Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Совладелец и Председатель совета директоров «УСК Мост»

Совладелец и Председатель совета директоров «УСК Мост»

 

 

 

«Связи / Партнеры»

Сур Евгений Георгиевич — Управляющий ЗАО «УФСК Мост», Совладелец «СК Мост»

Почтов Владимир Александрович — Совладелец и Генеральный директор ОАО «СК МОСТ»

Тимченко Геннадий Николаевич — Российско-финский предприниматель, Владелец частной инвестиционной группы Volga Group, специализирующейся на инвестициях в энергетические, транспортные и инфраструктурные активы. Председатель Экономического совета Франко-российской торгово-промышленной палаты. Бывший совладелец компании Gunvor Group. Председатель совета директоров Континентальной хоккейной лиги и Президент хоккейного клуба СКА (Санкт-Петербург). Член попечительского совета Русского географического общества. Кавалер ордена Почётного легиона

 

«Компании»

«СК МОСТ»

 

«Темы»

Тандем «Путин-Медведев»

 

«Новости»

 

Московская компания Байсарова отказалась проектировать тоннель через Севастопольскую бухту из-за боязни санкций

 
Компания из группы СК «Мост» Руслана Байсарова, готовящая технико-экономические обоснования строительства тоннеля на Северную сторону оккупированного Севастополя, боится санкций и отказывается от контракта.
Об этом сообщил «губернатор» оккупированного Севастополя Дмитрий Овсянников, анонсировав новые торги, передает Центр журналистских расследований со ссылкой на издание «Примечания».
«Переход через севастопольский рейд – пять трассировок подземного перехода, два варианта моста — (по ним, — ред.) мы в контракте. Единственное, компания, опасаясь санкций, сомневается (в том, что может продолжать, — ред.) выполнять работу. Мы вынуждены новый контракт на ТЭО заключить», — сообщил Овсянников. При этом сроков проведения новых торгов губернатор не назвал.
 

Подрядчик строительства порта Сабетта подал иск к «Росморпорту»

 
Один из подрядчиков морского порта Сабетта – компания «УСК Мост» (входит в группу компаний «СК Мост» Владимира Костылева, Евгения Сура и Руслана Байсарова) 29 июня 2017 г. подала иск в Арбитражный суд г. Москвы к «Росморпорту» о взыскании задолженности по проекту, говорится в материалах суда. Компания просит выплатить ей около 1,13 млрд руб. Судебное разбирательство назначено на 3 октября 2017 г. Представители «УСК Мост» и «Росморпорта» на запросы «Ведомостей» не ответили.
В 2013 г. правительство назначило компанию «УСК Мост» подрядчиком строительства морского порта Сабетта. Создание морского порта началось в рамках проекта «Ямал СПГ», предусматривающего строительство завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн т и арктического морского порта, аэропорта и танкерного флота ледового класса.
 

Руслан Байсаров получил контроль в строительной компании «Мост»

 
Бизнесмен Руслан Байсаров, состояние которого журнал Forbes оценивает в $0,9 млрд, стал контрольным акционером строительной компании (СК) «Мост». Он купил у других акционеров компании 31% акций, увеличив свою долю с блокпакета до 56%, рассказывает знакомый Байсарова.
Представитель бизнесмена подтверждает сделку. По его словам, соглашение о продаже акций между Байсаровым и остальными акционерами было подписано 14 марта. Байсаров и три его представителя вошли в состав совета директоров «Моста», и бизнесмен стал председателем совета.
 

Навальный рассказал о «распилах» Олимпиады

 
Фонд борьбы с коррупцией опубликовал доклад о нарушениях при подготовке к Играм в Сочи. В нем подсчитано, что расходы на строительство были завышены в несколько раз, а всего на Олимпиаду государство потратило более 800 миллиардов
Фонд борьбы с коррупцией Алексея Навального опубликовал результаты расследования нарушений при подготовке к Олимпиаде в Сочи. В документе указывается, что расходы на строительство как минимум десяти объектов были завышены в 1,5 — 2,5 раза, а подрядчики были тесно связаны с чиновниками.
 

ПАРТНЕР ПУТИНА ПО ТАТАМИ ВОЗГЛАВИЛ РЕЙТИНГ «КОРОЛЕЙ ГОСЗАКАЗА» ОТ FORBES

 
Названо имя бизнесмена, который получил большую часть господрядов по Олимпиаде в Сочи.
Журнал Forbes, подсчитав более двух тысяч госзакупок в РФ на общую сумму порядка трех триллионов рублей, проанализировал госконтракты, которые были заключены в 2012 году, и составил рейтинг бизнесменов, получивших самые крупные заказы государства.
Выяснилось, что лидер рейтинга Forbes «Короли госзаказа» Аркадий Ротенберг выиграл рекордное число контрактов на строительство инфраструктурных объектов в Сочи. Компании бизнесмена, по подсчетам агентства Bloomberg, заключили с государством в столице Олимпиады-2014 соглашений не менее чем на 227 млрд рублей, или $7,4 млрд.

 

СМИ: Главные получатели крупных госзаказов — «друзья Путина»

Как отмечает Газета.Ru, далее в списке идут бывший однокурсник Аркадия Дворковича Зияудин Магомедов, получивший госзаказы на 226 млрд рублей, основные владельцы строительной компании «Мост» Владимир Костылев и Евгений Сур с заказами на 90 млрд рублей, владелец холдинга Crocus Group Арас Агаларов, получивший господряды на 62 млрд рублей, основной акционер Дмитрий Пумпянский с заказами от РЖД на 146 млрд рублей.
ссылка: http://www.rosbalt.ru/business/2012/03/01/952233.html

Самый большой в России тоннелепроходческий комплекс Herrenknecht 13210

Владельцы СК «Мост» Владимир Костылев и Евгений Сур начинали работать мастерами на строительстве БАМа, и деятельность их компании, основанной в 1991 году, неразрывно связана с железными дорогами. Пять лет назад «Мост» работал на 560 объектах РЖД — строительстве и реконструкции мостов, путепроводов, тоннелей. Бизнес, связанный с подрядами монополий, тихий; о владельцах компании известно мало, разве что Владимир Костылев дошел до Конституционного суда, отстаивая свое право на конфискованный у него в качестве вещдока и проданный судебными приставами вертолет Bell 407 (вертолет сочли контрабандным, но Костылев отстаивал свое право считаться добросовестным приобретателем).
ссылка: http://www.мостысочи.рф

«Мы хотим хорошо жить в России. И мы этого достойны!»

– Президент строительной компании «Мост» Владимир Васильевич Костылев поставил нам задачу взять землю и строить на ней для своих людей коттеджный поселок. Одноквартирные, нормальные, на одного хозяина, и чтобы усадьба рядом была. Президентом компании эта мысль была  озвучена на совещании, проходившем в компании «Мост» 11-12 августа. Начинается строительство 20 экспериментальных коттеджей,  каждый площадью 130-160 квадратных метров. При их строительстве применяются новые материалы и технологии, «обкатанные» на своих заводах по глубокой переработке древесины. Имеется в виду пустотелый брус с заполнением пенополистиролом или пенопарализолом. Они дают коэффициент теплоустойчивости на порядок выше, чем дерево. В коттеджах используется инфракрасное отопление – одна из современных разработок теплотехники. Оно экономично, отвечает всем требованиям санитарии и экологии.  Но это только начало! – Заявил генеральный директор.
ссылка: http://www.parldv.ru/index.php?mod=art_show&id_art=441

Миллиард в конце тоннеля

Участники рейтинга Forbes Владимир Костылев и Евгений Сур создали строительную компанию 
с оборотом более 70 млрд рублей, а крупнейший объект им выделил 
своим указом лично президент Медведев. Кто им помогает?
ссылка: http://m.forbes.ru/article.php?id=81519

Дорога к отставке

В декабре 2011 года Росжелдор выбрал подрядчиком для строительства участка железной дороги Кызыл–Курагино ООО «Стройновация», входящее в группу «Сумма». Компания предложила построить железную дорогу за 44,306 млрд руб. (при начальной цене в 47,442 млрд руб.) и 918 дней. От участия в конкурсе были отстранены ОАО «УСК Мост» Владимира Костылева и Евгения Сура и ООО «Трансстроймеханизация» (ТСМ), подконтрольное ОАО «Мостотрест». Хотя ТСМ предлагала проложить линию за 40,278 млрд руб. и 867 дней, УСК «Мост» – за 45,07 млрд руб. и 867 дней.
ссылка: http://www.gazeta.ru/business/2012/05/23/kz_4598221.shtml

Владимир Путин: «Мост на остров Русский — это новый символ России».

Очень тепло поздравил коллективы мостостроителей президент группы компаний «СК МОСТ» Владимир Костылев:

– В сжатые до предела сроки вы смогли сделать то, что никто в мире не делал. Русский мост – это результат огромного труда и высочайшего профессионализма. Гордиться им будет вся Россия!
ссылка: http://www.dormost.spb.ru/enews/view/482

Как зарабатывают друзья Путина на столичных стройках

О том, что структуры Геннадия Тимченко ведут переговоры о покупке блокирующего пакета в группе СК «Мост», в начале января «Ведомостям» рассказал президент «Стройтрансгаза» Сергей Макаров. «Стройтрансгаз» — один из трех крупнейших в России строителей нефте- и газопроводов, 80% компании принадлежит Тимченко. В марте стало известно, что речь идет именно о доле в строителе московского метро — компании УСК «Мост». «Стройтрансгаз» раскрыл информацию о готовящейся допэмиссии акций в пользу существующих акционеров, которая будет оплачена в том числе и акциями УСК «Мост». По словам представителя Тимченко Антона Куревина, после размещения акций «Стройтрансгаз» получит 25% плюс 1 акция УСК «Мост». «В перспективе возможно увеличение доли, но пока комментировать преждевременно, ведутся переговоры», — говорит Куревин. Совладельцы СК «Мост» Евгений Сур и Владимир Костылев отказались от комментариев.
ссылка: http://tvas.ru/?p=4772

К саммиту АТЭС почти все готово

СК «Мост», принадлежащая Владимиру Костылеву и Евгению Суру (их совокупное состояние Forbes оценивает в $1,5 млрд), строит к Олимпиаде-2014 вантовый мост для совмещенной автомобильной и железной дороги от Адлера до курорта «Альпика Сервис» в Красной Поляне. «Но опыта строительства такого моста, как во Владивостоке, ни у кого в нашей стране нет»,— говорит гендиректор СК «Мост». Тем не менее именно эту компанию Дмитрий Медведев еще в должности президента назначил генподрядчиком стройки. Местные строители утверждают, что главным претендентом на этот контракт было омское НПО «Мостовик», разрабатывавшее проект строительства моста. Но проектировщик, похоже, в обиде не остался. «»Мостовик», как и другое объединение — «Мостостройиндустрия», поставлял нам конструкции для моста»,— рассказывает господин Тюнин.
ссылка: http://community.sk.ru/press/b/

Мост через Лену за 5 лет

Об этом сообщил президент строительной компании «МОСТ» Владимир КОСТЫЛЕВ на выездном совещании правительства республики, состоявшемся 12 декабря в п. Нижний Бестях. Напомним, в ходе рабочей встречи руководителей министерств, ведомств, проектных и строительных организаций обсуждались вопросы строительства железной дороги Беркакит — Томмот — Якутск, объектов транспортной инфраструктуры в Нижнем Бестяхе.
ссылка: http://sakhalife.ru/node/20157

 

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

7 + 9 =