Незавершённое строительство тоннельного перехода через Татарский пролив, одна из строек ГУЛага МВД СССР и МПС СССР

 

 

 

«Связи / Партнеры»

Якунин Владимир Иванович — Российский управленец и общественный деятель, бывший президент ОАО Российские железные дороги (2005—2015). Действительный государственный советник I класса. В прошлом занимал посты заместителя министра транспорта Российской Федерации и путей сообщения Российской Федерации. Чрезвычайный и Полномочный посол Российской Федерации с апреля 2014 года

 

«Компании»

РЖД

 

«Темы»

«ВСМ»,  Мегапроекты, Страны и Лидеры, Тандем «Путин-Медведев»

 

 

 

 

В.Ишаев: Строительство моста на о.Сахалин необходимо начать в 2016г.

Министерство
развития Дальнего Востока РФ внесло в проект морской доктрины РФ до
2030г. предложение о строительстве 580-километровой железнодорожной
линии от станции Селихин (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская
область), элементом которой станет мостовой переход на о.Сахалин через
Татарский пролив. Об этом сообщает пресс-служба полномочного
представителя президента РФ Виктора Ишаева. По словам полпреда и
одновременно министра РФ по развитию Дальнего Востока, к строительству
моста необходимо приступить в 2016г., обеспечив выделение финансирования
на проектные работы с 2014г.
ссылка: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130603045648.shtml

Минвостокразвития предложило ускорить строительство моста на Сахалин

Минвостокразвития
России внесло предложение о строительстве мостового перехода через
Татарский пролив на Сахалин в проект Морской доктрины РФ до 2030 года,
сообщают в пресс-службе полпредства президента в ДФО. По мнению полпреда
Виктора Ишаева, к строительству железнодорожной линии от станции
Селихино необходимо приступить к 2016 году, обеспечив финансирование
проектных работ с 2014 года. По замыслу ведомства, строительство моста
должно ускорить интеграцию России со странами АТР, так как облегчит
транспортное сообщение между материком и незамерзающими портами
Сахалина.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/2203769

Ишаев предложил начать строить мост на Сахалин в 2016-м

По
мнению министра РФ по развитию Дальнего Востока — полномочного
представителя президента в ДФО Виктора Ишаева, к строительству моста на
остров Сахалин необходимо приступить уже в 2016 году, обеспечив
выделение финансирования на проектные работы с 2014-го. Предложение о
строительстве железнодорожной линии длиной 580 километров от станции
Селихино (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область),
элементом которой станет мост на Сахалин через Татарский пролив,
Минвостокразвития внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030 года.

— Отсутствие надежного транспортного сообщения Сахалин — материк
затрудняет решение вопросов, связанных с экономическим ростом
Сахалинской области. Создание мостового перехода откроет незамерзающие
порты острова и в целом будет способствовать интеграции России со
странами АТР, — в частности, — заметил Виктор Ишаев.
ссылка: http://www.rg.ru/2013/06/03/reg-dfo/most-anons.html

Мост на Сахалин подопрут миллиардами

План
соединения острова Сахалин с материковой Россией может быть реализован
через 120 лет после его возникновения. Как заявил вчера министр по
развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев, строительство моста на Сахалин
необходимо начать уже в 2016 году. Ранее о строительстве моста на
Сахалин мечтали Иосиф Сталин и министр путей сообщения Николай
Аксененко. Однако из-за неясных экономических перспектив этот проект
неизменно откладывался. Между тем смета строительства выросла всего за
год с 400 млрд. до 560 млрд. руб.

«Ввиду важности данного проекта к строительству моста на остров Сахалин
необходимо приступить в 2016 году, обеспечив выделение финансирования на
проектные работы с 2014 года», – объявили вчера представители
Минвостокразвития. Ведомство внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030
года предложение о строительстве 580-километровой железнодорожной линии
от станции Селихин (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская
область), элементом которой станет мостовой переход на остров Сахалин
через Татарский пролив. «Отсутствие надежного транспортного сообщения
Сахалин–материк затрудняет решение вопросов, связанных с экономическим
ростом Сахалинской области. Создание мостового перехода откроет
незамерзающие порты острова и в целом будет способствовать интеграции
России со странами АТР», – заявил Ишаев.
ссылка: http://www.ng.ru/economics/2013-06-04/1_sahalin.html

Ишаев: Строительство моста на Сахалин необходимо начать в 2016 году

Строительство
моста на остров Сахалин должно начаться в 2016 году, считает министр по
развитию Дальнего Востока, полпред президента в ДФО Виктор Ишаев.

«По мнению Виктора Ишаева, ввиду важности данного проекта для Дальнего
Востока и Российской Федерации к строительству моста на остров Сахалин
необходимо приступить в 2016 году, обеспечив выделение финансирования на
проектные работы с 2014 года», — сообщается в информации ведомства
Ишаева.
ссылка: http://www.aif.ru/politics/news/381979

Медведев ждет оценки сроков и стоимости проекта моста на Сахалин

Премьер-министр
Дмитрий Медведев поручил проработать предложения по срокам возможного
строительства моста на Сахалин и оценке стоимости такого проекта,
сообщает сайт кабмина во вторник утром.
ссылка: http://ria.ru/economy/20130416/932822037.html

Строительство моста на остров Сахалин может начаться в 2016 году

Минвостокразвития
внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030 года предложение о
строительстве железнодорожной линии длиной 580 км от станции Селихино
(Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область), элементом
которой станет мост на Сахалин через Татарский пролив, сообщила
пресс-служба ведомства в понедельник.
ссылка: http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp?id=3358656&rid=1

Медведев хочет построить мост на Сахалин

Российские власти реанимируют проект постройки моста, который соединит с материком дальневосточный остров Сахалин.
ссылка: http://www.bbc.co.uk/russian/russia/

Повис в воздухе. Строительство моста на Сахалин сорвалось

Вопреки заявлениям чиновников, строительство транспортного перехода
материк — Сахалин в этом году не начнется. Несмотря на то что одна из
самых амбициозных в стране затей получила одобрение на всех уровнях
власти, денег на начало подготовительных работ пока не нашлось.
ссылка: http://smartnews.ru/regions/sahalin/3925.html

Медведев велел определиться со сроками строительства моста на Сахалин

Премьер-министр
Дмитрий Медведев поручил проработать предложения по срокам возможного
строительства моста на Сахалин и оценке стоимости такого проекта,
сообщила во вторник пресс-служба кабмина.

«Рассмотреть вопрос о строительстве моста на остров Сахалин и
представить в правительство Российской Федерации предложения об объемах и
источниках финансирования, а также о сроках его строительства», —
говорится в сообщении, размещенном на сайте правительства.
ссылка: http://www.vz.ru/news/2013/4/16/628960.html

Мост на Сахалин за год подорожал на 100 млрд рублей

Комитет
по транспорту Госдумы принял решение поддержать просьбу руководства
Сахалинской области о переносе начала финансирования подготовительных
работ по строительству моста с материка на Сахалин с 2015 на 2013 год.
Об этом «Известиям» сообщил министр экономического развития Сахалинской
области Сергей Карпенко.
ссылка: http://izvestia.ru/news/539564

Через три года необходимо начать строить мост на Сахалин, – Ишаев

Минвостокразвития
России внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030 года предложение о
строительстве 580-километровой железнодорожной линии от станции Селихин
(Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область), элементом
которой станет мостовой переход на остров Сахалин через Татарский
пролив. Об этом сообщили в пресс-службе полпредства.
ссылка: http://fedpress.ru/news/econom/train

Строительство железнодорожного моста на Сахалин начнется в 2016 году

Полномочный
представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе,
министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев заявил, что
строительство моста на Сахалин может начаться в 2016 году.
ссылка: http://www.gudok.ru/news/transport/zd/?ID=913611

Железнодорожный мост на Сахалин окупиться за 14 лет

Железнодорожный мост на Сахалин может окупиться за 14 лет за счёт роста грузовой базы
ссылка: http://newsland.com/news/detail/id/432926/

Мост или тоннель соединит о. Сахалин с материком?

В
2013 году станет известно – тоннель или мостовой переход соединит
Сахалин с материком.Об этом заявил на пресс-конференции Министр
Российской Федерации по развитию Дальнего Востока – полномочный
представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном
федеральном округе Виктор Ишаев.

«Паромная переправа себя изживает, обязательно должно появиться
железнодорожное сообщение. Думаю, что в этом году станет ясно, что будем
строить – тоннель или переход. При этом там должно быть и
железнодорожное, и автомобильное сообщение», — сказал Министр.
ссылка: http://www.moigorod.ru/news/details.asp?n=2146436307

Мост с материка на Сахалин могут начать строить на два года раньше задуманного

Несмотря на то, что бюджет страны на 2013–2015 годы уже сверстан,
комитет по транспорту Госдумы принял решение поддержать просьбу
руководства Сахалинской области о переносе начала финансирования
подготовительных работ по строительству моста с материка на Сахалин – в
объеме 10,8 миллиарда рублей — с 2015 на 2013 год.

«Всего проект транспортного перехода „Селихино — Ныш“ (так официально
называется объект) оценивается на сегодняшний день примерно в 420
миллиардов рублей и в перспективе за счет инфляции приблизится к сумме в
500 миллиардов», — сообщил губернатор Сахалинской области Александр
Хорошавин.
ссылка: http://www.ridus.ru/news/53211/

Виктор Ишаев: Специалисты разрабатывают проект моста с материка на Сахалин

Специалисты
приступили к разработке проекта по строительству моста, который свяжет
остров Сахалин и материк, сообщил во вторник в Хабаровске полномочный
представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе
(ДФО) Виктор Ишаев.
ссылка: http://skatr.ru/viktor-ishaev-spetsialisty-razrabatyvayut-proekt-mosta-s-materika-na-sakhalin