Никитин Дмитрий Николаевич
Глава группы компаний «Евросиб»
«Компании»
«Рейтинги»
«Новости»
Рейтинг питерских миллиардеров-2005
После убийства в 1999 году отца молодой Дмитрий Никитин, возглавивший семейный бизнес, столкнулся с тем, что ряд возрастных топ-менеджеров группы не признавали его полномочий. После чистки управленческого состава Дмитрий Никитин занялся реструктуризацией и развитием бизнеса. Сейчас «Евросиб» — это динамично растущий холдинг, занимающий ведущие позиции в транспорте и розничной торговле автомобилями.
ссылка: http://www.compromat.ru/page_
Совладелец и гендиректор управляющей компании ‘Евросиб’ Дмитрий Никитин сегодня приступает к оперативному управлению главным подразделением группы – ‘Евросиб – транспортные системы’
Совладелец и гендиректор управляющей компании ‘Евросиб’ Дмитрий Никитин сегодня приступает к оперативному управлению главным подразделением группы – ‘Евросиб – транспортные системы’ (‘Евросиб-ТС’) в качестве гендиректора, сообщил директор по корпоративным коммуникациям ‘Евросиба’ Сергей Ставцев. Контракт нанятого год назад гендиректора Эдуарда Мусиенко закончился, его решено не продлевать, добавил он.
ссылка: http://www.spbgid.ru/index.
Сергей Генералов выходит из вагонов
На рынке возможную продажу «Трансгаранта» обсуждают с начала осени этого года. Среди потенциальных покупателей в отрасли называют других операторов, в том числе «Евросиб», «Нефтетранссервис» и Globaltrans. Член совета директоров «Нефтетранссервиса» Алексей Лихтенфельд сообщил «Ъ», что пока компания не получала предложения от Fesco, но «готова его рассмотреть». Гендиректор «Евросиба» Дмитрий Никитин в октябре говорил, что обсуждал с Fesco вопрос о покупке «Трансгаранта», но безуспешно. В группе тогда поясняли, что стороны обсуждали возможность слияния «Трансгаранта» и «Евросиба», при котором владельцы последнего получили бы в объединенной компании лишь миноритарную долю. В Globaltrans на запрос «Ъ» не ответили.
ссылка: http://www.rzd-partner.ru/
Северо-западный банк выдал группе «Евросиб» кредит на 1 млрд рублей
— Несмотря на сложившиеся непростые рыночные условия, мы уверены в значительных перспективах роста сектора железнодорожных грузовых перевозок и намерены использовать свое устойчивое финансовое положение не только для дальнейшего развития компаний, входящих в нашу группу, увеличения их мощности и рыночной доли, но и для консолидации отрасли в целом, — комментирует ситуацию Дмитрий Никитин, генеральный директор ЗАО «Евросиб».
ссылка: http://www.sbrf.ru/moscow/ru/
«Евросиб» до 2014 г. намерен создать сеть логистических терминалов
Новосибирск. 3 декабря. ИНТЕРФАКС — Группа компаний (ГК) «Евросиб» (Санкт-Петербург) до 2014 года планирует создать сеть логистических терминалов по всей России стоимостью около $700 млн, сообщил «Интерфаксу» гендиректор ЗАО «Евросиб» (управляющая компания группы) Дмитрий Никитин.
ссылка: http://rosinvest.com/novosti/
`Евросиб` получил кредит на 1,5 млрд рублей
«Текущие тенденции к восстановлению рынка железнодорожных перевозок и низкие цены на новые вагоны создают предпосылки к возобновлению инвестиционной программы железнодорожного оператора. Своевременная реализация антикризисных мер и сохранение операционной эффективности были должным образом оценены кредиторами и позволили привлечь финансирование на выгодных условиях», — отметил генеральный директор ЗАО «Евросиб» Дмитрий Никитин.
ссылка: http://www.c-society.ru/wind.
Оборот Группы «Евросиб» достиг $776 млн
Гендиректор петербургской группы компаний «Евросиб» Дмитрий Никитин заявил о достижении оборота в $776 млн. В 2006 г. объем продаж компании составил $685 млн, против $ 610 млн в 2005 г., что на 12% больше.
ссылка: http://www.alfametal.ru/?id=
Чем быстрее, тем дороже
Не доверяют предложениям Росжелдора и некоторые операторы. Генеральный директор ЗАО «Евросиб» Дмитрий Никитин на том же совещании усомнился, сможет ли Росжелдор выработать технологию оперативного изменения тарифов в соответствии с рыночной ситуацией и при этом согласовать её с операторами и грузоотправителями. На это Алексей Цыденов заявил, что «дорогу осилит идущий, и не важно, кто идёт, важно – куда».
ссылка: http://www.gtkvostok.ru/blog
Дмитрий Никитин: «Евросиб» открыт для формирования стратегических отраслевых альянсов»
ГК «Евросиб» в июне получила от «Сбербанка» 2,5 млрд рублей на наращивание вагонного парка и развитие собственной сети вагоноремонтных предприятий. Об основных параметрах инвестпрограммы группы компаний и взглядах на рынок российской логистики «Транспорту» рассказал генеральный директор «Евросиба» Дмитрий Никитин.
ссылка: http://www.indpg.ru/transport/
«Евросиб» создаст сеть логистических терминалов по всей стране
Как рассказал гендиректор ЗАО «Евросиб» (управляющая компания группы) Дмитрий Никитин, «терминалы бывают разные. В Новосибирске — это опорный терминал, есть терминалы для сбора грузов, которые предполагается построить в Томске, Новокузнецке и Барнауле».
ссылка: http://www.logistic.ru/news/
«Евросиб» создает портфель инвестиционных проектов
В начале 2008 года завершилась вторая в истории группы «Евросиб» реструктуризация. В результате управляющая компания стала не только корпоративным центром группы, но и специализированной инвестиционной структурой, привлекающей финансы в крупные региональные инфраструктурные проекты. «В ближайшие 3 года мы планируем сформировать портфель собственных инвестиционных проектов объемом до нескольких миллиарда долларов – отметил генеральный директор ЗАО «Евросиб» Дмитрий Никитин.
ссылка: http://pda.lenta.ru/news2/
Евросиб: результаты и перспективы
Как сообщил вчера на брифинге в Петербурге генеральный директор ГК «Евросиб» Дмитрий Никитин, компания намерена увеличить свой вагонный парк с 11,8 тыс. до 50 тыс. единиц. В перспективе вагоны будут обслуживаться в депо «Евросиба», сеть которых предполагается построить на основных железнодорожных направлениях. Господин Никитин пояснил, что депо будут заниматься ремонтом и реконструкцией только собственного подвижного состава предприятия.
ссылка: http://www.infranews.ru/?
«Банк Сосьете Женераль Восток» открыл «Евросиб СПб – Транспортные Системы» кредитную линию в размере 500 млн. рублей
Генеральный директор группы «Евросиб» Дмитрий Никитин отмечает: «Группа «Евросиб» стала одной из первых частных транспортных компаний, которая в 1997 году приобрела в собственность 500 вагонов-апатитовозов. Получение официального статуса «железнодорожного оператора» от МПС РФ в 2001 году повлекло за собой разработку долговременной инвестиционной программы по развитию собственного парка грузовых вагонов.
В 2001-2002 годах в приобретение подвижного состава было инвестировано более 25 млн. долларов США. До конца 2010 года дочерняя компания группы, железнодорожный оператор «Евросиб СПб — Транспортные системы», в частности, при помощи кредитных средств «Банка Сосьете Женераль Восток», планирует увеличить парк вагонов до 18 900 единиц и парк собственных локомотивов до 10 единиц. Модернизация и пополнение парка вагонов позволит привлечь дополнительные объемы перевозок и увеличить доходы компании».
ссылка: http://plus7.ru/0-2-7154-1/