Российский бизнесмен, владелец группы компаний СК «Мост», генеральный директор АО «ТЭПК», входит в список богатейших бизнесменов России по версии Forbes.

«Биография»

Родился 9 августа 1968 в Пригородном на современной территории Республики Чечня в многодетной семье Сулима и Касират Байсаровых.

Образование

По первой специальности инженер-экономист – в 1996 Байсаров окончил Грозненский государственный нефтяной технический университет имени академика М.Д. Миллионщикова. В этот вуз перевелся из МИСИ, учеба в котором была прервана службой в армии.

Второе образование, социолога, Руслан Байсаров получил после окончания магистратуры в МГУ им. М.В. Ломоносова в 2001.

Кроме того, имеет ученую степень кандидата технических наук – в 2018 в НИТУ «МИСиС» защитил диссертацию по теме: «Обоснование параметров устойчивого развития горного производства при освоении запасов крупномасштабного Элегестского каменноугольного месторождения».

Деятельность

Зарабатывать начал, по собственному признанию, еще в детстве. Желание иметь свои деньги и помогать родителям обусловлено в том числе тем, что Байсаров Руслан воспитывался в многодетной семье, а также – привитыми в детстве традициями уважения к старшим. Первые серьезные средства начал зарабатывать в студенческие годы в сфере торговли компьютерами. Как бизнесмен известен с 90-х, когда приобрел активы, связанные с индустрией развлечений – открыл ряд объектов в Центре Международной Торговли в Москве.

К «нулевым» Байсаров Руслан Сулимович перешел в топливный бизнес: создал компанию по переработке нефти «Инфант», которая обслуживала тысячи автозаправок по всей стране, а также выступала поставщиком государственных структур, таких как МВД, Минюст, Российская академия наук и другие. Именно в тот момент был замечен акционерами ряда крупнейших столичных топливных компаний, для которых команда программистов Руслана Байсарова разрабатывала информационный платежный сервис по учету поставок продукции. Они стали приглашать молодого предпринимателя на руководящие должности в свои структуры.

Начиная с 2001 и вплоть до 2011 бизнесмен являлся топ-менеджером таких ведущих в отрасли предприятий, как

• «Московская нефтяная компания»,
• «Центральная топливная компания»,
• «Московская нефтегазовая компания» и другие.

В 2008 заключил сделку по купле-продаже доли в нефтетрейдере Sibir Energy, которая затем была продана с существенной прибылью.

2011 – год, с которого начинается современный этап в бизнес-карьере Руслана Байсарова, когда он принимает решение сосредоточиться на сфере стратегического инвестирования. У предпринимателя появилась перспектива заняться реализацией собственного долгосрочного проекта в угольной сфере, связанного с развитием одного из богатейших месторождений страны – Элегестского в Республике Тыва.

В 2011 он учреждает АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» (ТЭПК), генеральным директором которого становится.

В 2013 ТЭПК получает лицензию на тувинское месторождение, которое является частью Улуг-Хемского угольного бассейна с огромной перспективой разработки – только запасы Элегеста оцениваются в 855 млн тонн коксующегося угля.

С «угольным проектом» Байсарова напрямую связаны два инфраструктурных проекта, реализация которых имеет огромное значение для развития российской экономики. Прежде всего это строительство железнодорожной ветки «Элегест-Кызыл- Курагино», которая свяжет Тыву с федеральной сетью. Это будет первая железная дорога в республике, в которой регион нуждался давно, но толчком к ее появлению стал именно проект по разработке Элегеста. К слову, сам Руслан Байсаров в свое время настолько углубился в изучение угледобывающей промышленности России и в частности тувинского месторождения, что защитил по данной теме диссертацию и является автором не только данной научной работы, но и ряда статей, периодически публикуемых на профильных ресурсах. Протяженность железнодорожной ветки составит 410 км, из которых 120 км пройдет по территории Республики Тыва, а большая часть будет проложена по Красноярскому краю и вольется в Транссиб.

Ежегодная пропускная способность новой дороги составит порядка 15 млн тонн грузов.

Второй, не менее важный, инфраструктурный проект – возведение терминала по перевалке угля в морском порту Ванино в Хабаровском крае. Это крупнейший транспортный узел региона, обеспечивающий доставку грузов как по России, так и в США, Китай, Японию, Австралию и т.д. В структуре суммарного грузооборота порта уголь составляет десятки миллионов тонн. Только одна компания Байсарова строит терминал мощностью 15 млн тонн. Экономика проекта также подразумевает создание около 500 рабочих мест.

В 2015 предприниматель приобрел пакет акций и возглавил совет директоров группы компаний СК «Мост», насчитывающую почти 30-летнюю историю строительства транспортной инфраструктуры в стране, в том числе специалисты холдинга принимали участие в «стройке века» — БАМа. Через год Байсаров довел свою долю в компании до контрольной. Группа строила такие знаковые объекты, как:

Русский мост через пролив Босфор Восточный к саммиту АТЭС;

• авто- и железнодорожную трассы «Адлер-Красная Поляна» в рамках строительства транспортной инфраструктуры к Олимпиаде в Сочи;
• морской арктический порт «Саббета» на Ямале.
• В настоящее время СК «Мост» участвует в реализации следующих проектов:
• модернизация железнодорожной сети на Сахалине;
• прокладка второго Байкальского тоннеля в рамках модернизации Байкало- Амурской магистрали;
• строительство Некрасовской ветки Московского метрополитена;
• возведение двух трансграничных мостов через реку Амур (совместно с КНР).

Семья

Был несколько раз женат. Имеет шестерых детей, двое младших родились в последнем браке. Матерью старшего сына Дени является известная певица и актриса Кристина Орбакайте.

«Компании» Руслана Байсарова

АО «УСК «Мост», АО «ТЭПК», АО «ТЭПК «Кызыл-Курагино»»

«Рейтинги»

Рейтинг российских миллионеров 2011, 200 богатейших бизнесменов России — 2014, Богатейшие бизнесмены России — 2016

«Темы»

Чьи дороги в России, 

«Новости»

Руслан Байсаров хочет сделать площадку для госзаказа

Байсаров создал инвесткомпанию для работы в Туве