Search
Generic filters
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Первый заместитель председателя Внешэкономбанк

Первый заместитель председателя Внешэкономбанк

 

 

 

«Компании»

РостелекомВнешэкономбанкРусГидро«Курорты Северного Кавказа»

 

«Новости»

 

Зачем Внешэкономбанк сокращает половину сотрудников?

 
Внешэкономбанк сократит половину сотрудников — в целях экономии. Об этом сообщила сама госкорпорация, которую теперь возглавляет бывший первый вице-премьер Игорь Шувалов. Также банк намерен отказаться от части служебного автопарка.
Внешэкономбанк покинут около 900 человек. Попавшим под сокращение заплатят положенные по закону компенсации и обещают помочь в дальнейшем трудоустройстве. Планы сокращений были разработаны еще при бывшем главе ВЭБа Сергее Горькове, а новый председатель госкорпорации Игорь Шувалов решил в снижении издержек пойти еще дальше.
 

Бударгин может уйти с поста гендиректора «Россетей»

 
Гендиректор «Россетей» Олег Бударгин не включен в список кандидатов в совет директоров компании, следует из материалов к собранию акционеров. Всего в совет директоров «Россетей» входит 15 человек, столько же номинировано в новый состав. В список кандидатов вошли все действующие члены совета директоров, и только Бударгин заменен на гендиректора Российского энергетического агентства Минэнерго Анатолия Тихонова.
Как говорят источники Reuters и «Интерфакса», речь может идти о скорой отставке гендиректора электросетевой монополии. Причины такого решения они не называют. Оба агентства возможным преемником называют первого зампредседателя Внешэкономбанка Михаила Полубояринова.
 

Путин сменил руководителя Внешэкономбанка

 
Москва. 26 февраля. INTERFAX.RU – Сергей Горьков назначен председателем Внешэкономбанка вместо Владимира Дмитриева, занимавшего этот пост почти 12 лет. Соответствующие указы подписал президент Владимир Путин, сообщила пресс-служба Кремля в пятницу.
Кадры решают все
На пост главы ВЭБа рассматривалось несколько кандидатур, однако уже две недели назад заместитель Германа Грефа Горьков стал фактически единственным претендентом. На прошлой неделе на еженедельном совещании с менеджментом ВЭБа Дмитриев сообщил о том, что на встрече с Путиным подал прошение об отставке. О своем преемнике он не говорил, но на тот момент уже не было сомнений, что им станет зампред Сбербанка.
Сергей Горьков родился 1 декабря 1968 года в Оренбургской области. В 1994 году окончил академию ФСБ по специальности «правоведение», в 2002 году — Российскую экономическую академию им.Плеханова по специальности «финансы и кредит».

 

 Правительство предложило первого зампреда ВЭБа на пост председателя совета директоров «Русгидро»

Первый зампред ВЭБа Михаил Полубояринов может стать председателем совета директоров «Русгидро». Выборы руководителя совета состоятся 19 июня. Эта должность пустует с того момента, как в декабре 2012 г. пять из 13 директоров ушли в отставку в знак протеста против утвержденных параметров допэмиссии.
ссылка: http://www.vedomosti.ru/career/news/13159341/pravitelstvo_predlozhilo_pervogo_zampreda_veba_na_post

 Михаил Полубояринов стал первым зампредом Внешэкономбанка

Михаил Полубояринов назначен первым заместителем председателя Внешэкономбанка. Полубояринов родился 2 апреля 1966 г. в Москве. В 1988 г. окончил Московский финансовый институт. В 1988-1990 гг. — сотрудник центрального аппарата Сбербанка.
ссылка :http://www.vedomosti.ru/career/news/6348331/mihail_poluboyarinov_stal_pervym_zampredom_vneshekonombanka 

ВЭБ может поучаствовать в покупке «Домодедово»

Инвесткомпания А1, входящая в «Альфа-групп», подала заявку во Внешэкономбанк на получение кредита для финансирования покупки аэропорта «Домодедово». Как рассказал зампред ВЭБа Михаил Полубояринов, заявка поступила в банк около месяца назад. «Сейчас рассматривается финансовая модель и денежные потоки, идет предварительная экспертиза, которая займет одну-две недели, затем комплексная», — цитирует его «РИА Новости».
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/1681794/investkompaniya

Олимпийская стройка станет дороже еще на 123 млрд руб.

ВЭБ одобряет это предложение, говорит зампред банка Михаил Полубояринов. Внешэкономбанк (ВЭБ) финансирует восемь олимпийских объектов общей стоимостью более 145 млрд руб., сам банк предоставил 87,7 млрд руб. Некоторые проекты могут не окупиться, а ВЭБ их должен финансировать, исходя из принципа безубыточности, отмечает Полубояринов. Госгарантии же являются одним из инструментов, позволяющих финансировать высокорисковые проекты, добавляет он.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/politics/news/1361220/olimpijskaya 

Полубояринов станет зампредом ВЭБа, курирующим взаимодействие с АСИ

МОСКВА, 26 июл — РИА Новости. Директор департамента инфраструктуры Внешэкономбанка Михаил Полубояринов будет назначен на должность заместителя председателя госкорпорации и станет курировать взаимодействие ВЭБа с Агентством стратегических инициатив (АСИ), сообщил во вторник журналистам источник в правительстве РФ.

Идею создания агентства премьер-министр РФ Владимир Путин озвучил 6 мая на межрегиональной конференции партии «Единая Россия» в Волгограде. АСИ задумано как всероссийский «инкубатор» бизнес-проектов и одновременно социальный лифт, который бы дал возможность молодежи реализовывать свои идеи, пробиваться через бюрократические барьеры.

«Во Внешэкономбанке будет сформирована специальная структура, специальный департамент, который займется работой с Агентством стратегических инициатив, решение об этом уже принято на последнем заседании наблюдательного совета. Будет назначен заместителем Дмитриева, вице-президентом ВЭБа Михаил Полубояринов. Решение об этом также принято на последнем заседании наблюдательного совета Внешэкономбанка, он будет курировать взаимодействие с АСИ», — сказал источник.
ссылка: http://ria.ru/economy/20110726/407542804.html

«Все инфраструктурные проекты очень сложные»

Развитие инфраструктуры требует больших долгосрочных капиталовложений, финансирование подобных проектов должно осуществляться на особых условиях. В России нет банка, специально ориентированного на сферу транспорта, но эту функцию выполняет Банк развития и внешнеэкономической деятельности (ВЭБ). В частности, ВЭБ вкладывает средства в развитие сразу пяти аэропортов: Шереметьево, Пулково, аэропорты Сочи, Екатеринбурга и Владивостока. Об особенностях финансирования подобных проектов, их текущем состоянии и перспективах рассказывает директор департамента инфраструктуры ВЭБ Михаил Полубояринов.

АТО: Михаил Игоревич, какую долю в кредитном портфеле ВЭБ занимают транспортные проекты?
М. П.: Всего на транспортные проекты в Банке развития приходится почти четверть кредитного портфеля, в том числе более 15%, почти 32 млрд руб., непосредственно связаны с авиацией: сюда входят инфраструктура аэропортов, авиастроение и авиаперевозки (см. таблицу). Причем наши инвестиции осуществляются по определенной стратегии, согласованной с правительством и профильными министерствами. Кроме того, есть собственный меморандум о финансовой политике ВЭБ, наряду с Федеральным законом «О банке развития» четко определяющий нашу деятельность.

В рамках основных отраслевых приоритетов мы создаем внутри банка центры компетенции, то есть департаменты и управления. В частности, есть департамент инфраструктуры и управление транспорта, которые занимаются в том числе и авиационными проектами. Есть подготовленные специалисты, ориентированные именно на авиатранспортный сектор. На Западе это называется «авиационная команда».
ВЭБ как Банк развития существует на особых принципах, определенных в законе и отдельных от любого другого юридического лица. Поэтому, обладая специфической правоспособностью, мы можем финансировать такие транспортные проекты, которые требуют длительных сроков и невысокой  стоимости кредитования.
ссылка: http://www.ato.ru/content/vse-infrastrukturnye-proekty-ochen-slozhnye

Замгендиректора по финансам «Аэрофлота» Михаил Полубояринов уходит в ВЭБ

Замгендиректора по финансам «Аэрофлота» Михаил Полубояринов уходит из авиакомпании во Внешэкономбанк, где станет директором департамента инфраструктуры. Это уже третий топ-менеджер, покидающий «Аэрофлот» после прихода нового гендиректора Виталия Савельева. Команда прежнего главы авиакомпании Валерия Окулова будет обновляться и дальше, считают эксперты. Об этом сегодня, 19 августа, пишет газета «Коммерсант».

Кто будет новым финансовым директором «Аэрофлота», в компании не говорят, но, по словам собеседника «Ъ», знакомого с ситуацией в «Аэрофлоте», им может стать советник Виталия Савельева Шамиль Курмашов, работавший заместителем гендиректора «Системы телеком», когда Виталий Савельев был первым вице-президентом АФК «Система».
ссылка: http://rosfincom.ru/career/cadres/531428.html

Михаил Полубояринов покинул пост заместителя гендиректора «Аэрофлота» по финансам

Топ-менеджер продолжит трудовую деятельность во «Внешэкономбанке».
Заместитель гендиректора «Аэрофлота» по финансам Михаил Полубояринов уходит из авиакомпании во «Внешэкономбанк». Там он возглавит департамент инфраструктуры. Это уже третий топ-менеджер, покидающий авиакомпанию после прихода нового гендиректора Виталия Савельева — пишет Коммерсант Команда прежнего главы авиакомпании Валерия Окулова будет обновляться и дальше, считают опрошенные изданием эксперты.
ссылка: http://www.city-fm.ru/news/?id=345177

Чистая прибыль «Аэрофлота» сократилась вдвое

«Чистая прибыль по МСФО крупнейшего российского авиаперевозчика — «Аэрофлота» за первое полугодие 2008 г. составила $72,2 млн, говорится в отчете компании. Это на 55,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Операционная прибыль снизилась на 46,7% до $136,8 млн, EBITDA — на 34% до $216 млн. Таким образом, при выручке $2,14 млрд рентабельность авиакомпании по чистой прибыли составила всего 3,3%, рентабельность по EBITDA — 10%. При этом пассажиропоток за шесть месяцев 2008 г. вырос на 20%, до 5,4 млн человек.

Негативное влияние на финансовые показатели оказал топливный кризис, пояснил заместитель гендиректора авиакомпании Михаил Полубояринов: в статье операционных расходов топливная составляющая равна 63,8% (траты на авиа-ГСМ по сравнению с шестью месяцами 2007 г. выросли на $284,7 млн). Что касается прогнозов по итогам 2008 г., то, по словам Полубояринов, чистая прибыль может составить $85 млн (по итогам 2007 г. была $313,4 млн).

Рынок негативно воспринял отчетность «Аэрофлота». На 14.30 МСК, котировки акций перевозчика на ММВБ упали на 2,3%, капитализация составила 68,9 млрд руб.
Однако несмотря на ухудшение финансового положения «Аэрофлот» не отказывается от ранее заявленных планов. Компания не будет корректировать программу обновления флота, заявил Полубояринов. Перевозчик ждет все заказанные самолеты Airbus и Boeing. По его словам, возможно, некоторые суда будут получены раньше, чем планировалось — из-за отказов иностранных компаний от новой авиатехники.

Полубояринов уточнил, что речь, прежде всего, идет о лайнерах, которые «Аэрофлот» собирается использовать на условиях операционного лизинга, т.е. компании не потребуется аккумулировать большую сумму средств. Не отказывается «Аэрофлот» и от 30 самолетов Sukhoi Superjet 100. Первые суда должны прийти в конце 2009 г., отметил заместитель гендиректора «Аэрофлота» Станислав Будаев. Изначально их эксплуатация планировалась с ноября нынешнего года.

Полубояринов подтвердил интерес «Аэрофлота» и к чешской авиакомпании Czech Airlines. В ноябре может быть объявлен тендер на приватизацию госпакета (56,92% акций) чешского перевозчика. «Аэрофлот» намерен принять в нем участие вместе с партнером, отметил Полубояринов. В качестве претендентов рассматриваются инвесторы непосредственно из Чехии, международные инвестиционные группы, а также — европейский индустриальный игрок.
ссылка: http://www.flb.ru/info/44894.html

Доходы руководителей крупных компаний и банков в 2009 г.

Сменой команды можно объяснить и щедрость «Аэрофлота», отмечает аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. В 2009 г. авиакомпанию покинул Валерий Окулов, руководивший ею 12 лет, а следом за ним — топ-менеджеры, в том числе заместитель гендиректора по финансам Михаил Полубояринов. За 2009 г. «Аэрофлот» выплатил 12 директорам 30,8 млн руб., а 13 топ-менеджерам — 37,8 млн руб. Годом раньше правление и совет директоров, вместе взятые, обошлись ему в 36,8 млн руб. Акционеры «Аэрофлота» на годовом собрании решили выплатить вознаграждение за 2008 г. топ-менеджерам и директорам в 2009 г. Возможно, у компании остались обязательства перед прежними менеджерами, да и новые могут стоить дороже, рассуждает Рожков.
ссылка: http://www.compromat.ru/page_28848.htm

Михаил Полубояринов будет в ВЭБе курировать работу с Агентством стратегических инициатив

Михаил Полубояринов будет курировать работу Внешэкономбанка (ВЭБа) с Агентством стратегических инициатив (АСИ) в должности вице-президента банка. Об этом в понедельник сообщает «Прайм» со ссылкой на источник в правительстве РФ.

По словам источника, такое решение было принято на последнем заседании наблюдательного совета ВЭБа. В настоящее время Полубояринов является директором департамента инфраструктуры ВЭБа.

Источник добавил, что в структуре ВЭБа будет сформирован специальный департамент, который будет заниматься работой с АСИ и поддержкой проектов агентства. Данную поддержку со стороны ВЭБа предполагается осуществлять в двух формах: путем предоставления поручительств ВЭБа на часть суммы проекта и путем участия ВЭБа в синдицированном кредите для финансирования проекта.
ссылка: http://www.banki.ru/news/lenta/?id=3102029

Топ-менеджер «КД авиа» приземлился в «Аэрофлоте»
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1292358


Топ-менеджеры «Аэрофлота» разлетаются
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1229221

Топ-менеджер «Аэрофлота» приземлился в ВЭБе
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1223046

«Аэрофлот» пролетел мимо прибыли
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1200689

 

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вы можете использовать эти HTMLтеги и атрибуты:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

1 + 7 =