Трудовая деятельность: по завершении учебы в техникуме работал сборщиком-клепальщиком на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю. А. Гагарина (КнААПО).
С 1973 по 1975 год служил в ракетных войсках и артиллерии на Дальнем Востоке.

В 1979 году вернулся на КнААПО, где занимал должности до заместителя генерального директора — главного инженера КнААПО.

С 1997 по декабрь 1999 год — технический директор — главный инженер КнААПО. Без отрыва от производства с отличием окончил Комсомольский-на-Амуре политехнический институт. Получил квалификацию «Инженер-механик самолетостроения». При участии В. И. Шпорта были освоены и запущены в серийное производство новые образцы авиационной военной техники серии Су-22, Су-27, Су-35, поставлены на боевое дежурство и на экспорт уникальные машины: Су-33 (корабельный вариант), Су-30МКК и Су-27СМ. По инициативе В. И. Шпорта и при непосредственном его руководстве на КнААПО были запущены две конверсионные программы: по сборке самолетовБе-103 («Амфибия») и Су-80 на 30 пассажиров для местных и региональных авиалиний.

В 1995 году баллотировался в депутаты Государственной думы второго созыва в общефедеральном списке избирательного объединения «Дума-96» (№ 1 в региональной группе «Восток»), не преодолевшем на выборах 17 декабря 1995 5%-ного барьера. Также баллотировался по Комсомольскому-на-Амуре одномандатному избирательному округу № 56 (Хабаровский край), но в округе выборы проиграл, заняв 4 место из 16 (5,35 % голосов).

19 декабря 1999 года был избран депутатом Государственной Думы РФ третьего созыва по Комсомольскому-на-Амуре одномандатному избирательному округу № 56 (Хабаровский край), получив на выборах 46,24 % голосов. Был выдвинут избирателями. В Государственной Думе вошел в депутатскую группу «Народный депутат».

11 января 2000 на учредительном собрании был избран одним из восьми заместителей председателя группы. С 26 января 2000 года — заместитель председателя Комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям. 27 мая 2000 года на учредительном съезде партии «Единство» был избран членом политсовета партии. 22 ноября 2000 года вошел в состав депутатского межфракционного объединения Государственной Думы «Деловая Россия».

В 2002 году окончил Высшие академические курсы при Военной академии Генерального Штаба ВС РФ по специальности «Оборона и обеспечение безопасности Российской Федерации».

В 2003 году получил 2-е высшее образование по специальности «Юриспруденция». 7 декабря 2003 года был избран депутатом Государственной Думы РФ по Комсомольскому-на-Амуре одномандатному округу. Вошел в состав фракции «Единая Россия». Стал заместителем председателя Комитета по промышленности, строительству и наукоёмким технологиям.

С января 2008 г. по февраль 2009 г. — директор Дирекции по производству и техническому развитию авиационной холдинговой компании «Сухой».

С 2 марта 2009 года — заместитель председателя Правительства Хабаровского края — министр промышленности, транспорта и связи края. 30 апреля 2009 года указом Президента России назначен исполняющим обязанности губернатора Хабаровского края. 6 мая 2009 года Законодательной думой Хабаровского края наделен полномочиями губернатора края.

30 апреля 2013 года назначен временно исполняющим обязанности губернатора Хабаровского края до вступления в должность лица, избранного губернатором Хабаровского края. Награды и звания: орден Дружбы , Почётный авиастроитель оборонной промышленности РФ.

Отличник качества авиационной промышленности СССР , Медаль «Участнику борьбы со стихией на Амуре» , Юбилейная медаль «300 лет Российскому флоту» — за создание палубного истребителя Су-33