Совладелец и председатель наблюдательного совета аэропорта «Домодедово». Председатель совета директоров группы «Ист Лайн», управляющей компании аэропорта «Домодедово»
«Биография»
Родился в 1951 г. в Жданове (ныне — Мариуполь) Донецкой области, Украина. Входит в состав учредителей российско-американского СП «ЗС Индэстриз Интернешнл», ООО «Коммуникационные системы в промышленности», ООО «Компания «Транзит+М», ООО «МОКК», ООО «О.С.Д.», а также ряда зарубежных компаний.
Руководил ООО «Варриат», входил в состав учредителей «Комторгбанка» (лицензия отозвана), а также ООО «Свободный капитал». Занимает 59 место в рейтинге русскоязычной версии Forbes «Богатейшие бизнесмены России — 2013». Состояние Валерия Когана оценивается в 1,75 миллиарда долларов. Занимал 47 место в рейтинге русскоязычной версии Forbes «Богатейшие бизнесмены России — 2011». Состояние Валерия Когана оценивалось в 2 миллиарда долларов. Проходил срочную службу в частях советского Военно-морского флота. Карьера: 1990-е гг. — соучредитель московского ЗАО «Югтрастинвест», 1996 г. — президент ЗАО «Югтрастинвест», 2004 г. — председатель наблюдательного совета аэропорта «Домодедово». Женат, имеет двоих детей.
Сын — Коган Александр Валерьевич — Музыкант, певец, композитор, актёр кино. Лауреат премий «Золотой граммофон» (2013, 2014) и RU.TV (2015), «Песня года» (2013, 2014, 2015), «Новая волна».
«Связи»
Каменщик Дмитрий Владимирович — Председатель совета директоров аэропорта Домодедово, владелец DME Ltd., холдинговой компании аэропорта, объединяющей 23 компании. В опубликованном в апреле 2015 года рейтинге богатейших бизнесменов России по версии журнала Forbes занимает 27-е место с состоянием в 3,8 млрд долларов.
Троценко Роман Викторович — Российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть».
Кобзон Иосиф Давыдович — Советский и российский эстрадный певец (баритон), музыкально-общественный деятель, педагог. Депутат Государственной думы РФ II—VI созывов. Первый заместитель председателя комитета ГД РФ по культуре (с 2011 года).
Плигин Владимир Николаевич — Российский предприниматель, адвокат, политический и государственный деятель. Депутат Государственной думы четвёртого, пятого и шестого созывов от партии «Единая Россия». Председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Государственной думы IV—VI созывов. Заслуженный юрист Российской Федерации (2011). Координатор Либеральной платформы партии «Единая Россия».
Владелец «Домодедово» Дмитрий Каменщик не исключил, что может стать обвиняемым
Председатель совета директоров аэропорта считает, что у следователей есть такие полномочия
Председатель совета директоров «Домодедово» Дмитрий Каменщик не исключил, что может стать обвиняемым по делу об оказании опасных услуг, которое в августе 2015 г. возбудил Следственный комитет России (СКР). «Такие процессуальные полномочия у следователей есть», — сказал Каменщик. Каменщик отметил, что следователи во время допросов не говорили, что ему может быть предъявлено обвинение. «Никаких угроз мне не было», — сказал Каменщик.
Он подчеркнул, что, по мнению «Домодедово», его сотрудники не виновны. Следствие, предъявляя обвинение, руководствуется нормами закона, которые не действовали в то время, когда произошел теракт.
Думские лоббисты, связанные с главой Счетной палаты России, ведут отчаянную борьбу за сохранение контроля над ведомством
Аэропорт «Домодедово» не случайно стал первым в списке объектов, которые планируется подвергнуть «деоффшоризации». Впервые требование выявить подлинных владельцев прозвучало из уст президента Медведева сразу после теракта, свершенного смертником в зале международных прилётов 24 января 2011 г. Но тогда, несмотря на весьма четкое и недвусмысленное поручение главы государства, силовики так и не смогли установить имена подлинных владельцев аэропорта. Якобы, помешало несовершенство действующего законодательства.
Сначала выяснилось, что земля в Кейсарии приобреталась некой Ольгой Коган. Ну а за ней, как выяснилось, стоял российский предприниматель Валерий Коган. На тот момент — глава наблюдательного совета аэропортового комплекса «Домодедово». И наиболее вероятный бенефициар фирмы FML Ltd, которой принадлежала кипрская East Line, контролировавшая аэропорт. В отличие от Дмитрия Каменщика, которого в 2011 г пытались представить владельцем «Домодедово», Коган «фигура реальная» — к такому выводу пришли журналисты. Попутно вскрылись и другие детали, объясняющие странную «близорукость» Счетной палаты России.
Пугачёва выдавала сына олигарха за племянника Ильи Резника
Еще весной, когда Александр Коган неожиданно для всех появился в юбилейном концерте Валерии в «Крокус Сити Холле» и спел с ней дуэтом, вашему покорному слуге по секрету рассказали, что его отец — один из совладельцев столичного аэропорта «Домодедово» Валерий Коган, по данным журнала «Forbes», имеющий состояние 1,75 миллиарда долларов. Тот самый Коган, который в 2005 году приобрел за 18 миллионов долларов поместье в Гринвиче под Нью-Йорком, в 2009 году стал владельцем самой дорогой квартире в Тель-Авиве площадью тысяча квадратных метров и стоимостью 31 миллион баксов, а сейчас выкупил и снес семь вилл на морском побережье в Кесарии и на их месте воздвигает грандиозный дворец за 100 миллионов «зеленых».
Домодедово считает противоправным распространение видеоролика развратного содержания с главой наблюдательного совета аэропорта Валерием Коганом, заявили в пресс-службе авиаузла.«Мы расцениваем это видео как противоправный контент. Факт его распространения нарушает статью 152-1 Гражданского кодекса РФ, а также статью 14 ФЗ 124 об основных гарантиях прав ребенка, а также статью 4 закона о СМИ, налагающую запрет на распространение материалов, пропагандирующих порнографию, а также статью 142 УК РФ (распространение порнографии)», — подчеркнули представители аэропорта
Владелец «Домодедово» строит запасной аэродром в Израиле
Вилла, которую строит в Израиле путинский олигарх Валерий Коган, станет самым дорогим домом в еврейском государстве: специалисты по недвижимости считают, что такой проект обойдется в 100 миллионов долларов. Чтобы расчистить площадь под ее постройку, потребовалось купить, а затем снести семь соседних вилл, сообщают израильские СМИ.
Эти два дома находятся на улице Адар под номерами 39 и 41, Коган купил их у английской семьи и в настоящее время они записаны на имя его сына Александра Когана.Около четырех лет назад Коган приобрел на той же улице пять участков в 11 дунамов, на которых в настоящее время строит огромный замок в 6000 квадратных метров, на площади трех вилл. На той же улице, кстати, живет, премьер-министр Биньямин Нетанияху.По словам источника, знакомого с деталями сделки, о которой много говорят в Кейсарии, Валерий Коган на самом деле купил целый квартал, и после последней сделки у него в Кейсарии уже 15 дунамов.Валерий Коган, близкий президенту России Владимиру Путину, — совладелец аэропорта Домодедово в Москве, крупнейшего аэропорта в России. Через аэропорт каждый год проходят десятки миллионов пассажиров. «Форбс» оценивал состояние Когана в 1.6 млрд долларов, поместив его в 2012 году на 64 место в рейтинге самых богатых людей России.
Домодедово готово отдать государству в аренду 274 га за 1 рубль в год
Собственники аэропорта Домодедово предъявили еще один козырь в надежде заполучить государственное финансирование на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП). Аэропорт, выкупив за собственные деньги 274 га земли под новую полосу, готов отдать этот участок в аренду государству за символический 1 руб. в год.
Коган будет курировать строительство и ЖКХ через Госстрой и Минрегион
Некогда самый богатый федеральный чиновник Владимир Коган возвращается не в банковский бизнес, а на госслужбу. Как стало известно «Ведомостям», он не только возглавит Федеральное агентство по строительству и ЖКХ (Госстрой), но и станет заместителем министра регионального развития
Всем известно, что выборная компания Громова Б.В, на место Губернатора МО, стоила около 10 млн долл и финансировалась в сумме 5 млн долл группой Иосифа Кобзона и в сумме 5 млн рублей Подольской ОПГ, в лице КОМПАНИЙ ОДНОГО ИЗ ЛИДЕРОВ ГРУППИРОВКИ Иванюженкова Б.В (по кличке РАТАН). После выборов, представителям Кобзона И.Д, были отданы значимые посты в Правительстве МО. Интересы Кобзона И.Д в Правительстве МО, вел Бабич М.В , в должности первого зампреда Правительства. На руководящие должности в Министерство МО, были назначены партнеры Кобзона И.Д по бизнесу в Москве Хубутия М.М — министр торговли, Ланцман Б.И — инвестиционный комитет, композитор Матета И.Е — министр культуры и др. За взаимодействие с Громовым Б.В, отвечал старый партнер Кабзона И.Д — Коган Валерий Михайлович. Губернатор Громов Б.В бросил Кабзона И.Д, через полтора года, под видом ссоры, заменив его людей в министерствах на своих, в основном рекомендованных руководством Боевого Братства, для выполнения обязательств перед Подольской ОПГ. Губернатор предложил им взять в управление ряд городов и районов на южном направлении — г Подольск, Подольский район, Климовск, Чеховский район, Серпуховской район, г.Воскресенск, г. Звенигород, Рузский район и др. Возврат наличных средств компаниям Иванюженкова Б.В произведен губернатором через покупку из бюджетных средств за 35 млн долл — Ледовый дворец в г. Подольске «Витязь». Средства поступили на счета контролируемые Иванюженковым Б.В. В последующем, Ледовый дворец передан Губернатором Громовым Б.В в управление тем же компаниям Иванюженкова Б.В, с передачей ему ежегодно бюджетных средств на содержание дворца. Таким образом, связи Громова Б.В с организованной преступностью Подмосковья, носят устойчивый и долговременный характер.
Дело о безопасности в «Домодедово» вылилось в дела против сотрудников КААД и чиновников
Расследуя ныне прекращенное дело о необеспечении безопасности в аэропорту «Домодедово», следователи СКР выявили ряд других преступлений со стороны чиновников и бизнесменов. Как рассказал ИТАР-ТАСС официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин, в числе подозреваемых — сотрудники «Коммерческого агентства аэропорта «Домодедово» (КААД), управляющей компании аэропорта, которая выступает посредником между авиакомпаниями и клиентами.
Совладелец «Домодедово» и хозяин самой дорогой в Израиле квартиры ($30 млн) строит самый дорогой в Израиле дом ($95 млн)
Российский миллионер, совладелец аэропорта «Домодедово» Валерий Коган строит в Кейсарии роскошный особняк, который по завершении работ обещает стать самым дорогим домом в Израиле.
Владельцы Домодедово передумали продавать свои акции
Аэропорт Домодедово не ведет переговоры о продаже своих акций и не ведет подготовку к первичному размещению акций (IPO) после его отмены, сообщил на пресс-конференции председатель совета директоров аэропорта и его владелец Дмитрий Каменщик.
«Если Вас интересует, ведем ли мы переговоры с ВТБ или с Сулейманом Керимовым на данный момент, то я отвечу: никто не знает будущего. Теоретически возможна любая законная сделка, но мы не ведем таких переговоров», — сказал он.
Аэропорт Домодедово не ведет переговоры о продаже своих акций и не ведет подготовку к IPO.
19.07.2011, Москва 13:07:58 Аэропорт Домодедово не ведет переговоры о продаже своих акций и не ведет подготовку к IPO. Об этом сообщил на пресс-конференции председатель совета директоров аэропорта и его владелец Дмитрий Каменщик.
Домодедово не раскрывает список собственников компании из-за возможных рейдерских атак.
19.07.2011, Москва 15:22:11 Домодедово не раскрывает список собственников компании во многом из-за возможных рейдерских атак и по желанию собственников. Об этом сообщил журналистам председатель совета директоров аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик.
Д.Каменщик отметил, что физическое лицо может быть объектом рейдерской атаки. При этом в России защиты от рейдерской атаки, по его словам, не существует. «Когда люди планируют рейдерскую атаку, они должны знать объект и к тому же это дорогостоящая операция, которая требует тщательной подготовки», — сказал он. В немалой степени по этой причине собственники компании не желают раскрывать о себе информацию. «Это люди, которые не любят публичности», — пояснил Д.Каменщик, говоря о собственниках.
Ежегодно в Домодедово увольняют около 150 человек за употребление наркотиков.
19.07.2011, Москва 16:03:05 Ежегодно в аэропорту Домодедово увольняют около 150 человек за немедицинское употребление наркотиков. Об этом сообщил журналистам председатель совета директоров Домодедово Дмитрий Каменщик. Отвечая на вопрос, проводятся ли в компании тесты на немедицинское употребление наркотических средств, он ответил: «Да, проводятся». При этом Д.Каменщик отметил, что сейчас штат сотрудников аэропорта Домодедово составляет 15 тыс. человек.
Домодедово — крупнейший по пассажиропотоку аэропорт в России, в 2010г. он обслужил 22,3 млн пассажиров. Аэропортом владеет и управляет компания DME Limited. Она ведет деятельность в трех сегментах: основные авиационные услуги (предоставление в пользование авиакомпаний терминалов, взлетно-посадочных полос, оказание услуг по авиационной безопасности), вспомогательные авиационные услуги (в том числе наземное обслуживание пассажиров, заправка самолетов, продажа и хранение топлива) и коммерческие услуги (предоставление лицензий на осуществление розничной торговли в аэропорту, рекламные сборы, автомобильные парковки и гостиничный бизнес на территории аэропорта).
Консолидированная выручка DME в 2010г. составила 29,676 млрд руб. (+21,6% по сравнению с 2009г.), скорректированная EBITDA (с поправками на валютные колебания) — 12,735 млрд руб. (+61,9%).
Медведев пообещал наказать руководство «Домодедово»
Руководство аэропорта «Домодедово» будет привлечено к ответственности за нарушения в сфере обеспечения безопасности. Об этом, как сообщает РИА Новости, 25 января заявил президент России Дмитрий Медведев. По словам главы государства, теракт в здании аэропорта 24 января, жертвами которого стали 35 человек, показывает, что нарушения имели место.
Аэропорт Домодедово, где в понедельник произошел теракт, унесший 35 жизней, не должен нести ответственность взрыв, заявила во вторник пресс-секретарь аэропорта Елена Галанова. Немногим ранее президент Дмитрий Медведев заявил, что именно менеджмент аэропорта несет ответственность за безопасность пассажиров. За теракт ответят «все, кто имеет отношение к компании, кто принимает решения», — предупредил он. При этом Медведев поручил силовикам и правительству разработать системы тотальной проверки пассажиров и багажа на транспорте.
Оказывается, крупнейшим в России аэропортом “Домодедово” владеют не только два гражданина о. Мэн. Доля в нем — возможно, даже контрольная — принадлежит председателю наблюдательного совета группы “Ист Лайн”, которая управляет “Домодедово”, Валерию Когану. Его характеризуют как человека, который “решает вопросы”.
В Арбитражном суде Московской области готовится к рассмотрению иск Росимущества о взыскании с ЗАО «Международный аэропорт Домодедово» в доход государства в общей сложности более 108,8 миллиона рублей. По расчетам истца, это сумма задолженности по арендной плате за использование федерального имущества, которая на протяжении нескольких лет вообще не поступала в бюджет.
Валерий Коган, хозяин московского аэропорта «Домодедово», купивший в Кейсарии сразу пять вилл, чтобы построить на их месте огромную резиденцию из двух зданий, продает эту землю. От израильского дворца его заставил отказаться финансовый кризис.
Виллу Гайдамака переоборудуют в домик для прислуги хозяина Домодедово
Раньше москвич добирался на дачу электричкой. А если он, как например, Валерий Коган, владеет с Дмитрием Каменщиком собственностью в виде аэропорта Домодедово и занимает 156-е место в списке 500 российских богачей с капиталом 600 млн. долларов? А если дача у бедолаги есть в Кейсарии, а не на Рублево-Успенском шоссе? Да, собственно, это и не дача, а, как ее называют в Израиле, «Новый Версальский дворец», из-за которого пришлось сравнять с землей 5 плохоньких вилл.
Аэропорт «Домодедово» – лидер России по количеству обслуженных пассажиров, он давно обгоняет «Шереметьево» и «Внуково». 2 января 2011 года аэропорт установил абсолютный рекорд по выпущенным рейсам: 375 рейсов, 47 тысяч пассажиров. При всем этом «Домодедово» – это клубок темных проблем, начиная от того, кто им владеет на самом деле, и заканчивая тем, что пронести взрывчатку в помещение аэровокзала и на борт самолета здесь можно за относительно небольшую мзду. Как это было в 2004-м, и, возможно, повторилось в 2011-м.
Российскому миллионеру все-таки разрешили построить дом в Гринвиче
Российский миллионер Валерий Коган все-таки добился получения разрешение властей города Гринвич на строительство особняка с 15 ванными комнатами в престижном пригороде Нью-Йорка. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Комиссия по планированию Гринвича единогласно одобрила строительство дома только после того, как Валерий Коган изменил его первоначальный проект. Согласно новому проекту, общая площадь особняка уменьшена с 3700 квадратных метров до 1950 квадратных метров.
Результатом транспортного коллапса в московском авиационном узле стало увольнение директора аэропорта Домодедово. Вячеслав Некрасов освобожден от должности главы крупнейшего аэропортового комплекса России, сказали в управляющей компании «Ист лайн» (акционер Домодедово). Пост директора занял другой менеджер из структур «Ист лайна» — Игорь Борисов, руководитель Domodedovo Passenger Service, пассажирской дирекции аэропорта. Вячеслав Некрасов остается в компании: он займет пост заместителя исполнительного директора Домодедово.
Аэропорт Домодедово в 2011 году может провести IPO для привлечения $1 млрд. Аналитики полагают, что столько может стоить 20% аэропорта. Деньги от IPO могут понадобиться Домодедово для строительства нового пассажирского терминала или третьей взлетно-посадочной полосы, без которых развитие аэропорта сильно замедлится.
По словам участников мероприятия, затраты на празднование дня рождения жены Соловьева на деньги Когана и Каменщика были сопоставимы с бюджетом небольшого африканского государства
3 июня «правдоруб» и «считающий себя порядочным журналистом» (см. газету «Коммерсант») разродился очередным панегириком в адрес судей, рассматривающих спор между «Росимуществом» и компанией Ист-Лайн в арбитражном суде московского федерального округа. Грозил им всяческими неприятностями в случае вынесения решения не в пользу Когана и Каменщика. Отдадим должное — «пугливые» судьи, оказались не настолько пугливы, как этого хотелось бы «считающему себя порядочным журналистом» В. Соловьеву и вынесли законное решение, подтвердив справедливость позиции нижестоящих инстанций. 5 июня негодованию «считающего себя порядочным журналистом» В.Соловьева не было предела. Во всех своих рубриках верещал он об очередном «судейском беспределе», о коварном «чекистском заговоре». Но все достаточно просто — в очередной раз бизнесу В.Соловьева был нанесен ощутимый финансовый удар.
Дмитрия Каменщика не признают владельцем аэропорта Домодедово
В отличие от Шереметьево и Внуково структура собственности крупнейшегоВ 2009 г. обслужил 18,7 млн пассажиров. Шереметьево — 14,8 млн, Внуково — 7,7 млн московского аэропорта Домодедово — тайна за семью печатями. Пять лет назад собственниками его головной компании, фирмы FML Ltd с острова Мэн, были объявлены два физических лица — Джейн Петерс и Шон Кайрнс, с долями в пропорции 3:1. Такую же информацию в своем прошлогоднем ежеквартальном отчете приводило Коммерческое агентство аэропорта Домодедово.Единый агент по работе с клиентами аэропорта Как выяснил «Маркер», аэропорт публиковал недостоверные данные, а Дмитрий Каменщик, которого на рынке считают основным владельцем аэропорта, не входит даже в совет директоров FML.
Не успела «Люфтганза» демонстративно уйти из «Шереметьева» в «Домодедово», нанеся тем самым прямой ущерб государственному аэропорту и косвенный — базирующему в нем «Аэрофлоту», чей совет директоров возглавляет могущественный Виктор Иванов, как империя нанесла ответный удар: по иску Росимущества комплекс зданий «Домодедова» признан судом федеральной собственностью как приватизированный незаконно. Что возвращать — непонятно. Тех трущоб, которые приватизировали, давно нет. На их месте стоит современный аэропорт — лучший в Восточной Европе.
Встречаются в жизни махинаторы, которые поражают своим размахом и изобретательностью. Но куда чаще жульничество оказывается примитивным и скучным. Схема, используемая для «сравнительно честного» отъема денег председателем совета директоров группы компаний «Ист Лайн» Дмитрием Каменщиком и председателем ее наблюдательного совета Валерием Коганом (на фото) – явно не из числа поражающих воображение. Они разработали метод присвоения чужих средств, который исключительно прост.
При заключении строительного договора (одной из сторон которого является «Ист Лайн») строителей вынуждают предоставить банковскую гарантию на случай недовыполнения ими предусмотренных работ. Затем строителям в ультимативной форме предлагается взять на себя долги других компаний по иным контрактам, что, как поясняют им Коган и Каменщик, необходимо для «налоговой оптимизации» — увеличения затратной части строительства. При этом несуществующие «долги» вписываются в действующий строительный договор в качестве «аванса» по работам. Строителям говорят, что это простая формальность, а долг, естественно, будет впоследствии списан.
ФСБ шантажировала главу «Ист-Лайна» Дмитрия Каменщика пленками, изобличающими его в нездоровом влечении к маленьким мальчикам
Молодой свердловчанин по фамилии Каменщик объявился в Москве в конце 80-х годов. Дима в сопровождении папы, одного из руководителей Свердловского ГУВД, как тысячи других амбициозных абитуриентов, приехал покорять столицу. Стартовал он весьма успешно — перед ним распахнулись двери филфака МГУ (правда, возможно, их подтолкнула заботливая рука папаши).
Аэропорт Внуково, Мастер-банк и компания «Ингеоком» выступили с совместным заявлением, в котором обвинили структуры аэропорта Домодедово в мошенничестве. Внуково уже долгое время судится с конкурентом из-за долгов обанкротившегося авиаальянса AirUnion, а Мастер-банк обвиняет «Домодедово Констракшн Менеджмент» (ДКМ) в попытке незаконного получения в банке 1,214 млрд руб. по подложным документам. Члены коалиции заявляют, что им удалось добиться возбуждения уголовного дела против руководства ДКМ.
Дмитрий Каменщик: `Домодедово обещает затмить Шереметьево`
Как заявил на вчерашней пресс-конференции председатель совета директоров группы компаний «Ист Лайн» (управляет аэропортом Домодедово) Дмитрий Каменщик, уже в следующем году пропускная способность базового терминала аэропорта Домодедово составит 12 млн пассажиров. Эксперты полагают, что если неразбериха вокруг Шереметьева затянется и в ближайшее время не начнется глобальная реконструкция его терминалов, в 2004 году Домодедово «отберет» у Шереметьева «звание» крупнейшего аэропорта страны и обгонит его по объему пассажиропотока (по предварительным итогам этого года, Шереметьево обслужило около 11 млн пассажиров). Однако вопрос о «высоком статусе» пока все-таки еще не решен, и «Ист Лайну» придется приложить значительные усилия для «закрепления» достигнутого результата. В этом, похоже, отдают себе отчет и в самой компании — в феврале следующего года она намерена разместить на Лондонской бирже еврооблигаций на сумму 200-220 млн долл. Вырученные средства пойдут на строительство двух новых галерей, в результате чего пропускная способность всего аэропортового комплекса к 2015 году должна возрасти до 25-26 млн пассажиров.
В конце 80-х скромный юноша из Свердловска прибыл в столицу, чтобы поступить на филфак МГУ. Для этого требовалась определенная смелость, можно даже сказать наглость, ведь конкурс в университет 1 всегда зашкаливал. Но Дима за свои тылы не волновался: отец, крупный милицейский чин в Свердловске, имел достаточно связей для решения вопроса положительно. Впрочем, усилия оказались напрасными, так как Каменщик-младший, недолго проучившись, бросил читать, зато принялся считать. Приход капитализма в Россию он встретил во всеоружии — владельцем туристической фирмы Малахит . Однако для раскрутки ему катастрофически не хватало денег, и Дима вновь обратился к отцу за помощью.
Ответственные за авиаколлапс прячутся за хитрыми схемами
Фактический коллапс московского авиаузла, который мы наблюдаем в последние дни, ставит вопрос — кто должен отвечать за весь этот хаос? Кто является реальным владельцем аэропортов Домодедово и Шереметьево, а так же «Аэрофлота» и «Трансаэро»? Ответы на эти вопросы искал корреспондент «Вести ФМ» Борис Бейлин.
Еще в декабре прошлого года аэропорт «Домодедово» был самым крупным, просторным, удобным для пассажиров российским аэропортом. А потом р-р-раз, и в «Домодедово» выключился свет. Просто на Москву обрушился невиданный доселе ледяной дождь, линии электропередач не выдержали, и вот аэропорт обесточен. Пассажиры еще не успели забыть, как начинался их новогодний отпуск: регистрация при свете церковных свечей, многочасовое ожидание вылета, дорогая еда, отдых на газетках.