якутии в связи с ростом погрузки угля фабрики «Инаглинская-1.
Бывший замминистра энергетики Курбатов начал работать в ПГК Лисина
Бывший замминистра энергетики Михаил Курбатов 11 апреля вошел в состав правления Первой грузовой компании (ПГК), говорится в материалах железнодорожного оператора. Курбатов будет курировать в ПГК связи с госорганами, сообщил его знакомый.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/26200501/byvshij-zamministra-energetiki-mihail-kurbatov-nachal#ixzz3110L8MaJ
UC Rusal обеспечил ПГК Лисина загрузками на три года
Первая грузовая компания (ПГК, принадлежит Владимиру Лисину) сообщила о трехлетнем контракте с UC Rusal на вывоз продукции со всех металлургических заводов. Речь идет о 90 000-120 000 т в месяц (1-1,4 млн т в год).
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/25835081/pgk-zaklyuchila-trehletnij-kontrakt-s-uc-rusal-na-vyvoz#ixzz2ztgRqZ10
ПГК Лисина договорилась с UC Rusal о вывозе продукции со всех российских заводов
ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) группы UCL Владимира Лисина заключило эксклюзивный трехлетний контракт с UC Rusal на вывоз готовой продукции в крытых вагонах, сообщили компании.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/25835081/pgk-zaklyuchila-trehletnij-kontrakt-s-uc-rusal-na-vyvoz#ixzz2zsZb1UzP
Минпромторг нашел способ заставить операторов покупать новые вагоны
Федеральная грузовая компания (ФГК) у нас самая «антикварная» компания. «Антиквариат» есть и у Первой грузовой компании (ПГК). И они будут до последнего стоять за возможность эксплуатировать старый подвижной состав. Можно им предложить пересесть и на старые машины, купить ретро-радиоприемники», — иронизировал в интервью «Ведомостям» гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко.
Структура Лисина получила от ПГК 48 млрд рублей дивидендов за два года
Структура группы UCL Владимира Лисина — «Независимая транспортная компания» (НТК) — получила от ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) более 48 млрд руб. дивидендов с момента вхождения в капитал, следует из отчетности железнодорожного оператора.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/24250971/struktura-lisina-poluchila-ot-pgk-48-mlrd-rub-za-dva-goda#ixzz2wW6IBaVf
ПГК бьется за маржу
Компания Владимира Лисина намерена снижать затраты и повышать доходность основного бизнеса
«Ведомости»: ПГК может передать в управление РЖД часть вагонов
21.02.2014, Москва 10:05:28 ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) может передать в управление ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) часть полувагонов, пишет сегодня газета «Ведомости».»Речь идет о том, что ПГК участвует с РЖД в разработке технологии совместного управления порожними рейсами полувагонов, которая направлена на оптимизацию работы всей сети», — сказал представитель ПГК, не уточнив, какое количество вагонов и на каких условиях планируется передать. Эксперимент будет запущен на Северной и Октябрьской железной дорогах. Всего в настоящий момент в управлении ПГК находится 195 тыс. вагонов, в том числе 112,3 тыс. полувагонов и 44,7 тыс. цистерн.
Служба по финансовым рынкам ЦБ РФ зарегистрировала облигации ПГК серий 03-06 на 40 млрд руб.
Служба по финансовым рынкам Центрального банка РФ зарегистрировала выпуски и проспект неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серий 03, 04, 05, 06, размещаемых путем открытой подписки ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК). Об этом говорится в сообщении пресс-службы ПГК.
Читать полностью: http://quote.rbc.ru/news/fond/2013/11/08/34058145.html
ПГК возьмет груз Мордашова
Гендиректор и основной владелец «Северстали» Алексей Мордашов избавился от своего железнодорожного оператора «Стальтранс», продав его за 160 млн долл. Первой грузовой компании (ПГК). Но главное — металлургическая компания пристроила 70% своих грузов, которые ПГК будет перевозить в рамках пятилетнего контракта.
«Первая грузовая компания» лишилась части перевозимых грузов
«Роснефть» подвела итоги 13 объявленных в конце мая тендеров на перевозку нефти и нефтепродуктов компании с 1 июля 2013 года по 31 марта 2014 года. Участники боролись за 22,5 млн т грузовой базы компании общей стоимостью свыше 26 млрд руб. Согласно конкурсным материалам, каждый оператор мог претендовать не более чем на 8,2 млн т груза, в самых крупных лотах выбирались по две компании-победителя. Распределение между ними происходило по принципу — кто запросил меньшую цену, тот получит 70% контракта.
«Рустранском» выкупила у ПГК 45,7% акций «Русагротранса»
Группа «Рустранском» выкупила у Первой грузовой компании (GUR) 45,7% акций крупнейшего оператора вагонов-зерновозов ЗАО «Русагротранс», но может запустить с холдингом Владимира Лисина новый совместный проект. Стороны ведут переговоры о создании СП для перевозки минеральных удобрений с парком около 9 тыс. вагонов, пишет «Коммерсантъ».
Все больше россиян отказываются выплачивать ипотеку
Задолженность начала расти с начала 2013 года. Все потому, что в 2012 году многие банки снизили требования к клиентам, покупающим квартиру в долг, — перестали требовать подтверждение дохода отдельной справкой. Если же банкиры будут поднимать процентные ставки, застройщики заламывать цены на жилье, а экономика «просядет», уточняет «РГ».
Первый заместитель гендиректора ПГК покинул свой пост
Первый заместитель гендиректора Первой грузовой компании (ПГК), 100% акций которой консолидировал холдинг бизнесмена Владимира Лисина, Алексей Шафранов ушел со своего поста по собственному желанию в связи с переходом на другую работу, сообщил представи
ссылка: http://www.vedomosti.ru/companies/news/11440431/pervyj_zamestitel_gendirektora_pgk_pokinul_svoj_post
Владимир Лисин сокращает расходы ПГК
Первая грузовая компания сэкономит на рекламе и менеджменте
ссылка: http://www.vedomosti.ru/companies/news/11131081/god_ekonomii лисин пгк
Чистая прибыль Первой грузовой компании по РСБУ в 2012г. выросла почти на 68% — до 34,4 млрд руб.
Чистая прибыль ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2012г. выросла на 67,7% по сравнению с 2011г. и составила 34 млрд 426,3 млн руб., говорится в материалах компании.
Читать полностью: http://quote.rbc.ru/news/fond/2013/04/12/33925706.html
ПГК будет перевозить часть грузов ММК
Первая грузовая компания (ПГК) заключила соглашение с дочерней компанией Магнитогорского металлургического комбината (ММК) на перевозку грузов в вагонах оператора, сообщила ПГК.
ПГК Лисина продает долю в «Русагротрансе» за 4 млрд руб.
Первая грузовая компания (ПГК) Владимира Лисина продает свою долю в доминирующем на рынке железнодорожных перевозок зерна операторе «Русагротранс» за 4,16 млрд руб. (более $135 млн), сообщил владелец ПГК UCL Holding в пятницу.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/7711011/pgk_lisina_prodaet_dolyu_v_rusagrotranse_za_4_mlrd_rub#ixzz2GLK06wQE
АФК «Система» отступилась от ПГК
У Владимира Лисина больше нет препятствий для консолидации железнодорожного оператора
«РБК daily»: АФК «Система» требует от РЖД 4 млрд руб. компенсации.
РБК 22.11.2012, Москва 09:39:00 Арбитражный суд Москвы 20 ноября 2012г. запретил ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) заключать сделки, связанные с продажей блокирующего пакета акций ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК, РЖД владеет 25% плюс одна акция компании, остальное принадлежит ООО «Независимая транспортная компания» Владимира Лисина, НТК). Запрет был наложен в качестве обеспечительной меры по иску АФК «Система» Владимира Евтушенкова, оспорившей в середине ноября 2012г. торги РЖД по продаже оставшегося пакета ПГК, пишет сегодня «РБК daily».
Суд назначил дату предварительных слушаний по иску «Системы» к РЖД
Арбитражный суд Москвы назначил на 14 января предварительные слушания по иску АФК «Система» к ОАО «Российские железные дороги», в котором оспариваются результаты конкурентного отбора на покупку 25% акций Первой грузовой компании (ПГК), а также заявлено…
«Система» мешает структуре Владимира Лисина консолидировать 100% ПГК
По иску АФК арбитражный суд наложил запрет на операции с блокпакетом железнодорожного оператора
Продажа 25% акций Первой грузовой компании оспорена в суде
АФК «Система» Владимира Евтушенкова не согласна с итогами конкурса РЖД, в результате которого привлекательный актив достался НТК Владимира Лисина, а сама «Система» не была допущена до торгов
Владимир Лисин доведет свою долю в ПГК до 100%
Правительство разрешило продать Независимой транспортной компании блокпакет теперь уже бывшей «дочки» РЖД
Деньги РЖД от продажи ПГК пойдут на субсидирование пассажирских перевозок
Минтранс предлагает направить на эти цели почти треть из вырученной монополией суммы
«Система» торгуется за вагоны
АФК не оставляет попыток приобрести блокирующий пакет Первой грузовой компании и предложила РЖД заплатить за пакет больше, чем победитель торгов — НТК Владимира Лисина; РЖД оферту отвергл
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/5794391/sistema_torguetsya_za_vagony#ixzz2BXeJZUyZ
Торги по продаже блокпакета ПГК прошли без АФК «Система»
Корпорация, которая не была допущена из-за плохой отчетности по РСБУ, намерена судиться
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/5088761/evtushenkova_ne_pustili_v_vagon#ixzz29XOvvPfJ
АФК «Система» планирует оспорить итоги торгов по продаже 25% акций ПГК
АФК «Система» планирует оспорить итоги торгов по продаже 25% акций ОАО «Первая грузовая компания, победителем которых стала структура бизнесмена Владимира Лисина, сообщил «Прайму» источник, близкий к компании.
Система» стала конкурентом Лисина в борьбе за Первую грузовую компанию
Блокирующий пакет акций ПГК заинтересовал не только ее основного владельца Владимира Лисина, но и АФК «Система»
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/
АФК «Система» хочет конкурировать с UCLH на аукционе по продаже 25% ПГК
JPMorgan от имени ОАО «РЖД» разослал предварительное предложение о продаже 25%-ного блокпакета монополии в крупнейшем в России железнодорожном операторе — Первой грузовой компании (ПГК). Торги запланированы на 15 октября. Кроме UCLH Владимира Лисина заявку подала АФК «Система»: эта компания начинает строить собственный железнодорожный бизнес и готова купить акции не дешевле 45 млрд руб., пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на железнодорожном рынке
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/c
РБК daily»: В «РЖД» не одобрили поручительство ПГК по кредиту на 75 млрд руб.
РБК 27.08.2012, Москва 11:00:05 Результаты проведенного в начале августа 2012г. внеочередного собрания акционеров Первой грузовой компании (ПГК) по вопросу предоставления поручительства по кредиту Независимой транспортной компании (НТК) на 75 млрд руб. (заем предоставили Сбербанк и «ВТБ Капитал») стали известны 24 августа с.г., пишет сегодня газета «РБК daily». Как сообщили в Первой грузовой компании, сделка по поручительству не была одобрена из-за позиции ОАО «Российские железные дороги», представители которого воздержались при голосовании по данному вопросу.
ссылка: http://www.rbc.ru/
ПГК продает часть парка «Трансойлу»
Компания Владимира Лисина уступает 10 000 вагонов-цистерн компании Геннадия Тимченко
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/
Совет директоров РЖД 27 июня 2012г. может рассмотреть вопрос о продаже 25% акций ПГК структурам В.Лисина.
21.06.2012, Петербург 11:00:26 Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) 27 июня 2012г. может рассмотреть вопрос о продаже 25% акций ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) структурам Владимира Лисина. Об этом журналистам сообщил источник в РЖД. «Если директива правительства будет, рассмотрим в среду (27 июня) вопрос о продаже 25% акций ПГК», — сказал источник.
ссылка: http://www.rbc.ru/
РЖД хочет продать Лисину оставшиеся 25% ПГК по прежней цене
Российская железнодорожная монополия РЖД хочет продать оставшиеся у нее 25% Первой грузовой компании (ПГК) структурам бизнесмена Владимира Лисина, купившим 75% минус две акции в конце прошлого года за 125 млрд руб. «Мы предполагаем продавать это (пакет) по оферте, потому что они к нам обратились с этим предложением, — сказал президент РЖД Владимир Якунин журналистам в четверг. — Мы договорились о том, что рассматриваем вопрос цены исходя из оценки, которая существовала на момент продажи основного пакета». В апреле Якунин отмечал, что выкупать у ПГК принадлежащие ей 46% «Русагротранса» РЖД не собирается.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/
ПГК проиндексировала тарифы, затраты отправителей возросли на 3%
МОСКВА, 9 фев — РИА Новости. ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России, завершило индексацию тарифов на транспортировку грузов в соответствии с текущей конъюнктурой рынка предоставления подвижного состава для железнодорожных грузоперевозок, при этом совокупные затраты грузоотправителей на перевозку в полувагонах ПГК в среднем возросли на 3%, говорится в сообщении пресс-службы компании.
ссылка: http://www.ria.ru/company/
Первая грузовая отстала от рынка
Главный игрок российского рынка грузовых перевозок Первая грузовая компания (ПГК), которая в декабре прошлого года перешла под контроль Владимира Лисина, отчиталась об операционных итогах 2011 года. Грузооборот компании вырос всего на 0,5%, в то время как средний рост по сети составил 3%, а второй железнодорожный оператор Владимира Лисина Независимая транспортная компания увеличила свои перевозки на треть. Причинами снижения показателей ПГК могла стать передача вагонов под управление РЖД и сокращение вагонного парка.
Fitch снизило рейтинг ПГК до «BB+» с «BBB-«, возможно понижение
МОСКВА, 23 янв — РИА Новости. Международное рейтинговое агентство Fitch понизило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента крупнейшего оператора грузовых железнодорожных перевозок в России ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) до «BB+» с «BBB-» и оставило его в списке на пересмотр с возможностью дальнейшего понижения, следует из сообщения агентства.
ссылка: http://www.ria.ru/company/
«Первая грузовая компания» не заплатит РЖД прощальных дивидендов
Первая грузовая компания (ПГК) не станет платить пока еще своему единственному владельцу — РЖД дивиденды за III квартал 2011 г. Так решил совет директоров ПГК, большинство мест в котором принадлежит представителям самой РЖД
ссылка: http://www.vedomosti.ru/
Игорь Ромашов: «Мы здесь вообще ничего не делим»
Игорь Ромашов о причинах интереса «Трансойла» к приобретению Первой грузовой компании и о более чем десятилетнем сотрудничестве с совладельцем «Трансойла» Геннадием Тимченко
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/
Якунин боится срыва продажи ПГК из-за кризиса в Европе
Россию ждет «тяжелый кризис», если Европа не сможет решить долговые проблемы в ближайшие дни: он ударит по объему перевозок на железных дорогах и сорвет продажу Первой грузовой компании, сказал глава РЖД Владимир Якунин в интервью Reuters.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/
ПГК стоит своих вагонов
В финплан на 2011 год ОАО РЖД заложило доходы от продажи 75% акций крупнейшей в России Первой грузовой компании (ПГК) в размере $2,93 млрд. Таким образом, вся ПГК оценена в $3,87 млрд. Однако столько ОАО РЖД может получить, просто продав на рынке весь парк вагонов компании, и аналитики считают оценку ПГК заниженной минимум на 20-25%.
В проекте финансового плана ОАО РЖД на 2011 год, который 1 декабря утвердил президиум правительства, указан доход от продажи 75% акций ПГК в размере 91,1 млрд руб. ($2,93 млрд). Таким образом, монополия оценила стоимость всей компании в $3,87 млрд. Это первая официальная оценка ПГК. До сих пор топ-менеджмент холдинга РЖД называл разные цифры. В мае гендиректор ПГК Салман Бабаев говорил о $5 млрд. В сентябре президент ОАО РЖД Владимир Якунин в интервью «РИА Новости» отмечал, что максимальная оценка ПГК составляет $12 млрд. В октябре, однако, господин Якунин уже пояснял, что, по экспертным оценкам, ПГК стоит все-таки около $5 млрд.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/
Источник: Прием заявок на покупку акций ПГК завершится 14 октября
Совет директоров РЖД, которым принадлежит 100% минус одна акций ПГК, на заседании во вторник утвердил новую оценку «Первой грузовой» со стартовой ценой продажи 75% минус две акции в размере чуть более 125 млрд рублей, рассказал источник РИА «Новости», знакомый с решениями.
Другие два источника сообщили, что объявить аукцион по продаже ПГК планируется 6 сентября, сам он может пройти 28 октября. Шаг аукциона, по словам собеседников, составит 500 миллионов рублей.
ссылка: http://vz.ru/news/2011/9/1/
Еще двум компаниям разрешили претендовать на акции ПГК
Федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайства еще двух компаний на участие в конкурсе по покупке 75% минус 2 голосующие акции Первой грузовой компании (ПГК).
По информации BFM.ru, претендентами на покупку ПГК стали Независимая транспортная компания (НТК — входит в холдинг UCLH Владимира Лисина), «Нефтетранссервис» и аффилированное с ним ООО «Промышленно-транспортное предприятие «Сковородино»
ссылка: http://www.km.ru/biznes-i-
ПГК уедет за 125 млрд рублей
Аукцион по продаже «Первой грузовой компании» может быть проведен 28 октября, сообщает 31 августа «Прайм» со ссылкой на два источника, знакомых с решением совета директоров РЖД. Стартовая цена пакета в 75% минус две акции, по данным агентства, составит чуть более 125 миллиардов рублей. Шаг аукциона – 500 миллионов рублей.
В РЖД информацию о дате проведения аукциона и стоимости пакета ПГК пока не комментируют.
В апреле глава совета директоров РЖД вице-премьер Александр Жуков говорил, что аудиторы KPMG оценивали пакет акций ПГК в 115,5 млрд рублей (около $4 млрд). В РЖД считали, что «дочка» стоит дороже: $6,7—8,7 млрд за всю компанию. Железнодорожный оператор Globaltrans – один из претендентов на активы ПГК – называл цифру $5 млрд. «Мы ориентировочно оцениваем 75% где-то в $3,7 млрд. Нам хватило бы и 51%», — сообщал источник в Globaltrans.
ссылка: http://www.gazeta.ru/business/
Глава РЖД хочет быстрее продать ПГК «стратегу»
Глава РЖД Владимир Якунин выступает за прямую продажу 75% акций «дочки» железнодорожной монополии Первой грузовой компании (ПГК) стратегическому инвестору и считает, что это нужно сделать как можно быстрее, а вот продажи акций самой РЖД предлагает ждать до 2013 года.
Правительство России уже несколько месяцев решает, как именно продавать ПГК. Минтранс считает, что компания должна быть продана «стратегу» по результатам оценки, но если оценка не устроит стороны, то сначала РЖД проведет IPO 10-15% компании, чтобы получить рыночную цену.
ссылка: http://vagun.ru/news/mergers-
Аукцион по продаже 75% минус 2 акции ПГК может пройти 28 октября
МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. Аукцион по продаже 75% минус 2 акции ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России, может пройти 28 октября 2011 года, сообщили агентству «Прайм» два источника, знакомые с итогами заседания совета директоров РЖД .
«Вчера (на заседании совета директоров РЖД — ред.) называлась дата 28 октября. Объявить по аукциону (его дату и подробности — ред.) должны 6 сентября», — сказал собеседник агентства в среду.
ссылка: http://www.ria.ru/economy/
ОАО «ПГК» увеличило перевозки цемента в московский регион с предприятий Южного Урала.
«Первая грузовая компания» увеличила перевозки цемента в московский регион с предприятий Южного Урала. С начала строительного сезона (с апреля), когда стартовали активные поставки в Москву и Подмосковье, по июль 2011 года цементовозами ОАО «ПГК» перевезено порядка 100 тыс. тонн цемента. В прошлом году объем перевозок «ПГК» с Южного Урала составил за этот период 4 тыс. тонн.
ссылка: http://www.nakhodka-betta.ru/
Якунин: стоимость ПГК вырастет на 20% при новой оценке
Стоимость «дочки» ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) вырастет на 20% при новой оценке. Об этом в среду сообщил глава перевозчика Владимир Якунин.
Ранее совет директоров РЖД утвердил продажу 75% минус две акции ПГК с оценкой пакета в 115,5 млрд рублей, напоминает «Интерфакс».
ссылка: http://www.forbes.ru/news/
Стартовая цена продажи акций ПГК составит чуть более 125 млрд руб
МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. Совет директоров ОАО «РЖД» на заседании во вторник утвердил новую оценку ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК), крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России, в соответствии с которой начальная цена продажи 75% минус 2 акции составит чуть более 125 миллиардов рублей, сообщил агентству «Прайм» в среду источник, знакомый с решениями совета.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/
ПГК сокращает экспортные перевозки угля в направлении Украины
Возросшая необходимость сезонного обеспечения энергетическими углями внутрироссийских объектов энергетики и ЖКХ вынуждает ОАО «ПГК» временно сократить предоставление подвижного состава на экспортные направления под перевозки углей, в том числе на Украину, сообщил оператор.
В связи с этим ПГК сократит вывоз из Украины минерально-строительных грузов в собственных полувагонах.
Ранее, с мая 2011 года, ОАО «ПГК» с учетом начала сезона завоза минерально-строительных грузов для нужд строительства социально-значимых объектов РФ и по просьбе Украинских железных дорог, существенно увеличило погрузку полувагонов в попутном назначении из-под угля.
ссылка: http://rzd-partner.ru/news/
ПГК перевезла для проекта реконструкции БАМа более 5,5 тыс. тонн щебня
ОАО «Первая грузовая компания» в июне–августе 2011 перевезло для проекта укладки бесстыкового («бархатного») пути на Байкало-Амурской магистрали более 5,5 тыс. тонн путевого щебня, сообщил оператор.
Проект предусматривает снятие старого звеньевого пути на деревянной шпале (плети по 25 м) и укладку железобетонных плетей длиной до 800 м.
Со стороны ПГК организован подвод собственного подвижного состава на участок Северобайкальск – Таксимо (Восточно-Сибирская железная дорога), где в этом году стартовали работы по реконструкции путевой инфраструктуры БАМа. Перевозку крупно-фракционного щебня Первая грузовая компания осуществляет с Улан-Макитского участка Ангасольского щебеночного завода (Республика Бурятия).
ссылка: http://rzd-partner.ru/news/
Продажа ПГК снизит стоимость грузовых вагонов в России
Стоимость вагонов в РФ будет падать после аукциона по продаже ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) 75%-2 акций своей “дочки” ОАО “Первая грузовая компания” (ПГК), полагает генеральный директор транспортной группы Globaltrans Сергей Мальцев, передает “Интерфакс-Украина”.
“Я считаю, что (цены пойдут вниз) до конца года. Потому, что кто бы ни приобрел ПГК, сейчас она является одним из основных приобретателей подвижного состава, и я думаю, ее новому хозяину будет не до инвестпрограммы: ему нужно будет искать возвратный капитал — мысли тогда будут совсем другие”, — сказал он на телефонной конференции во вторник.
ссылка: http://ukrrudprom.com/news/